Update: de LRT-service wordt pas op zijn minst dinsdag volledig hersteld

Artikel inhoud

Weekendpogingen om de volledige service van het LRT-systeem van de stad te herstellen, mislukten op tijd voor de terugkeer naar werk en school op maandag.

Artikel inhoud

Zondagavond hielden ambtenaren van de stad en van Rideau Transit Management een persconferentie om te bevestigen dat het lightrailsysteem pas op zijn minst dinsdag volledig operationeel zal zijn. Sommige treinen zijn ontregeld sinds de ijsstorm die woensdag- en donderdagnacht de stad trof, beschadigde de luchtlijnen.

Artikel inhoud

“Ik waardeer het dat de afgelopen dagen moeilijk voor u zijn geweest en dat het volledig herstellen van de eerstelijnsservices langer heeft geduurd dan verwacht”, zegt Rene Amilcar, General Manager van OC Transpo, rechtstreeks sprekend met OV-gebruikers. “We doen er alles aan om u onder deze moeilijke omstandigheden zo goed mogelijk van dienst te zijn.”

Ze zei dat de volledige dienst alleen zou openen “wanneer het veilig is om dat te doen”.

Artikel inhoud

Op maandag blijft het lightrailsysteem in twee lussen rijden – een in het westen van Tony’s Pasture naar Ottawa en een in het oosten van Blair naar St. Lawrence. Amilcar zei dat deze treinen elke vijf minuten zullen rijden. Bovendien zal de R1-busdienst rijden tussen de stations Blair en Rideau. Ambtenaren zeiden dat ze verwachtten dat de R1-service elke 10 minuten zou rijden, maar merkten op dat het draaien van R1 op die frequentie “andere delen van het bussysteem zou kunnen belasten”.

De gedeeltelijke storing tijdens een ijsstorm is de laatste in een lange reeks problemen voor het LRT-systeem, dat in 2019 werd geopend. Hij zei dat het publiek opzettelijk werd misleid over problemen met het systeem tijdens de bouw en het in gebruik nemen ervan.

Artikel inhoud

De laatste problemen begonnen woensdagavond toen een trein in oostelijke richting stopte tussen de stations Lees en Hordeman en kort daarna stopte een trein in westelijke richting in hetzelfde gebied. Pogingen om de kreupele treinen terug te trekken resulteerden in verdere schade aan het bovenste containersysteem en nog twee treinen kwamen vast te zitten op de sporen in het gebied rond de stations Lees en Hordeman.

Sinds zondagavond zijn er twee treinen van spoor één gehaald. En tot en met zondag- en maandagavond waren arbeiders handmatig bezig met het verwijderen van sneeuw en reparaties aan de bedrading in Spoor 2. De twee overgebleven kapotte treinen kunnen pas worden verplaatst als die reparaties zijn uitgevoerd, zei Mario. Guerra, CEO en waarnemend algemeen directeur, Rideau Transit Maintenance.

Hij zei dat de volledige dienstverlening pas op zijn minst dinsdag zou worden hersteld “als we net zo succesvol zijn met spoor 2 als met spoor 1 (zondag).”

Artikel inhoud

Guerra zei dat de sneeuw “ons misschien een beetje heeft verrast – hoe snel het ging”, maar zei dat hij niet dacht dat er problemen waren met het systeem.

Experts van de gemeente, RTM en lightrailfabrikant Alstom komen maandag bij elkaar om te bepalen of het bovenste containersysteem veilig is en vervolgens de geleerde lessen te bespreken. Dit omvat of sneeuwruimen of technologie vooraf kan worden gebruikt om toekomstige stilstand tijdens ijzel te voorkomen.

OC Transpo zei dat de R1-busdienst Cyrville Station niet zal bedienen. Klanten moeten overstappen op de stations Saint Laurent of Blair. Ambtenaren zeiden dat ze de vraag van passagiers zullen volgen en waar mogelijk zullen aanpassen.

OC Transpo zal vertegenwoordigers op stations hebben om transitpassagiers wegwijs te maken en vragen te beantwoorden. Updates zullen beschikbaar zijn op de website octranspo.com en informatie is beschikbaar op 613-560-5000.

Artikel inhoud

Stittsville County was gefrustreerd door de situatie. Glen Glore, de nieuwe voorzitter van de transportcommissie van de stad, zei zaterdag dat het tijd zal kosten om het vertrouwen van het publiek in het systeem te herstellen.

“Het is frustrerend. Nadat we hadden meegemaakt wat we de afgelopen drie jaar met LRT hebben meegemaakt, leek het alsof we een hoek om waren gegaan en het ergste achter de rug was”, zei Gower zaterdag in een interview.

Artikel inhoud

OC Transpo heeft extern toezicht ingeschakeld om “het werk van RTM nauwlettend te volgen” en “onafhankelijk advies te geven aan OC Transpo en ervoor te zorgen dat we een solide plan hebben om diensten terug te brengen naar deze ruimte”, zei Amilcar, die het overnam als de transportdiensten van de stad chef anno 2021.

De slechte winterprestaties van de LRT waren een van de problemen die aan de orde kwamen tijdens het regionale openbare onderzoek naar de aanleg, de exploitatie en het onderhoud van de Union Line.

In zijn rapport, uitgebracht op 30 november, zei Hourrigan dat de trein had moeten worden getest in echte winterweersomstandigheden en niet alleen in laboratoriumsimulaties, zoals was gedaan met het Ottawa-systeem.

De chaos veroorzaakt door de ijsstorm van vorige week bracht OC Transpo in de war.

Guerra zei dat de ijsvorming niet erg was in de oostelijke en westelijke secties, omdat er nog steeds treinen op die secties reden en regelmatig ijs van de hoogspanningslijnen afsneden.

Dit was niet het geval langs delen van het spoor waar de treinen waren gestopt.

Om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt, “moeten we ons vermogen om voertuigen te bergen verbeteren”, zei Guerra.

Met dossiers van Megan Gillis