April 15, 2024

Duitsland koopt nog steeds Russisch gas via Nederland en België

Duitsland ontvangt Russisch aardgas na hervergassing van LNG dat vanuit Rusland naar Nederland en België komt, aldus een in Duitsland gevestigde NGO.

  • Fut.  Benzineprijzen worden weergegeven bij een benzinestation op een snelweg nabij Frankfurt, Duitsland, vrijdag 16 mei 2024.  (AP Foto/Michael Probst)
    Fut. Benzineprijzen worden weergegeven bij een benzinestation op een snelweg nabij Frankfurt, Duitsland, vrijdag 16 mei 2024. (AP Foto/Michael Probst)

De Duitse non-profit milieu- en mensenrechtenorganisatie Urgewald maakte dinsdag bekend dat Duitsland nog steeds Russisch gas koopt via Nederland en België. Deze laatste ontvangt gas uit Rusland in de vorm van LNG.

“Urgewald publiceert een kort overzicht van gasleveranciers aan Duitsland, waaruit onder meer de huidige relatie met Rusland blijkt”, aldus de organisatie in een verklaring.

Volgens de gegevens ontvangt Duitsland Russisch aardgas na hervergassing van LNG dat vanuit Rusland naar Nederland en België komt.

In 2022 was Russisch gas goed voor 6-11% van al het gas dat Duitsland uit België ontving, en is nu de derde grootste leverancier van aardgas aan Duitsland (exclusief LNG). Urgewald zei dat het aandeel Russisch gas in de Belgische bevoorrading in 2023 verder zou kunnen stijgen, vooral als gevolg van de toegenomen LNG-aanvoer vanuit Rusland naar de Belgische haven van Zeebrugge. Specifieke statistieken voor Nederland worden echter niet door de organisatie aangeleverd.

De NGO riep de Duitse regering op om de aankoop van Russisch gas definitief te beëindigen en het aardgas tegen 2035 geleidelijk af te schaffen.

Het komt tegen de achtergrond van EU-sancties tegen Rusland, toen Moskou na jaren van westerse provocaties een speciale militaire operatie in Oekraïne lanceerde.

De industrialisatie van Duitsland is dichterbij dan ooit

Het verlies van goedkoop Russisch aardgas als gevolg van de oorlog in Oekraïne is de 'laatste slag' voor Duitsland geweest, terwijl Duitse producenten moeite hebben om prijsconcurrerende producten te behouden. De heerschappij van het land als industriële supermacht ‘eindigt’ Bloomberg-nieuws zei op 11 februari.

De meeste Russische importen werden in 2022 als ‘straf’ omzeild, waardoor de toch al dalende industriële productie van Duitsland ten opzichte van 2017 nog verder daalde. Bloomberg meldt dat eeuwenoude fabrieken sluiten en dat andere bedrijven productielijnen naar meer kosteneffectieve landen verplaatsen. Bloomberg gezegd.

Lees ook: Nog meer slecht nieuws voor de Duitse economie; Groei onwaarschijnlijk in Q1 2024

“Ik heb niet veel hoop, als ik eerlijk ben”, zegt Stephan Gelbert, CEO van GEA Group AG, de machinefabrikant, en bezorgd: “Ik ben er niet zeker van dat we deze trend kunnen stoppen. dingen moeten heel snel veranderen.”

De Confederatie van de Duitse Industrie publiceerde afgelopen september eerder een onderzoek waaruit bleek dat de belangrijkste redenen voor het verschuiven van investeringen naar het buitenland zorgen waren over de energiezekerheid en de energiekosten.

BASF SE, Europa's grootste chemische producent, en Lanxess AG ontslaan duizenden werknemers, omdat de chemische fabrikant een van de producenten was die het zwaarst getroffen werd door de Russische gasboycot. De Franse bandenfabrikant Michelin en de Amerikaanse rivaal Goodyear sluiten of verkleinen hun Duitse fabrieken.

De Duitse economie zal in 2024 verslechteren

Een rapport van Bloomberg Beleggers die eerder deze maand leningen verstrekten aan Duitse bedrijven, eisten hogere rentetarieven dan bedrijven in de rest van de eurozone. Dit is te wijten aan een aantal factoren, waaronder een zwakke economie, vastgoedproblemen en de reputatie van Duitsland als land met de hoogste score voor bedrijfsnood in Europa.

Brian Mangwiro, financieel manager bij Barings, vertelde Bloomberg dat vooral de Duitse economie niet alleen traag is, zoals alle productie-economieën, maar ook voor uitdagingen staat in de autosector door de concurrentie uit China.

“Duitsland zit echt in de problemen. Alle grote productie-economieën zijn aan het vertragen, maar in Duitsland wordt dit nog verergerd door hoge energiekosten. Er zijn ook uitdagingen in de autosector als gevolg van de concurrentie uit China.

Tijdens een Bloomberg-evenement in Frankfurt zei de Duitse minister van Financiën, Christian Lindner, dat het onvermogen om groei in de economie van het land te genereren meer armoede met zich meebrengt.

Lindner, hoofd van de Duitse Vrije Democratische Partij, zei: “We zijn niet langer concurrerend… we worden armer vanwege het gebrek aan groei. Wij lopen achter. “

Lees meer: ​​Duitse investeringen in China bereiken recordhoogte: Reuters