BMW M4 CSL geprijsd op 215.243 euro in Nederland

Met $ 139.900 (plus het doel van $ 995) is de BMW M4 CSL niet bepaald goedkoop. Kijk je echter naar de vraagprijs in veel Europese landen, dan kan het ineens wat onderhandelbaar worden. Neem bijvoorbeeld Duitsland, waar u tegen de huidige wisselkoersen rond de € 165.200 of ongeveer $ 174.000 betaalt.

Auto’s met een hogere uitstoot zijn duurder in Nederland, waar de belastingen veel hoger zijn. Voeg 21% btw toe aan de mix ten opzichte van 19% in Duitsland, waardoor er hogere prijzen worden gevraagd. M4 CSL. U kunt hiervoor maar beter achterover leunen want deze auto wordt verkocht voor 215.243 euro. Het werkt voor ongeveer $ 227.300.

Zelfs een stick-shift coupé geeft je 127.297 euro terug, wat niet hetzelfde is als het stelen van een standaard M4. Rekenen is het prijsverschil tussen het instapmodel en de toppraatje CSL € 88.000. BMW is veruit de duurste auto om te kopen in Nederland, die zwaar wordt belast vanwege de personenauto- en motorrijtuigenbelasting. (Bellasten van Personanotos n Motorridgewilan, ppm) maakt een M8-competitie is converteerbaar Kosten 183.200.

De nieuwe wet, die begin dit jaar van kracht werd, verhoogde de PPM en zal dit tot het midden van het decennium elk jaar blijven doen. Ondertussen zijn gemeenten van plan om de maximale CO2-emissiegrens per categorie te verlagen, zodat meer vervuilende auto’s duurder kunnen worden. Op een rare manier is de M4 CSL de goedkoopste die Nederlanders ooit hebben gekocht. De coupe Sport Lightweight zal niet lang meegaan, want de wereldwijde productie bedraagt ​​iets meer dan 1.000 stuks.

Terugkomend op de M4 CSL, die staat verrassend genoeg niet in de Dutch Configurator met bevroren Brooklyn Grey metallic lak die we op alle officiële foto’s zagen. In plaats daarvan wordt het alleen aangeboden Alpine Wit Uni en Saffier Zwart Metallic. Vink elk vakje aan in de lijst met favoriete goodies en je eindigt met een prijskaartje van ruim 221.500 euro. Oeps.

Bron: BMW.nl