Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Brandstoflek verstoort NASA’s tweede schot van lancering van maanraket

CAPE CANAVERAL, Florida (AP) – Een ander ernstig lek van NASA’s New Moon-raket deed zich zaterdag voor, toen het lanceerteam het begon bij te tanken voor lancering op een testvlucht die goed zou moeten gaan voordat de astronauten aan boord gaan.

Voor de tweede keer deze week begon het lanceerteam bijna een miljoen gallons brandstof te laden op 322 voet (98 meter) RaketHet krachtigste dat NASA ooit heeft gemaakt. De poging van maandag werd gestaakt vanwege een slechte motorsensor en een brandstoflek.

Toen de zon opkwam, ging het overdrukalarm af en werd de tankoperatie korte tijd stopgezet, maar er trad geen schade op en de inspanningen werden hervat, meldde NASA’s Launch Control Agency. Maar minuten later begon waterstofbrandstof te lekken uit het motorgedeelte aan de onderkant van de raket. NASA stopte de operatie, terwijl ingenieurs zich inspanden om wat naar men aannam een ​​gat rond het zegel te vullen.

De aftelklokken gingen verder richting het opstijgen in de middag. NASA had zaterdag twee uur om de raket te lanceren.

NASA wil de bemanningscapsule boven de raket rond de maan sturen en tot het uiterste gaan voordat de astronauten aan boord gaan van de volgende vlucht. Als de vijf weken durende demo met de testdummies slaagt, kunnen astronauten in 2024 om de maan vliegen en er in 2025 op landen. De laatste keer dat mensen op de maan liepen was 50 jaar geleden.

Voorspellers verwachtten over het algemeen gunstig weer in het Kennedy Space Center, vooral tegen het einde van het twee uur durende lanceervenster in de middag.

READ  NASA's Marsrover bemonsterde een rots die 'er bijna verrassend uitzag'

Tegelijkertijd spraken de topingenieurs van de raket hun vertrouwen uit in de strakkere brandstofleidingen en procedurele veranderingen.

op maandag, een sensor gaf aan dat een van de vier motoren te warm was, maar ingenieurs controleerden later of het koel genoeg was. Het lanceerteam was van plan om deze keer de defecte sensor te negeren en op andere hulpmiddelen te vertrouwen om ervoor te zorgen dat elke hoofdmotor goed werd gekoeld.

Voorafgaand aan de ontsteking moeten de hoofdmotoren worden bevroren, aangezien vloeibare waterstofbrandstof erin stroomt bij min 420 graden Fahrenheit (minus 250 graden Celsius). Als dit niet het geval is, kan de resulterende schade de motor abrupt uitschakelen en de reis afbreken.

Missiemanagers accepteerden het extra gevaar van het motorprobleem en een apart probleem: scheuren in het isolatieschuim van de raket. Maar ze erkenden dat andere problemen tot verdere vertragingen zouden kunnen leiden.

Dat weerhield duizenden er niet van om de kust te blokkeren om de raket van het Space Launch System tijdens de vlucht te zien. Lokale autoriteiten verwachtten grote drukte vanwege het lange Labor Day-weekend.

De testvlucht van $ 4,1 miljard is de eerste stap in het Artemis-programma van NASA om de regeneratieve maan te verkennen, genoemd naar de tweelingzus van Apollo in de Griekse mythologie.

Twaalf astronauten liepen op de maan tijdens het Apollo-programma van NASA, de laatste keer in 1972.

Artemis – jaren achter op schema en miljarden boven het budget – streeft naar een duurzame menselijke aanwezigheid op de maan, waarbij bemanningen er uiteindelijk weken doorbrengen. Het wordt beschouwd als een oefenterrein voor Mars.

READ  De laatste cijfers voor COVID-19 in Canada zijn voor zaterdag 29 mei 2021

____

Het Department of Health and Science van de Associated Press krijgt steun van de Division of Science Education van het Howard Hughes Medical Institute. AP is als enige verantwoordelijk voor alle inhoud.

Doe mee aan het gesprek

Gesprekken zijn de meningen van onze lezers en zijn onderhevig aan: gedragsregels. De ster onderschrijft deze opvattingen niet.

Sophia Curtis

"Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies."

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to top