Kaartjes, tijden, vervoer en gemeenschapsbereik behoren tot de problemen die de Formule 1 in Las Vegas moet oplossen

“We waren echt een startup met een heel klein team dat in heel korte tijd aan het werk was.”

Afgezien van de ongeregeldheden die de lokale bewoners ondervonden, klaagden bedrijven over het verminderde verkeer omdat klanten de vestigingen niet konden bereiken, en restaurants en nachtclubs klaagden ook dat de Formule 1 dreigde structuren op te richten om eventuele standpunten te verbergen als ze geen exorbitante licentiekosten zouden betalen.

Het voordeel voor de gemeenschap is dat F1 en Liberty een deel van hun geld hebben gebruikt om de sector en het volledig gebruikte circuit opnieuw te herstellen – betere wegen voor iedereen zodra de F1 voorbij is! – Voor dit evenement zijn verschillende tijdelijke voetgangersbruggen gebouwd. Wilm zei dat Nevada overweegt om de Flamingo-voetgangersbrug permanent te behouden omdat deze nuttig is geweest voor de verkeersplanning.

Ze zei dat er meer aandacht moet worden besteed aan transportproblemen, omdat het plannen van 100.000 hotelkamers over een afstand van 6,2 kilometer de moeilijkste taak van het evenement was. LVGP werkte samen met de casino’s, en federale en vakbondswetten met betrekking tot openingstijden waren een van de redenen waarom fans vrijdagochtend om 01.30 uur moesten vertrekken vóór de start van de tweede training. Tijdens de training van donderdagavond werd een class action-rechtszaak aangespannen tegen LVGP.

LVGP heeft geen vrijstelling gevraagd van de directe amusementsbelasting, een besluit dat Nevada toestond “honderden miljoenen dollars in zijn kas te ontvangen om te gebruiken voor docenten, voor de openbare veiligheid en voor STEM-scholen”, zei Willem. “We zijn erg blij dat we ons evenement kunnen gebruiken om de gemeenschapsvoordelen te ondersteunen.”

Hoe zit het nu met de ticketprijzen?

Gewone Amerikanen klaagden vanaf het begin dat hun prijzen hoog waren, hetzij vanwege LVGP-tickets of torenhoge hoteltarieven. De Formule 1 bood uiteindelijk een goedkoper ticket voor algemene toegang aan, maar uiteindelijk was het zaterdagavond niet uitverkocht en veel hotels verlaagden hun prijzen aanzienlijk.

De LVGP opende zaterdag de stortingsperiode voor 2024-tickets met een minimale storting van $ 250 voor een enkel tribuneticket tot $ 5.000 voor een enkel speciaal hospitality-ticket. Willem zei dat de ticketprijzen nog niet zijn vastgesteld. De $ 250 is dus niet voor een stoel met algemene toegang – alleen een aanbetaling om later een stoel te kopen – en kan ook niet worden gerestitueerd.

Het zal niet specifiek beloven dat F1 en Liberty wijzigingen zullen aanbrengen in de prijsstructuur.

“Ik denk dat we vanaf het eerste jaar naar veel dingen zullen kijken en nadenken over wat we goed hebben gedaan en wat we volgend jaar kunnen verbeteren”, zei ze. “Ik denk dat we meer algemene toegangsbewijzen willen toevoegen. We willen meer kunnen inspelen en zoeken naar manieren om het entertainmentniveau te verhogen, terwijl we ervoor zorgen dat het een eersteklas sportevenement is.”

Willem zei dat de lokale start van de race op zaterdagavond om 22.00 uur past bij de sociale scene in Las Vegas, die gewend is om te eten en vervolgens op weg te gaan naar een titelgevecht binnen dezelfde reikwijdte. De timing was niet ideaal voor het Amerikaanse publiek, maar het kwam de Europeanen ten goede die de kans hadden om zondag vroeg op te staan ​​en de race te beleven zoals Amerikanen dat de meeste weken doen.

Maar ze gaf toe dat de mogelijkheid om de oefen- en kwalificatietijden aan te passen vóór de race van volgend jaar zou kunnen worden onderzocht. De kwalificatiewedstrijd om middernacht op vrijdag was om 03.00 uur aan de oostkust en was zeker niet gebouwd voor een Amerikaans publiek.

“Zullen we proberen de timing van sommige oefenrondes of kwalificaties aan te passen? Misschien, ‘zei ze. “Het is iets waar we over kunnen nadenken. We zullen hierover met het F1-ecosysteem praten. We gaan met onze partners hier in de stad praten. Maar onze focus lag op het starten (raceavond) hier om 22.00 uur.”

Toen het allemaal voorbij was en Max Verstappen zijn 18e race van het seizoen won in wat misschien wel de meest vermakelijke Formule 1-race van het jaar zou kunnen zijn, explodeerde elke vijandigheid over de race met een vuurwerkshow in oudejaarsavondstijl over de strip. De race zelf werd overschaduwd door de fouten die eerder deze week werden gemaakt, en zelfs Verstappen, die had geklaagd dat de LVGP “99% spektakel, 1% sportevenement” was, nam de bocht.

Hij zei dat hij niet kan wachten tot volgend jaar.

“Ik denk niet dat we ergens anders ter wereld een Grand Prix in Las Vegas, dit soort shows, hadden kunnen organiseren”, zei Willem. “Als je nadenkt over de magie en het hoogwaardige aanbod aan gastvrijheid, het niveau van entertainment, toen we besloten deze race naar de stad te brengen, wilden we die unieke eigenschappen van de vallei benadrukken en echt benadrukken, terwijl we ook samenvoegden wat we Ik hoopte dat het ook gewoon een episch sportevenement zou zijn.

“We zijn absoluut blij met het eindresultaat. De reacties op zaterdagavond waren absoluut geweldig.

___

AP-sporten: https://apnews.com/sports