Waarom verliezen Tesla-aandelen vandaag terrein?

wat er is gebeurd

CEO Elon Musk heeft grote uitbreidingsplannen voor Tesla (TSLA -5,31%),,Dit betekent meer uitgaven in de toekomst. Beleggers zijn voorzichtig, waardoor het Tesla-aandeel vrijdagochtend bijna 4% daalde.

en dan

De jaarlijkse bijeenkomst van Tesla vond donderdagavond plaats en het grote punt dat naar voren kwam was de geplande 3-voor-1 aandelensplitsing. Aandeelhouders keurden de splitsing goed, die volgens Tesla zou lukken elektrische auto inventaris Toegankelijker voor werknemers en individuele investeerders.

Musk staat bekend om zijn gedurfde doelen voor groei, en deze ontmoeting was geen uitzondering. Musk wil dat Tesla tegen 2030 20 miljoen auto’s per jaar verkoopt, tegen 936.222 vorig jaar. Aangezien Tesla ernaar streeft om in elke fabriek jaarlijks 1,5 miljoen tot 2 miljoen voertuigen te produceren, betekent dit dat Tesla tegen het einde van het decennium meer dan een dozijn assemblagefabrieken nodig zal hebben om deze doelen te bereiken.

Tesla heeft momenteel vier fabrieken, met zijn oorspronkelijke operatie in Californië en zijn faciliteit in China die momenteel de lading vervoert. In juni beschreef Musk de twee nieuwste fabrieken, in Texas en Duitsland, als ‘gigantische geldverbrandingsovens’.

Als Tesla de productiviteitsdoelen van Musk voor 2030 wil bereiken, zijn enorme kapitaaluitgaven nodig. De Duitse fabriek zou tussen de $ 5 miljard en $ 7 miljard hebben gekost. Musk moet ook uitzoeken hoe toekomstige constructie efficiënter kan worden uitgevoerd, zodat het niet hetzelfde geld wordt dat hij beschreef met bestaande fabrieken.

Wat nu

Tesla sloot het kwartaal af met meer dan $ 18 miljard in contanten, maar autoproductie is kapitaalintensief en vereist dat autofabrikanten op elk moment miljarden in reserve houden. Als Tesla nieuwe fabrieken zou bouwen, zou het meer geld moeten inzamelen.

Het is mogelijk dat ten minste een deel daarvan afkomstig zal zijn van schuldfinanciering, maar het lijkt onvermijdelijk dat Tesla op een gegeven moment opnieuw de aandelenmarkten zal aanboren om zijn uitbreidingsplannen te financieren. Secundaire aanbiedingen, in tegenstelling tot een aandelensplitsing, beïnvloeden het totale eigendomsbelang van de bestaande belegger en kunnen een oorzaak zijn van de negatieve reactie van het aandeel op de vergadering.

Dit betekent niet alleen dat dit een verrassing zal zijn, maar het betekent ook dat er geen kans is om Tesla te betalen Dividend binnenkort. Historisch gezien waren autofabrikanten in de oude economie Op inkomen gerichte beleggingenOok al zijn de meeste bedrijven in de sector gestopt met het uitkeren van dividenden tijdens de pandemie Ford Motor Bedrijf herstartte zijn programma en Algemene motoren Het zal waarschijnlijk op een gegeven moment volgen.

Als er eerder enige twijfel was, heeft Tesla opnieuw bevestigd dat het gericht is op groei. Dat heeft een prijs, en beleggers wegen de kosten in de handel van vrijdag af.