March 28, 2024

Vermoedelijke manipulatie van de benzinepompprijs zette de premier van Alberta ertoe aan om onderzoek te eisen

Vermoedelijke manipulatie van de benzinepompprijs zette de premier van Alberta ertoe aan om onderzoek te eisen

De premier van Alberta eist een verklaring voor de aanhoudende stijging van de gasprijzen in de provincie.

In een persbericht op vrijdagmiddag, Jason Kenny Hij zei een onderzoek te zijn gestart naar mogelijke prijsopdrijving.

“Eerst heb ik vanmiddag een ontmoeting gehad met Canadian Fuel Association Om uiting te geven aan de frustratie van Albertanen over de recente gasprijstrends en om een ​​verklaring te vragen waarom dit gebeurt”, zei Kenny in een verklaring.

Ten tweede zal ik het Canadian Competition Bureau vragen de mogelijkheid te onderzoeken om de benzineprijzen in Alberta te stabiliseren. onder MededingingsrechtHet is onwettig voor concurrenten om onderling overeen te komen om prijzen vast te stellen. Albertanen verdienen het om te weten of dit gebeurt of niet.

Kenny zei verder dat hij de Alberta Service opdracht had gegeven om alle instrumenten te onderzoeken die de provincie ter beschikking staan ​​onder de Consumer Protection Act.

Het verhaal gaat verder onder de advertentie

“Aangezien Albertanen geen brandstofbelasting meer innen aan de pomp, verdienen Albertanen te weten waarom ze plotseling voor benzine betalen zoals automobilisten in Toronto, terwijl ze twee weken geleden zoveel minder betaalden.”

Op vrijdag was de gemiddelde prijs van gewone benzine in Toronto ongeveer $ 1.689 per liter, volgens GasBuddy.

In Calgary en Edmonton was de gemiddelde prijs $ 1.769 per liter – historisch gezien hebben Albertanen veel lagere prijzen betaald dan mensen in Ontario vanwege belastingen en de nabijheid van raffinaderijen.

Een energieanalist noemt het “geen categorie 5”.

Dan McTeigh, Canadees president voor Affordable Energy, zegt dat tankstationexploitanten in Alberta profiteren van chauffeurs en meteen moeten gaan besparen.

Lees verder:

De gasprijzen zullen vrijdag en zaterdag in een groot deel van Zuid-Ontario dalen: analist

Hij zei dat 630 CHED’s en 770 CHQR’s Shaye Ganam-tankstations winst maken van de consumenten, zelfs met lagere prijzen voor ruwe olie.

“De marges in de detailhandel, die altijd zeer concurrerend waren in het bereik van 10, 12 of 13 cent per liter, zijn nu 40 cent per liter, wat verkeerd en onaanvaardbaar is”, zei McTeagh.

Het verhaal gaat verder onder de advertentie

“Iedereen die tankstations runt, zou zich moeten schamen, want wat ze doen is een omgeving creëren waarin mensen terecht vragen om gas prijzen. Er is geen manier onder de zon dat ze dat zouden kunnen rechtvaardigen.”

De gasprijzen in Calgary zijn de afgelopen twee dagen licht gedaald, variërend tussen 147,9 en 178,9 cent per liter.

Maar McTeague zegt dat dat niet genoeg is. Het vraagt ​​om een ​​onmiddellijke daling van 20 procent per liter.

“Ik denk dat we in de eerste plaats het licht moeten richten op wie hier de consumenten ten goede komt. Het is niet de persoon die achter de balie werkt, maar de benzinestations zijn eigendom van een groep … Dat zijn de mensen die je moet zoeken .

“Dit zijn mensen die moorden plegen op kosten van het publiek, en ik praat niet veel.”

Lees verder:

De gasprijzen zijn vandaag hoog, maar de OPEC verwacht volgend jaar een tragere vraag naar olie

De econoom Trevor Tomb van de University of Calgary denkt dat het potentieel complexer is dan benzinestations die gewoon winst maken.

“De marges zijn erg hoog – historisch hoog – dus ze hebben uitleg nodig. Ik denk dat we meer informatie zullen zien opduiken en meer analyses die hopelijk licht zullen werpen op wat er de afgelopen weken is gebeurd”, zei Thombe.

Het verhaal gaat verder onder de advertentie

“Als het te wijten was aan een gebrek aan concurrentie of een soort hebzucht van bedrijven… hadden we verwacht dat de dieselprijzen niet zo zouden zijn gedaald. Dus ik denk dat het echt een marktspecifieke factor is. Er zijn enkele uitdagingen voor de winkelstations die de kosten voor hen hebben opgelopen. Dit betekent hogere kosten voor ons.”

Maar Rachel Notley, de leider van de Nationale Partij van de oppositie, mikt op de provinciale overheid en zegt dat ze niet genoeg doet om ervoor te zorgen dat de besparingen worden doorgegeven aan chauffeurs.

Ze zegt dat de regering van Alberta regelmatig controles moet uitvoeren om ervoor te zorgen dat de provinciale belastingstop die in april werd ingevoerd, doorgaat.

“Ik denk dat als je daarvoor een wettelijke verplichting gaat creëren – als er sancties zijn verbonden aan het niet passeren ervan – en als er een regelmatig systeem is van controle ter plaatse om ervoor te zorgen dat dit wordt bijgehouden, dan denk ik dat dit tactieken zijn en strategieën die kunnen worden gebruikt om Albertanen te beschermen en ervoor te zorgen dat ze meer hebben”, zei Notley vrijdag. Geld in hun zak aan het einde van de maand.

Global News heeft contact opgenomen met Shell, Husky (eigendom van Cenovus) en Petro Canada (de detailhandel van Suncor Energy) over de beschuldigingen van gasmanipulatie, maar tot op het moment van schrijven heeft het geen reactie ontvangen.

Lees verder:

Veranderende gasprijzen in het zuiden van Alberta zorgen ervoor dat chauffeurs vliegen voor deals

Het verhaal gaat verder onder de advertentie

Ondertussen zei McTeagh dat consumenten terug kunnen vechten door contact op te nemen met parlementsleden en MLA’s.

“Laat ze de nummers splitsen. Laat ze Parkland bellen, laat ze Imperial Oil bellen, laat ze Shell bellen.

Dit is onaanvaardbaar en dat weten ze. Ik denk dat het een publieke veroordeling en een bredere afwijzing vereist, met name door gekozen functionarissen.”

© 2022 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.