Deze side-by-side watershow van TikTok is technisch interessanter dan je denkt

Je scrolt op een avond door TikTok, met troebele ogen, maar je weigert op te geven en naar bed te gaan, wanneer iets je aandacht trekt. je ziet eruit als Polaris RZRmaar het verscheurt de zandduinen in Baga niet – het valt op Water. Wrijven in je ogen neemt de verwarring niet weg, omdat je het de eerste keer goed had. Dit is helemaal geen RZR, maar een prototype van de Shadow Six Typhoon.

Hoewel het er misschien uitziet als een zij-aan-zij die voorzichtig met een vorkheftruck op twee waterscooters wordt geplaatst, is de constructie van de Typhoon veel diepgaander. Het maakt gebruik van twee supercharged Yamaha PWC-motoren en een aftermarket Polaris RZR plastic kuipset, maar het bedrijf beweert dat de rest van het ontwerp volledig op maat is gemaakt – van de onderkant van de carrosserieën tot de bovenkant van het frame.

Het basisidee van een orkaan, Volgens maker Ryan Goldberggaat ongeveer als volgt: PWC’s zijn geweldig om te rijden, maar het hele “buiten zijn” gedeelte is als aanscherpen. Je hebt te maken met de zon en het zoute water en wie wil dat in zijn leven? Wat als je op een waterscooter zou kunnen rijden, maar een dak en een ophangsysteem met lange veerweg hebt om je af te sluiten van de lucht en de golven? Dit is toch zeker beter?

Dus Goldberg ging aan de slag door een aangepast frame te ontwerpen en te maken dat past op twee PWC-chassis met het populaire offroad-ophangingstype naast elkaar. Terwijl je de aerodynamica van de Polaris RZR van de aftermarket draagt, is het frame eronder een aangepaste paal die volledig van titanium is. Een groot deel van de rest van de constructie is van koolstofvezel, waardoor de Typhoon licht blijft. En had ik al gezegd dat de twee Yamaha-motoren samengaan? zeshonderd paarden?

Interessant, terwijl PWC-lichamen onderaan Het komt duidelijk niet overeen Vroege patentfoto’s Voor Typhoon lijkt het er ook op dat ze niet overeenkomen met Yamaha GP1800R SVHO . Ski’s Van welk project zijn motoren afkomstig zijn. Hoewel het mogelijk is dat dit vroege prototype een andere, goedkopere PWC-romp als basis zou kunnen gebruiken, bevestigt het bedrijf dat Deze structuren zijn handgemaakt Zeker voor orkaan.

Dave Bamedas van Riva Motorsports, de exclusieve agent voor Typhoon, beweert dat: De productie start in 2023. De prijs moet nog worden gepubliceerd op de Shadow Six-website, maar Goldberg beweerde dat hij zal zitten Ongeveer een kwart miljoen dollar. Of het tegen die tijd (of helemaal niet) zal bereiken, en de uiteindelijke prijs, valt nog te bezien.