Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Verwacht wordt dat de wereldwijde logistieke sector in 2027 $ 12 biljoen zal bereiken

DublinEn 29 april 2022 /PRNewswire/ – bestand “Wereldwijde logistieke markt (2022-2027) per transportwijze, klanttype, logistiek type, eindgebruiker, geografie, concurrentieanalyse en impact van Covid-19 met Ansoff-analyse Rapport toegevoegd aan ResearchAndMarkets.com een aanbod.

Het wordt geschat op de wereldwijde logistieke markt 9,1 USD Tn in 2022 zal naar verwachting bereiken 12,31 USD Tegen 2027 groeit het met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 6,23%.

Marktdynamiek zijn de krachten die de prijzen en het gedrag van belanghebbenden in de wereldwijde logistieke markt beïnvloeden. Deze krachten creëren prijssignalen die het gevolg zijn van veranderingen in de vraag- en aanbodcurves van een bepaald product of bepaalde dienst. De krachten van de marktdynamiek kunnen verband houden met macro-economische en micro-economische factoren. Er zijn andere dynamische marktkrachten dan prijs, vraag en aanbod. Menselijke emoties kunnen ook beslissingen sturen, de markt beïnvloeden en prijssignalen creëren.

Aangezien de marktdynamiek de vraag- en aanbodcurves beïnvloedt, willen besluitvormers bepalen hoe verschillende financiële instrumenten het beste kunnen worden gebruikt om verschillende strategieën te stoppen om de groei te versnellen en risico’s te verminderen.

Marktaandeel

  • De wereldwijde logistieke markt is gesegmenteerd op basis van transportwijze, klanttype, logistiek type, eindgebruiker en geografie.
  • Wijze van transport, de markt is onderverdeeld in wegen, luchtvaartmaatschappijen, waterwegen en oliekoelers voor spoorwegen.
  • Type klant, de markt is onderverdeeld in B2C en B2B.
  • Logistiek type, de markt is onderverdeeld in first-party, second-party en third-party.
  • Eindgebruiker, de markt is onderverdeeld in productie, detailhandel, overheidsdiensten, bank- en financiële diensten, ruimtevaart, gezondheidszorg, technologie, media en entertainment, telecommunicatie, handel en transport.
  • Geografie, geclassificeerde markt in Amerika, EuropaEn Het Midden-Oosten & Afrika En Aziatisch-Pacifisch.

De onderzochte landen

  • VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA (ArgentiniëEn BraziliëEn CanadaEn ChiliEn ColombiaEn MexicoEn PeruEn Verenigde staatrust – Amerika)
  • Europa (OostenrijkEn BelgiëEn DenemarkenEn FinlandEn FrankrijkEn DuitslandEn ItaliëEn HollandEn NoorwegenEn PolenEn RuslandEn SpanjeEn ZwedenEn ZwitserlandEn Verenigd koninkrijkde rest van – Europa)
  • Het Midden-Oosten En Afrika (EgypteEn IsraëlEn QatarEn Koninkrijk Saoedi-ArabiëEn Zuid-AfrikaEn De Verenigde Arabische Emiratenrest van het Midden-Oosten en Afrika.
  • Aziatisch-Pacifisch (AustraliëEn BangladeshEn ChinaEn IndiaEn IndonesiëEn JapanEn MaleisiëEn FilippijnenEn SingaporeEn Zuid-KoreaEn Sri LankaEn ThailandEn Taiwande rest van de Aziatisch-Pacifisch)
READ  De Nederlandse muziekgemeenschap komt aan op het nieuwste nummer van het op straatmode gerichte tijdschrift Zalando

Competitief kwartaal

Het rapport bevat het concurrentiekwadrant, een gepatenteerd hulpmiddel voor het analyseren en evalueren van de positie van bedrijven op basis van de mate van industriële positie en de mate van marktprestaties. De tool gebruikt verschillende factoren om spelers in vier categorieën in te delen. Enkele van deze factoren die voor de analyse in aanmerking worden genomen, zijn de financiële prestaties van de afgelopen drie jaar, groeistrategieën, mate van innovatie, lanceringen van nieuwe producten, investeringen, groei van marktaandeel, enz.

