Polestar (PSNY), de in Zweden gevestigde EV-maker gesteund door Volvo en Geely, is met groot succes bezig.
Het bedrijf uitgegeven Sterke winst in het vierde kwartaal, rapporteerde een kleiner dan verwacht verlies en een omzetstijging van 84% ten opzichte van een jaar geleden. En, als verrassing voor de pure EV-speler, heeft het bedrijf zijn jaarlijkse productieprognose van 50.000 overtroffen en verwacht nu dat zijn productiedoelstelling voor 2023 80.000 eenheden zal bereiken, een stijging van 60%.
“Nou, we hadden een heel, heel sterke productie in de tweede helft van ’22, waarna het aan onze landen werd overgelaten om die auto’s tot de laatste dag van ’22 te leveren om echt alle auto’s geproduceerd te krijgen,” Polestar Dat zegt CEO Thomas Enginlath in een interview met Yahoo Finance.
“Je kunt je voorstellen dat we een heel gelukkig verjaardagsfeest hebben gegeven, wetende dat we die onderscheiding waarmaken en behalen, om het EV-bedrijf te zijn dat doelen waarmaakt en doet wat we beloven,” voegde hij eraan toe.
In feite doet Polestar wat het belooft, hoewel het een interessante no-brainer is om het bedrijf een “startup” te noemen voor een bedrijf dat wordt gesteund door Volvo en Geely. Polestar gebruikt een gezamenlijke Volvo/Geely-fabriek in de provincie Zhejiang, China, om de Polestar 2 te bouwen, het paradepaardje dat het te koop heeft.
Ingenlath heeft vertrouwen in de productiedoelstelling van het bedrijf van 80.000, hoewel hij erkent dat “logistiek en supply chain [are] Niet zo optimaal als in de afgelopen jaren. Het is gemakkelijker voor Polestar dat het slechts één voertuig bouwt, maar tegen het einde van het jaar zal het bedrijf er drie in de verkoop hebben, waarmee het portfolio compleet is.
“2023 is nog steeds een jaar waarin we opereren als een bedrijf met één model”, zei Ingenlath, erop wijzend dat 2023 een overgangsjaar is, met de komst van de Polestar 3 SUV binnenkort. “Tegen het einde van het jaar zullen we een productportfolio hebben met een combinatie van drie producten, niet alleen Polestar 3, maar ook Polestar 4 is er, die dit jaar wordt toegevoegd en gelanceerd.”
De Polestar 3 SUV, gebaseerd op dezelfde architectuur als de Volvo EX90 EV SUV, en de Polestar 4 Coupé SUV zullen eind 2023 het productaanbod van Polestar beëindigen. De Polestar 5 sedan zou in 2024 moeten verschijnen, samen met de Polestar Roadster. Anno 2026.
“Het is niet aan ons om ons zorgen te maken over het lanceren van deze auto’s en het in productie krijgen ervan”, zegt Ingenlath. “Het light asset-model dat we gebruiken, waarbij we daadwerkelijk werken met fabrieken en productieteams die binnen Volvo en Geely zijn opgezet, geeft ons dat soort opluchting dat we, ja, niet in de hel van de productie terechtkomen.”
Was het een opgraving bij Elon Musk, CEO van Tesla, die geconfronteerd werd met “productiehel” bij het opvoeren van de Model 3?
misschien. Hoewel de Zweedse junior zijn kracht nadert, heeft hij nog een lange weg te gaan voordat hij de grootste speler in de ruimte kan bereiken.
–
Pras Subramanian is correspondent bij Yahoo Finance. Je kunt het volgen Twitteren en verder Instagram.
Klik hier voor de laatste inkomstenrapporten en -analyses, inkomstenfluisteringen en -prognoses en nieuws over bedrijfswinsten
Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance
Download de Yahoo Finance-app voor appel of androïde
Volg Yahoo Finance op Twitter TwitterenEn FacebookEn InstagramEn FlipbordEn gelinktEn YouTube
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister