De Canadese regering investeert bijna 19 miljoen dollar om het rijden met elektrische voertuigen in heel Brits-Columbia gemakkelijker te maken.
De minister van Natuurlijke Hulpbronnen kondigde vrijdagochtend aan dat federale financiering zal gaan naar de installatie van bijna 2.400 extra opladers voor elektrische voertuigen, waarvan de meeste in Greater Vancouver zullen worden geïnstalleerd.
Dat zei Jonathan Wilkinson tijdens een persconferentie op een vrachtstation in East Vancouver.
Wilkinson zegt dat de bezorgdheid langzaam wegebt met initiatieven zoals het Zero Emissions Vehicle Infrastructure Program (ZEVIP) van Natural Resources Canada en het Electric Vehicle Infrastructure Program.
Volgens Natural Resources Canada zullen in totaal 26 provinciale projecten – geleid door gemeenten, gebouwen met meerdere eenheden, bedrijven en nutsbedrijven – profiteren van de federale investering.
ZEVIP is een initiatief van $ 680 miljoen gericht op het vergroten van het aantal binnenlandse tank- en oplaadopties voor waterstof in heel Canada en loopt naar verwachting af in 2027.
Ondertussen is het doel van het EVID-programma om de ontwikkeling van innovatieve infrastructuur voor schone energie te ondersteunen.
Tot op heden heeft de federale overheid meer dan $ 1 miljard geïnvesteerd om een grotere acceptatie van emissievrije voertuigen te ondersteunen.
Tijdens de aankondiging van vrijdag prees Wilkinson Brits-Columbia omdat het de hoogste EV-gebruikspercentages in het land heeft, wat volgens hem grotendeels te danken is aan de steun van Ottawa en de provinciale overheid.
Via het CleanBC Go Electric-programma heeft de provincie bijvoorbeeld sinds 2011 meer dan $ 288 miljoen aan financiering toegezegd om de ZEV-certificering te ondersteunen.
Op vrijdag verstrekte de regering van British Columbia $ 2,2 miljoen extra om openbare opladers te installeren.
“Er zullen in de toekomst meer van dit soort partnerschappen zijn”, zei Wilkinson, terwijl hij twee wegen schetste die Canada kan volgen in de strijd tegen klimaatverandering.
“Een waarin we een effectief en doordacht plan voor de toekomst hebben, waarbij we de economische kansen omarmen die gepaard gaan met het opbouwen van een bloeiende koolstofarme economie en een gezonde planeet achterlaten voor onze kinderen en kleinkinderen”, aldus Wilkinson.
De andere optie, volgens de minister, is dat Canada er het beste van hoopt en concurrenten in plaats daarvan die kansen laat grijpen, waardoor toekomstige generaties in een meer uitdagende omgeving worden opgevoed.
“Uw federale regering heeft de eerste keuze gemaakt en we willen bij elke stap met u samenwerken”, zei Wilkinson.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
De nieuwe stoelselectievergoeding van Air Canada is opgeschort na een terugslag
Aandelen rekenen op een door technologie aangedreven sprong, nu de markt de persoonlijke consumptie-uitgaven op gang brengt
De voormalige stewardess die de eerste vrouwelijke president van Japan Airlines werd