Volgens S&P Global Mobility hielpen de lagere verkopen van Tesla (TSLA) in het eerste kwartaal van 2023 het aantal registraties van emissievrije voertuigen (ZEV) in Canada van een recordhoogte eind vorig jaar.
Doorgaans is het elektrische automerk van Elon Musk goed voor 40 tot 50 procent van de ZEV-verkopen in Canada, zegt Standard & Poor’s in zijn rapport. Tesla-registraties daalden in het kwartaal met 30 procent, waardoor het totale ZEV-marktaandeel van het bedrijf naar 30 procent sleepte, het laagste niveau sinds het derde kwartaal van 2021. S&P zegt dat dit voornamelijk te wijten is aan dalingen in Ontario en Quebec.
Het marktaandeel van Ford(F) in het Canadese ZEV-segment daalde ook in de eerste drie maanden van 2023 en daalde volgens het rapport met vier procentpunten.
In heel Canada daalde het gecombineerde marktaandeel van ZEV’s, waaronder batterij-elektrische, plug-in hybride elektrische voertuigen en waterstof-brandstofcelvoertuigen, met een vol procentpunt van 10,2 procent in het vierde kwartaal naar 9,1 procent in het eerste kwartaal.
“Hoewel het vierde kwartaal een belangrijke mijlpaal was voor ZEV’s in Canada, wijst de daling in het eerste kwartaal op mogelijke uitdagingen die voor ons liggen”, schreven de auteurs van het rapport, wijzend op de stijging van de inflatie. “Samen met andere inflatoire maatregelen kunnen deze factoren een belemmering vormen voor een wijdverbreide acceptatie van ZEV’s wanneer prijs een factor is voor de consument.”
De consumentenprijsindex steeg in april met 4,4 procent, wat de inspanningen van de Bank of Canada om de stijgende prijzen onder controle te houden frustreerde. Volgens de Autotrader.ca Price Index bedroeg de gemiddelde nieuwe autoprijs $ 61.821 in het eerste kwartaal van 2023.
Scotiabank waarschuwde onlangs dat hoge financieringskosten en ernstige inflatie Ottawa’s plan om traditionele lichte voertuigaankopen tegen 2035 geleidelijk af te schaffen, in gevaar kunnen brengen.
ZEV-verkopen in Canada per provincie
Ontario zag de grootste daling in het eerste kwartaal, waarbij ZEV-registraties goed waren voor 6,2 procent van het marktaandeel, tegen 8,3 procent in het vierde kwartaal, een daling op kwartaalbasis van 25 procent.
Eerder deze maand noemde een directeur van General Motors de dichtstbevolkte provincie van Canada ‘achterlijk’, wat suggereert dat de afschaffing van overheidssubsidies de verkoop in de provincie heeft aangetast.
British Columbia bleef een sterke acceptatie van ZEV zien, goed voor meer dan een kwart van alle nieuwe registraties in het land. ZEV’s waren in het eerste kwartaal goed voor 19,7 procent van de registraties in de provincie, iets minder dan de 20,1 procent in het voorgaande kwartaal.
In Quebec hadden ZEV’s een aandeel van 14,4 procent in het eerste kwartaal, iets minder dan de 14,6 procent in het vierde kwartaal. Nova Scotia en Prince Edward Island zagen enkelcijferige stijgingen.
“Op langere termijn bekeken, zijn de resultaten van het eerste kwartaal een hobbel op de weg”, schreef S&P in het rapport. Het marktaandeel van ZEV’s in Canada zal naar verwachting blijven groeien, en [is] Het is de bedoeling om in 2024 16 procent te bereiken [about] 300.000 ZEV’s in het land.”
Jeff Lagerquist is senior correspondent voor Yahoo Finance Canada. Volg hem op Twitter @medewerker.
Download de Yahoo Finance-app beschikbaar voor appel En androïde.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
Canada doet boodschappen voor een buitenlandse kruidenier. Kan een internationale retailer hierin slagen?
Canada Post verloor vorig jaar 748 miljoen dollar en waarschuwt voor een ‘kritieke’ financiële situatie.
De Securities and Exchange Commission heeft het accountantskantoor van Trump Media beschuldigd van ‘grootschalige fraude’.