April 25, 2024

Pipeline

Het afsluiten van de CPC-pijplijn kan nog maanden duren

Consortium dat de pijpleiding exploiteert die door Kazachstan . wordt gebruikt exporteert het grootste deel van zijn olie Hij zei dat de weg tot twee maanden grotendeels onbruikbaar zou kunnen zijn vanwege de schade aan de infrastructuur veroorzaakt door de recente storm.

Het Caspian Pipeline Consortium, of CPC, zei op 22 maart: verklaring Twee van de drie laadfaciliteiten voor olietankers in de Russische Zwarte Zeehaven Novorossiysk, die schepen in staat stellen om olie op veilige afstand van de kust te vervoeren, zijn onbruikbaar geworden.

Nikolai Gorban, CEO van de Communistische Partij van China Vertellen Journalisten meldden op 23 maart dat het laden van olie in de fabriek in Novorossiysk op dit moment volledig is gestopt. Hij zei dat hoewel olie kan worden gepompt in de 1.500 kilometer lange pijpleiding, die begint bij het gigantische Tengiz-veld in Kazachstan aan de oostkust van de Kaspische Zee, de leveringen in maart en april vijf keer minder zullen zijn dan normaal.

De CPC-pijpleiding transporteert olie van het westen van Kazachstan naar een haven aan de Zwarte Zee. (Kaart: Transneft)

Het consortium zei dat het moeite zou hebben om reserveonderdelen te vinden voor tankerlaadfaciliteiten die beschadigd zijn door internationale sancties die zijn opgelegd aan Rusland als reactie op de invasie van Oekraïne. De Russische vice-minister van Energie Pavel Sorokin zei dat de olie-export via de CPC-pijpleiding met ongeveer een miljoen vaten per dag kan dalen gedurende de twee maanden die nodig zijn voor reparaties, volgens het Russische persbureau TASS. genoemd.

Door de Financial Times geciteerde analisten hebben enige scepsis geuit over de schadeclaims van de storm, waarbij ze opmerken dat geen van de westerse partners van het consortium, waaronder de majors Chevron en Exxon, die respectievelijk 15 procent en 7 procent van de aandelen bezitten, van de implementatie in staat is geweest. hun inspecties.

“Als de infrastructuurstorm stopt of als Rusland de infrastructuur afsluit, kan Rusland beslissen wanneer de infrastructuur opnieuw moet worden geopend”, zegt Kevin Bock, directeur van ClearView Energy Partners, een in Washington gevestigde onderzoeksgroep, Vertellen Financiële tijden.

Deze daling van het aantal geboorten zal vooral pijnlijk zijn voor Kazachstan. Meer dan tweederde van de olie-export van het land gaat via de CPC-pijpleiding.

In 2021 verscheepte CPC 60,7 miljoen ton olie, wat overeenkomt met ongeveer 510 miljoen vaten, via de terminal van Novorossiysk. Van dit totaal kwam 53 miljoen ton uit de velden Kashagan, Tengiz en Karachaganak in het westen van Kazachstan. Nog eens 7,7 miljoen ton werd geleverd door Russische bedrijven.

Ministerie van Energie van Kazachstan Hij zei Op 23 maart zei het dat het “in overleg was met de Consumentenbeschermingsautoriteit over de timing van de hervatting van de activiteiten in de offshore-haven” en dat het tegelijkertijd alternatieve routes voor olie-export bestudeert.

Experts merken echter op dat er weinig haalbare opties zijn.

Een mogelijkheid is om oliestromen van de CPC-pijpleiding om te leiden naar de Atyrau-Samara-pijpleiding die naar het noorden gaat naar Rusland, vertelde Oleg Chervinsky, een energiejournalist, aan Eurasianet. Dit betekent het mengen van hoogwaardige Tengiz-ruwe met de relatief onzuivere Russische Oeral-blend, die momenteel wordt verhandeld voor ongeveer tweederde van de waarde van de Brent-blend die het meest populair is op internationale markten.

Over zee gaan over de gesloten Kaspische Zee en de Baku-Ceyhan-pijpleiding voeden met olie zal het exporttekort alleen maar enigszins oplossen, aangezien de verwerkingscapaciteit in de Kazachse haven van Aktau beperkt is, zei Chervinsky.

“Helaas zal het stopzetten van de verzendingen van de Novorossiysk-terminal leiden tot een afname van de olieproductie in Kazachstan, wat zal leiden tot een inkomstentekort voor exporteurs en een daling van de belastinginkomsten in de keten”, zei hij.

door Eurazianet.org

Meer Top Reads van Oilprice.com: