May 11, 2024

De kritieke haven van Los Angeles is 24/7 actief terwijl de VS ernaar streeft om verstoringen van de toeleveringsketen te verlichten

De kritieke haven van Los Angeles is 24/7 actief terwijl de VS ernaar streeft om verstoringen van de toeleveringsketen te verlichten

Woensdag zei het Witte Huis dat het heeft geholpen bij het sluiten van een overeenkomst voor de haven van Los Angeles om een ​​24-uurs operatie te worden, zeven dagen per week, als onderdeel van een poging om knelpunten in de toeleveringsketen te verminderen en gestrande containerschepen te verplaatsen die het commando voeren over . De prijzen zijn hoger voor Amerikaanse consumenten.

President Joe Biden was van plan de overeenkomst te bespreken tijdens een middagtoespraak over problemen in de toeleveringsketen die het economisch herstel van de coronaviruspandemie hebben belemmerd. Het probleem van de toeleveringsketen hangt nauw samen met de bredere uitdaging van de inflatie waarmee Biden wordt geconfronteerd, waar stijgende prijzen economische en politieke risico’s met zich meebrengen.

“Mijn administratie werkt de klok rond om meer goederen sneller te verplaatsen en de veerkracht van onze toeleveringsketens te vergroten”, luidt een bericht op het Twitter-account van de president.

De havens in Los Angeles en Long Beach, Californië, zijn goed voor 40 procent van alle zeecontainers die de Verenigde Staten binnenkomen. Maandag waren er 62 schepen afgemeerd in de twee havens en 81 wachtend om aan te meren en te lossen, volgens de Southern California Maritime Exchange.

Walmart, FedEx en UPS zetten zich in om knelpunten te verminderen

Toezeggingen van de exploitant van de haven van Los Angeles, stuwadoorsarbeiders en veel van ‘s lands grootste retail- en expeditiebedrijven zullen naar verwachting de achterstand helpen wegwerken. Walmart, FedEx en UPS hebben toegezegd om tijdens de piekuren vracht te lossen, waardoor het voor de haven van Los Angeles gemakkelijker wordt om non-stop te opereren en achterstanden te verminderen. Long Beach Port is de afgelopen drie weken ongeveer zeven dagen 24 uur per dag in bedrijf geweest.

Biden zou voorafgaand aan zijn toespraak een virtuele rondetafelgesprek houden met onder meer de hoofden van Walmart, FedEx Logistics, UPS, Target, Samsung Electronics North America, Teamsters Union en de Amerikaanse Kamer van Koophandel.

Hoge regeringsfunctionarissen vertelden verslaggevers vóór de vergadering dat Walmart, FedEx en UPS – drie grote vrachtvervoerders – van plan zijn de klok rond te werken om zendingen door het hele land te versnellen.

De functionaris zei dat Samsung, Home Depot en Target ook hun daluren verhogen.

Republikeinse wetgevers zeggen dat Biden’s $ 1,9 biljoen coronavirushulppakket de prijzen heeft doen stijgen. Een recente analyse door investeringsbank Goldman Sachs schat dat “goederen met beperkte aanbod” dit jaar 80 procent van de inflatie uitmaken, maar politieke kritiek blijft vernietigend omdat de huizen- en olieprijzen de inflatiedruk vergroten.

De controverse over ‘tijdelijke’ natuur

De Republikeinse leider van de senaat, Mitch McConnell, heeft van Kentucky-inflatie een van zijn centrale aanklachten tegen Biden gemaakt, wat aangeeft dat prijsbeheersing nodig kan zijn voor Democraten die proberen zetels in het Congres te behouden bij de verkiezingen van volgend jaar.

“De inflatie van de democratie is zo slecht dat, hoewel de gemiddelde Amerikaanse werknemer het afgelopen jaar een loonsverhoging van enkele procentpunten heeft gehad, hun werkelijke koopkracht is gedaald”, zei McConnell vorige week in een toespraak in de Senaat. “Zelfs dollarwinkels moeten hun prijzen verhogen. Vraag een Amerikaans gezin maar naar hun laatste paar uitstapjes naar de supermarkt, het benzinestation of de speelgoedwinkel. God verhoede het als ze recentelijk op de huizenmarkt of de automarkt moesten zijn. ”

kosten van levensonderhoud8:57De achterstand van toeleveringsketens en hoe dit de consumentenportfolio’s beïnvloedt

18 maanden na de pandemie worstelen Canadese bedrijven nog steeds met problemen met de toeleveringsketen. En dat betekent maanden wachten om die moderne bank uit het midden van de eeuw te krijgen die je hebt besteld. Wat nog belangrijker is voor velen, het betekent ook hogere prijzen. Paul Havardsrud legt uit waarom vertragingen bij de verzending en andere problemen in de toeleveringsketen de inflatie aanjagen. 8:57

De regering-Biden heeft betoogd dat stijgende inflatie tijdelijk is. De problemen in de toeleveringsketen bleven echter aanhouden maanden nadat de economie zich begon te openen en zich herstelde, aangezien vaccins veel van de risico’s van de pandemie verminderden.

Het Bureau of Labor Statistics meldde woensdag dat de consumentenprijzen 5,4 procent stegen ten opzichte van een jaar geleden. Dit is ruim boven de doelstelling van 2 procent van de Fed. Stijgende kosten van energie, voedsel en onderdak waren de belangrijkste factoren achter de prijsstijgingen in september. De prijzen van gebruikte auto’s en vrachtwagens zijn voor de tweede maand op rij gedaald, maar door het gebrek aan voertuigen en de gestegen kosten in de voorgaande maanden zijn de prijzen nog steeds 24,4 procent hoger dan een jaar geleden.

Door de aanhoudende inflatie is er een leemte ontstaan ​​in de manier waarop dit fenomeen wordt beschreven.

Rafael Bostic, voorzitter van de Federal Reserve van Atlanta, zei dinsdag dat hij inflatie niet langer als “tijdelijk” beschrijft en verwacht dat deze huidige “episode” van inflatie in 2022 of langer zal voortduren.

Minister van Financiën Janet Yellen, de voormalige voorzitter van de Federal Reserve, drong er bij CBS News op aan dat de hogere prijzen “tijdelijk” zijn, want zodra “de pandemie onder controle is en de wereldeconomie terug is, zal die druk afnemen en ik denk dat ze dat ook zullen doen.” terugkeren naar een normaal niveau.”