BMW zegt dat de S58 twin-turbo inline-zes in de 2023 M2 453 pk en 406 lb-ft koppel aan de krukas produceert. Een dyno-test laat zien dat het bedrijf deze cijfers waarschijnlijk heeft onderschat, en de M2 is krachtiger dan we dachten.
IND-uitdelingInc., een bedrijf in performance-onderdelen in Illinois, kreeg een nieuwe M2 in handen om te zien hoeveel kracht de tweedeurs coupé op de wielen kon zetten. De beste drietaktmotor toonde 464,59 pk en 412,85 lb-ft koppel aan de wielen – meer pk’s en koppel dan BMW aan de krukas biedt.
Op zijn website rekent IND aandrijflijnverliezen van 15 procent af op aandrijflijnverliezen, wat duidt op een echt krukvermogen van 547 pk en 486 pond-voet koppel – veel meer dan BMW beweert. Zelfs als de verliezen dichter bij de 5 tot 8 procent liggen, zijn de cijfers dat aangehaald Zoals het geval is met moderne aandrijflijnen, is het zeer waarschijnlijk dat de M2-motor bijna 500 pk haalt.
Het is niet ongebruikelijk dat BMW het aantal pk’s en koppels van een auto onderschat. Teruggaand naar 2021 slaagde IND Distribution erin vergelijkbare aantallen uit basis M4 te persen. De 543 pk sterke M4 CSL, die een krachtigere versie van de S58 gebruikt, gooide vorig jaar een aantal dichter bij de 600 pk op de dyno. En laten we de Supra niet vergeten, de door BMW aangedreven door BMW gebouwde sportwagen die er ingetogen uitzag in een dyno-test. gehouden b auto en bestuurder.
“Gamedokter. Een zombiefanaat. Muziekstudio. Ninjacafé. Televisieliefhebber. Aardige fanatieke alcoholist.
More Stories
Een nieuw lek van Samsung bevestigt de ontwerpdetails van de Galaxy S25 Ultra
Een Android-functie die nu wordt uitgerold, vergrendelt je scherm als er over je telefoon wordt geveegd
De nieuwste advertentie van Apple gaat helemaal over camerabediening