Ansoff-analyse

Het rapport biedt een gedetailleerde analyse van de Ansoff-matrix van de wereldwijde logistiek-markt. De Ansoff-matrix, ook bekend als een product/marktuitbreidingsnetwerk, is een strategisch hulpmiddel dat wordt gebruikt om strategieën te ontwerpen voor de groei van een bedrijf. De matrix kan worden gebruikt om methoden in vier strategieën te evalueren. Marktontwikkeling, marktpenetratie, productontwikkeling en diversificatie. De matrix wordt ook gebruikt voor risicoanalyse om inzicht te krijgen in de risico’s van elke aanpak.

De analist analyseert de wereldwijde logistieke markt met behulp van de Ansoff-matrix om de beste benaderingen te bieden die een bedrijf kan nemen om zijn marktpositie te verbeteren.

Op basis van de SWOT-analyse van de branche en de spelers in de sector, bedenkt de analist geschikte strategieën voor marktgroei.

Waarom dit rapport kopen?

  • Het rapport geeft een uitgebreide beoordeling van de wereldwijde Logistiek markt. Het rapport bevat een diepgaande kwalitatieve analyse, verifieerbare gegevens uit betrouwbare bronnen en voorspellingen over de marktomvang. Projecties worden berekend met behulp van bewezen onderzoeksmethoden.
  • Het rapport is tot stand gekomen door uitgebreid primair en secundair onderzoek. Primair onderzoek wordt uitgevoerd door middel van interviews, enquêtes en observatie van beroemde werknemers in de branche.
  • Het rapport bevat een diepgaande analyse van de markt met behulp van Porter’s Five Forces Model en Ansoff Matrix. Daarnaast wordt in het rapport ook de impact van Covid-19 op de markt gezien.
  • Het rapport bevat ook het regelgevingsscenario in de branche, dat u zal helpen een weloverwogen beslissing te nemen. Het rapport bespreekt de belangrijkste regelgevers en de belangrijkste regels en voorschriften die in verschillende regio’s aan deze sector worden opgelegd.
  • Het rapport bevat ook concurrentieanalyses met behulp van Positioning Quadrants, de tool voor concurrentiepositionering van analisten.
READ  WWE vraagt ​​om herregistratie van Kyle O'Reilly, Johnny Gargano

Belangrijkste behandelde onderwerpen:

1 Beschrijving van het rapport

2 Onderzoeksmethodologie

3 Samenvatting

4 marktdynamiek
4.1 Stuurprogramma’s
4.1.1 Toenemende e-commerce en reverse logistics-activiteiten
4.1.2 Escalatie van handelsgerelateerde overeenkomsten
4.1.3 Toename contractlogistiek
4.1.4 De opkomst van op technologie gebaseerde logistiek
4.2 Beperkingen
4.2.1 De hoge kosten van logistiek
4.2.2 Gebrek aan controle over logistieke fabrikanten
4.3 Kansen
4.3.1 Logistieke automatisering
4.3.2 Opkomende logistieke spelers in Azië
4.4 Uitdagingen
4.4.1 Gebrek aan geavanceerde infrastructuur in ontwikkelingslanden

5 Marktanalyse
5.1 Regelgevingsscenario
5.2 Porter’s vijfkrachtenanalyse
5.3 Impact van COVID-19
5.4 Ansoff-matrixanalyse

6 Wereldwijde logistieke markt, naar vervoerswijze
6.1 Inleiding
6.2 Wegen
6.3 Luchtvaartmaatschappijen
6.4 Waterwegen
6.5 spoorwegoliekoeler

7 Wereldwijde Logistiek-markt, per klanttype
7.1 Inleiding
7.2 B2C
7.3 B2B

8 Wereldwijde Logistiek-markt, per type logistiek
8.1 Inleiding
8.2 Eerste partij
8.3 Tweede partij
8.4 Derde partij

9 wereldwijde logistieke markt, door de eindgebruiker
9.1 Inleiding
9.2 Productie
9.3 Detailhandel
9.4 Overheid
9.5 Bank- en financiële diensten
9.6 spatie
9.7 gezondheidszorg
9.8 Technologie
9.9 Media en entertainment
9.10 Communicatie
9.11 Handel en transport

