Trump zou oliebestuurders naar verluidt hebben verteld dat hij de prikkels voor elektrische voertuigen zou beëindigen in ruil voor 1 miljard dollar aan donaties

Donald Trump heeft naar verluidt leidinggevenden van oliemaatschappijen verteld dat hij een einde zal maken aan de prikkels voor elektrische voertuigen als deze 1 miljard dollar aan zijn campagne bijdragen.

De voormalige president is overal geweest met zijn opmerkingen over elektrische auto's.

Meestal bracht hij het tijdens zijn bijeenkomsten ter sprake als een onderwerp van spot, waarbij hij de nadruk legde op het uitgangspunt ‘het gaat niet weg’ en ‘beschuldigingen zijn pijnlijk’. Hij ging zelfs zo ver dat hij ze een 'hoax' noemde.

Maar hij beweerde ook ‘volledig pro elektrische auto’s’ te zijn en probeerde tijdens zijn campagne van 2020 de eer op te eisen voor de prikkels die tijdens de regering-Obama werden geïntroduceerd.

In de praktijk probeerde de voormalige president beleid in te voeren om de adoptie van elektrische voertuigen te vertragen – op verzoek van sommige autofabrikanten, om eerlijk te zijn. De regering-Trump probeerde in de oorspronkelijke versie van de begroting voor 2020 de belastingvermindering voor elektrische voertuigen af ​​te schaffen, hoewel die bepaling nooit werd aangenomen.

Bovendien heeft Trump actief geprobeerd de emissienormen voor voertuigen terug te draaien, die autofabrikanten aanmoedigden om meer elektrische voertuigen te produceren.

Met de nieuwe 2024-campagne heeft de voormalige president duidelijker gemaakt dat hij tegen elk initiatief is dat de uitrol van elektrische auto’s zou versnellen.

nu, Washington Post Naar verluidt had ze vorige maand bronnen bij een ontmoeting tussen Trump en oliebestuurders in de Mar-a-Lago-club van Trump. In het rapport beweerde de krant dat Trump hen een aanbod had gedaan toen hem werd gevraagd naar zijn plan om milieuregels te registreren:

De reactie van Trump verbaasde veel leidinggevenden in de zaal aan de oceaan: ‘Jullie zijn allemaal rijk genoeg’, zei hij, ‘dat jullie een miljard dollar moeten inzamelen om mij weer in het Witte Huis te krijgen.’ Tijdens het diner beloofde hij tientallen milieuregels en -beleid van president Biden onmiddellijk in te trekken en te stoppen met het invoeren van nieuwe, volgens mensen die bekend waren met de bijeenkomst, die spraken op voorwaarde van anonimiteit om een ​​privégesprek te beschrijven.

De voormalige president noemde naar verluidt specifiek beleid om elektrische auto's en windenergie terug te dringen.

Neem Elektrisch

Ik hou er niet van om te politiek te zijn bij Electric. