GTA-gasprijzen kunnen zondag met 11 cent dalen

Canadezen worden zondag geconfronteerd met de snelste daling van de benzineprijzen in bijna 13 jaar, aangezien de zorgen over een schadelijke nieuwe variant van COVID-19 naar verwachting een vertraging van 11 cent liter bij de pompen zullen opleveren.

De gemiddelde nationale prijs kan dalen tot ongeveer $ 1,32 per liter, maar begint halverwege de week weer te stijgen, zei Dan McTeigh, Canadees president voor Affordable Energy.

“(Zondag) vertegenwoordigt de grootste daling in pompen die we sinds 2009 hebben gezien”, zei hij in een interview.

De wereldwijde prijzen van ruwe olie zijn vrijdag gedaald als gevolg van zorgen over een nieuw type COVID-19, Omicron genaamd, dat Canada ertoe bracht de toegang te verbieden voor buitenlanders die door Zuid-Afrika hebben gereisd.

Het januari-contract voor ruwe olie is vrijdag met 13,1% of $10,24 gedaald en staat momenteel op $68,15 per vat.

De daling kwam toen de Amerikaanse aandelenmarkten vrijdag vroeg sloten vanwege Thanksgiving.

“Zondag en maandag zouden de beste dagen zijn om in te vullen voor Canadezen, waaronder British Columbia”, zei McTeagh.

Zelfs inwoners van het door overstromingen getroffen British Columbia zullen ondanks rantsoenering besparen op de hoge benzineprijzen van de provincie, omdat ernstige overstromingen zowel de Trans Mountain-pijpleiding als de enige raffinaderij van de provincie hebben stilgelegd.

Bestuurders van niet-essentiële voertuigen kunnen maximaal 30 liter per bezoek aan een tankstation in het Lower Mainland, Sunshine Coast, Sea to Sky, Gulf Islands en Vancouver Island kopen.

Inwoners van de oostkust zullen niet direct profiteren van de prijsdaling van zondag, omdat het gereguleerde regionale systeem de prijsbewegingen gemiddeld maakt. Dit zorgt voor prijsvoorspelbaarheid, maar vermindert prijskortingen.

Ondanks de aanstaande daling, stegen de nationale benzineprijzen het afgelopen jaar met bijna 43 procent, aangezien de heropening van de wereldeconomie door pandemische lockdowns leidde tot een opleving van de prijzen van ruwe olie.

McTeagh suggereerde dat Canadezen niet al te comfortabel zouden moeten zijn met het besparen van energie. Hij zei dat de prijzen naar verwachting zullen stijgen, aangezien de OPEC en haar bondgenoten, die maandag bijeenkomen, waarschijnlijk zullen weigeren de productie verder te verhogen. Hij voegde eraan toe dat energiehandelaren begrijpen dat de daling van vrijdag overdreven was en “tegen de fundamentals inging”.

“Mijn gevoel is dat de dips die we hebben gezien een beetje overdreven en overbought zijn, en daarom denk ik dat we woensdag meer evenwicht kunnen zien in de markten en de fundamentals”, zei McTeagh.

“Tenzij er verder verontrustend nieuws is over grotere sluitingen en verdere sluitingen, verwacht ik dat de olieprijzen maandag of dinsdag waarschijnlijk tussen $ 3 en $ 4 per vat zullen herstellen, wat betekent dat we tegen woensdag of donderdag kunnen kijken naar een stijging van de vraag met vier of vijf cent per vat. liter.”

McTeagh zei dat een deel van de benzinebesparingen twee weken zal duren, maar hij verwacht dat ruwe olie zal terugkeren naar ongeveer $ 90 per vat, wat zich zou kunnen vertalen in prijzen in Canada van meer dan $ 1,50 per liter.

Op handen zijnde verhogingen van de CO2-belasting zullen de prijzen opdrijven.

McTeagh zei dat de belasting van 2,5 cent per liter, inclusief HST, op 1 april 2022 van kracht wordt. Het zal in december worden gevolgd door een duidelijke brandstofnorm die 18,1 cent per liter inclusief HST zal verhogen.

Wat de inflatiedruk nog vergroot, is de Canadese dollar, die minder waard is dan toen hij gelijk was de laatste keer dat de prijs van ruwe olie rond de $80 lag. Dit vermindert de koopkracht van allerlei producten, waaronder energie en voedsel.

De Canadian Automobile Association zei dat Manitoba vanaf de vroege zaterdagochtend de laagste gemiddelde pompprijs had van $ 1,35/liter, gevolgd door Alberta met $ 1.377, terwijl Newfoundland en Labrador het hoogste hadden van $ 1.583 met British Columbia op $ 1.558.

Dit rapport werd voor het eerst gepubliceerd door The Canadian Press op 27 november 2021.