10 Logistieke markt in Amerika
10.1 Inleiding
10.2 Argentinië
10.3 Brazilië
10.4 Canada
10.5 Chili
10.6 Colombia
10.7 Mexico
10.8 Peru
10.9 Verenigde staat
10.10 Rest van Amerika

11 Europa logistieke markt
11.1 Inleiding
11.2 Oostenrijk
11.3 België
11.4 Denemarken
11.5 Finland
11.6 Frankrijk
11,7 Duitsland
11.8 Italië
11.9 Holland
11.10 Noorwegen
11.11 Polen
11.12 Rusland
11.13 Spanje
11.14 Zweden
11.15 uur Zwitserland
11.16 Verenigd koninkrijk
11.17 rust Europa

12 Het Midden-Oosten En Afrika logistieke markt
12.1 Inleiding
12.2 Egypte
12.3 Israël
12.4 Qatar
12.5 Koninkrijk Saoedi-Arabië
12.6 Zuid-Afrika
12.7 De Verenigde Arabische Emiraten
12.8 Rest van het Midden-Oosten en Afrika

READ  Laat het feest beginnen! Live publiek voor de Eurovisie Finale | vermaak

13 APAC-logistieke markt
13.1 Inleiding
13.2 Australië
13.3 Bangladesh
13.4 China
13.5 India
13.6 Indonesië
13.7 Japan
13.8 Maleisië
13.9 Filippijnen
13.10 Singapore
13.11 Zuid-Korea
13.12 Sri Lanka
13.13 Thailand
13.14 Taiwan
13.15 uur nog Aziatisch-Pacifisch

14 Competitieve scène
14.1 Competitief kwartaal
14.2 Marktaandeelanalyse
14.3 Strategische initiatieven
14.3.1 UUR& A & Investeringen
14.3.2 Partnerschappen en samenwerking
14.3.3 Productontwikkelingen en verbeteringen

15 bedrijfsprofielen
15.1 AP Moller Maersk
15.2 Aegis Logistics Services Ltd.
15.3 Alle logistieke goederen
15.4 AmeriCold Logistics, LLC
15.5 Apollo LogiSolutions Ltd.
15.6 Blauwe Dart Express.
15.7 Bollor-groep
15.8 Bramen
15.9 CH Robinson wereldwijd
15.10 Ceva Holdings LLC (CMA CGM Groep)
15.11 DB Schenker
15.12 DSV
15.13 Expeditors International van Washington Inc.
15.14 FedEx Corporation (Federal Express Corporation en later FDX Corporation)
15.15 Geodes
15.16 Granietlogistiek
15.17 Hapag-Lloyd
15.18 JB Hunt Transport Services (Mass Movement Inc.)
15.19 Kenko
15.20 Kenko Group
15.21 Kuehne + Nagel
15.22 Nippon Express
15.23 United Parcel Service, Inc.
15.24 XPO Logistics Inc.
15.25 Aramex Logistiek Bedrijf.
15.26 E-commerce logistieke levering
15.27 logistieke wolf
15.28 Ryder Supply Chain-oplossingen
15.29 Yusun Logistiek

16 Bijlage

Ga voor meer informatie over dit rapport naar https://www.researchandmarkets.com/r/6bvzx5


Media contact:

Onderzoek en markten
Laura Woodregisseur, mentor
[email protected]

Bel voor EST-kantooruren +1-917-300-0470
Bel voor de VS/Canada gratis +1-800-526-8630
Bel voor GMT-kantooruren +353-1-416-8900

VS-fax: 607-646-1907
Fax (buiten de VS): +353-1-481-1716

BRON Onderzoek en markten

Shana Sutton

"Internetexpert. Introvert. Verslaafd aan de straat. Koffie-evangelist. Schrijver. Denker. Extreme coma-liefhebbers. Docent".

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to top