May 19, 2024

Oliestabiliteit te midden van verwachtingen van OPEC en aanbodbeperkingen

Oliestabiliteit te midden van verwachtingen van OPEC en aanbodbeperkingen

Een benzinestationbediende pompt brandstof in de auto van een klant bij een benzinestation in Shanghai, China, 17 november 2017. Foto: Ali Song/Reuters. Verkrijg licentierechten

NEW DELHI (Reuters) – De olieprijzen zijn maandag stabiel gebleven op basis van de verwachting dat grote producenten de voorraden krap zullen houden, terwijl de hoop groeit dat de Federal Reserve de rente ongewijzigd zal laten om te voorkomen dat de Amerikaanse economie wordt geschaad.

Brent-futures voor ruwe olie voor levering in november daalden met 3 cent naar $88,52 per vat tegen 0648 GMT. De Amerikaanse West Texas Intermediate futures op ruwe olie bleven in oktober onveranderd op $85,55 per vat.

Beide contracten eindigden vorige week op het hoogste niveau in ruim een ​​half jaar, na twee voorgaande weken van verliezen.

“De prijzen voor ruwe olie werden voornamelijk gedreven door de verwachting van verdere aanboddalingen vanuit de grote olieproducerende landen, Rusland en Saoedi-Arabië”, zegt Sugandha Sachdeva, Executive Vice President en Chief Strategist bij Acme Investment Advisors.

Sachdeva voegde eraan toe dat de gestage stijging van de Amerikaanse olieproductie verdere aanzienlijke prijsstijgingen zou kunnen beperken.

De Russische vice-premier Alexander Novak zei vandaag donderdag dat Rusland met zijn partners in de Organisatie van Olie-exporterende Landen (OPEC) overeenstemming heeft bereikt over de criteria voor voortdurende exportbeperkingen.

Een officiële aankondiging met details over de geplande bezuinigingen wordt deze week verwacht.

Rusland heeft al gezegd dat het zijn export in september met 300.000 vaten per dag zal verminderen, na een verlaging van 500.000 vaten per dag in augustus. Saoedi-Arabië zal naar verwachting ook een vrijwillige verlaging van 1 miljoen vaten per dag verlengen tot oktober.

Dit kwam tijdens zijn toespraak maandag op de APPEC-conferentie in Singapore.

Russell Hardy, CEO van Vitol, zei dat de mondiale markt voor ruwe olie naar verwachting de komende zes tot acht weken minder krap zal worden als gevolg van onderhoud aan de raffinaderijen, maar dat de aanvoer van hoogzwavelige ruwe olie, die een hoger zwavelgehalte heeft, beperkt zal blijven.

“Vanwege de OPEC+-bezuinigingen is er niet genoeg aanbod (van zure ruwe olie) voor al deze complexe raffinaderijen in India, Koeweit, Jizan, Oman en China”, aldus Hardy.

In de VS won de banengroei in augustus aan kracht, maar het werkloosheidscijfer steeg naar 3,8% en de loonstijgingen matigden, wat erop wijst dat de omstandigheden op de arbeidsmarkt aan het afkoelen zijn en dat dit de verwachting versterkt dat de Fed de economie niet verder zal ondermijnen door de rente te verhogen . tarieven deze maand.

In China is de productieactiviteit in augustus onverwacht toegenomen, zo blijkt uit de Caixin PMI-enquêtegegevens voor de verwerkende industrie, waardoor het pessimisme over de economische gezondheid van ‘s werelds grootste olie-importeur enigszins wordt getemperd.

En de economische steunmaatregelen van Peking vorige week, zoals verlagingen van de rente op deposito’s bij enkele van de grootste staatsbanken en een versoepeling van de leenregels voor huizenkopers, ondersteunden ook de prijzen.

Beleggers wachten echter nog steeds op substantiëlere stappen om de geplaagde vastgoedsector te ondersteunen, een van de grootste struikelblokken waarmee de Chinese economie te maken heeft gehad sinds ze uit de COVID-19-pandemie kwam.

(Rapportage door Mohi Narayan in New Delhi; aanvullende rapportage door Andrew Haley in Beijing; rapportage door Mohamed voor The Arabic Bulletin) Redactie door Simon Cameron-Moore en Clarence Fernandez

Onze normen: Principes van vertrouwen voor Thomson Reuters.

Verkrijg licentierechtenopent een nieuw tabblad

Rapporteert over alles, van hoe het brandstofgebruik in Azië zich herstelt van de gevolgen van COVID-19 tot het volgen van de manier waarop de mondiale energietransitie de uitbreidingsplannen voor raffinaderijen en de brandstofvoorziening in de komende decennia zal beïnvloeden. Mohie analyseert gegevens om inzichten te verkrijgen over een reeks onderwerpen, van raffinageactiviteiten en winstgevendheid tot wereldwijde oliehandelsstromen en brandstofopslag. Er wordt ook gekeken naar de elektrificatie van het mondiale wagenpark en de impact daarvan op de brandstoftoevoerketens, en naar de petrochemische capaciteitsopbouw door raffinaderijen die proberen de afhankelijkheid van de brandstofverkoop te verminderen.