April 27, 2024

Ford roept Mach-E Mustang terug vanwege risico op vallend glazen dak nadat hij Tesla bespotte voor hetzelfde probleem

Ford roept Mach-E Mustang terug vanwege risico op vallend glazen dak nadat hij Tesla bespotte voor hetzelfde probleem

Ford heeft 5.000 Mustang Mach-E elektrische SUV’s in Canada teruggeroepen vanwege het risico dat de voorruit en de voorruit wegglijden of vallen.

Ironisch genoeg bespotte de autofabrikant Tesla slechts een jaar geleden voor hetzelfde probleem.

Vorig jaar maakte Darren Palmer, hoofd van de ontwikkeling van het batterijaangedreven voertuig van Ford en Lincoln, Enkele opmerkingen over de kwaliteit van elektrische auto’s. De CEO van Ford zei dat kopers van elektrische auto’s tot nu toe compromissen hebben moeten sluiten en enkele “gebreken” hebben moeten accepteren:

“De deuren zijn prima, het plastic en andere materialen zijn qua kleur op elkaar afgestemd, de spatborden vallen niet af, het dak klapt niet uit bij het wassen, de deurgrepen hangen niet bij koud weer…”

Hoewel de CEO Tesla niet bij naam noemde, zijn veel van deze kwaliteitsproblemen in verband gebracht met het merk. In het bijzonder kwam het pas weken later Dak van Tesla Model Y viel eraf tijdens het rijden.

Ironisch genoeg bevindt Ford zich nu in een zeer vergelijkbare situatie. De autofabrikant heeft zojuist twee terugroepacties in Canada uitgegeven, waarvan er één specifiek betrekking heeft op het risico dat het glazen dak eraf valt:

“Bij sommige auto’s is het glaspaneel van het panoramische zonnedak mogelijk niet correct gemonteerd. Na verloop van tijd kan het glas loskomen van de auto.”

Ford zegt dat het van invloed is op 1.812 Mustang Mach-E-voertuigen voor 2021 in Canada. Op andere 3178 Mach-E’s zegt Ford dat er een soortgelijk probleem is waardoor de voorruit eruit kan springen:

“Bij sommige voertuigen is de voorruit mogelijk niet goed geïnstalleerd. Als gevolg hiervan kan de voorruit losraken en bij een ongeval loskomen van het voertuig.”

Hoe dan ook, Ford is van plan de getroffen eigenaren op de hoogte te stellen, het dak en de voorruit te inspecteren en ze indien nodig opnieuw in elkaar te zetten met meer lijm.

Dit zijn de terugroepberichten: