June 19, 2024

De “pay as you throw” afvalgroep komt waarschijnlijk naar Ottawa

De “pay as you throw” afvalgroep komt waarschijnlijk naar Ottawa

Inwoners van Ottawa zullen vanaf komend voorjaar waarschijnlijk elke vuilniszak of kattenbak die ze aan de stoeprand plaatsen, moeten labelen, de laatste stap van de stad om de hoeveelheid afval die naar de stortplaats gaat te verminderen.

De stad Ottawa vreesde dat de Trail-stortplaats binnen 13 tot 15 jaar vol zou kunnen zijn en hoopte dat het plan – donderdag gepresenteerd in een technische briefing – hen nog eens twee jaar zou kunnen kosten.

Het idee is om bewoners aan te moedigen meer afval te sorteren in blauwe en zwarte prullenbakken en groene biobakken.

Zoals voorgesteld, ontvangen gezinnen elk jaar 55 nestkaarten en mogen ze extra’s kopen voor $ 3 per stuk. Op dit moment kunnen huishoudens maximaal zes prullenbakken maken, ook al doen ze de meeste nooit.

Voor degenen die afvalcontainers gebruiken, zou de limiet 15 kg zijn. Los afval mag niet naar binnen.

“Het is niet bedoeld als bestraffing, maar eerder om bewoners aan te moedigen hun gewoonten op het gebied van afvalverwerking te heroverwegen”, zegt Nicole Hoover-Benasz, programmamanager langetermijnplanning bij de afdeling Solid Waste Services.

“Ottawa is eigenlijk een van de laatste grote gemeenten in Canada die een dergelijk beleid voert.”

Het afvaletiketteringsplan is niet “bestraffend”, zegt Nicole Hoover-Benasz, de programmadirecteur van de stad voor langetermijnplanning met diensten voor vast afval. (Francis Ferland/Radio-Canada)

Het bermafvalbeleid wordt op 5 juni voorgelegd aan de Commissie voor Milieu en Klimaatverandering en op 14 juni aan de voltallige gemeenteraad.

Het maakt deel uit van een veel groter masterplan voor het omgaan met vast afval dat het personeel voorbereidt om dit najaar aan de gemeente te presenteren.

Dat plan zou grotere vragen beantwoorden, zoals of de stad een nieuwe stortplaats nodig heeft, een project dat tot $ 450 miljoen zou kunnen kosten en 15 jaar nodig heeft om volledig operationeel te worden.

Zorgen over illegale dumping

Omdat “cash-on-delivery” -programma’s gebruikelijk waren in andere gemeenschappen, waaronder het nabijgelegen Carleton Place en Almonte, hadden stadsmedewerkers verschillende gemeenten waarmee ze konden overleggen bij het opstellen van het Ottawa-plan.

De stad is niet van plan inwoners te straffen tenzij er herhaalde gevallen zijn, en zal zich in plaats daarvan richten op het opleiden van bewoners om hun gedrag te veranderen.

Het personeel erkende ook het potentieel voor een toename van illegale dumping tijdens de eerste paar maanden van het nieuwe beleid.

wezen. George Darrows, een vertegenwoordiger van de wijk Osgood Country, sprak zijn bezorgdheid uit over hoe dit voorkomen kan worden.

“Van wat ik nu zie, heb ik er niet echt vertrouwen in dat we voldoende handhaving zullen hebben”, zei Darrows, eraan toevoegend dat hij problemen heeft gezien in de kleine gemeenschappen rond Ottawa.

Het plan omvat het inhuren van twee fulltime inspecteurs, die in het eerste jaar worden gevolgd door nog twee wanneer ze illegale dumping verwachten.

Zware voertuigen duwen het afval naar de stortplaats.
Het plan dat donderdag is geïntroduceerd, is gedeeltelijk bedoeld om de druk op de Trail Road-stortplaats te verlichten, die volgens stadsmedewerkers binnen 13 tot 15 jaar de capaciteit zou kunnen bereiken. (Jean Delisle/CBC)

De stortcapaciteit is niet zomaar in zicht

De stad houdt zich niet alleen bezig met de stortplaats die vol raakt.

De regering van Ontario streeft ernaar om tegen het einde van het decennium alle voedsel en biologische artikelen van stortplaatsen te weren, en wil dat gemeenten tegen het einde van het jaar 70 procent van het voedsel en organisch afval in de groene bakken langs de weg verzamelen.

“Ottawa schiet momenteel tekort bij dat doel”, zei Kuhn. Sean Maynard, voorzitter van de Commissie milieu en klimaatverandering.

Het veranderen van dit gedrag kan een grote onderneming zijn, waarbij Lindsay Webley, projectmanager voor milieuprogramma’s, opmerkt dat 82 procent van al het afval van de stoep komt.

“Dat is het equivalent van elk huishouden dat in de loop van een jaar het gewicht van een vleugel aan afval weggooit”, zei Whibley.

De stad ontdekte dat ongeveer 58 procent van wat in de vuilnisbakken gaat, kan worden omgezet in blauwe, groene of zwarte bakken.

Een man met een bril kijkt naar de camera.  Daarachter staat een groene en zwarte doos.
Duncan Bury van Waste Watch Ottawa noemde de voorgestelde wijzigingen lang op zich wachten (Francis Ferland/Radio-Canada)

‘Prikkel om minder te produceren’

Donderdag was Trash Day in Hintonburg en verschillende bewoners deelden hun gedachten met CBC over de voorgestelde wijzigingen.

“Het zal een stimulans zijn om minder te produceren en veel dingen te hergebruiken”, zegt Stephen Sun, die met zijn vriendin naar het gebied is verhuisd.

Zoon zei dat hij al probeert de hoeveelheid afval die hij buiten zet te verminderen.

“Ik zie het niet [the tag system as] een groot probleem zijn. Toegegeven, ik heb een inkomen, dus het is gemakkelijker voor mij om dat te zeggen, maar het past bij mij.

Kyle Jervis zei dat hij hoopt dat stadsmedewerkers rekening zullen houden met wat wel en niet heeft gewerkt in andere rechtsgebieden.

“Ik ben blij dat ze iets doen om een ​​profiel aan te maken [model] Mensen betalen voor extra diensten als ze die nodig hebben.”

“Maar dan heb je vragen over eerlijkheid. En ik denk – ik hoop – dat er lessen worden geleerd en getrokken van elders.”

We spelen Zigita

Volgens een personeelspresentatie maakt bijna driekwart van de bewoners elke twee weken twee of minder items.

Duncan Bury van Waste Watch Ottawa zei dat de voorgestelde veranderingen lang op zich lieten wachten en dat Ottawa bezig was met een inhaalslag.

“Het had lang geleden moeten gebeuren, 10 jaar, 20 jaar geleden”, zei Bure na de technische briefing. “Gemeenten doen dit al meer dan 20 jaar in Ontario.”

“Het werkt,” vervolgde hij. “Het beïnvloedt de conversiepercentages van afval.”

Hoewel Ottawa misschien wel een van de laatste grote Canadese gemeenten is die een dergelijk programma aanbiedt, zei Hoover-Bienasz dat de stad verschillende andere grote veranderingen heeft doorgevoerd, waaronder een groene doos in 2011 en tweewekelijkse afvalophaling in 2012.

Sommige veranderingen stuitten op weerstand, zei ze, onder meer vanwege de “bah-factor” die verband houdt met het gebruik van groen afval

“We zijn, zoals ik al zei, vriendelijk geweest om bewoners de afgelopen jaren aan te sporen om het gemakkelijker te maken om deel te nemen”, zei Hoover-Benasz.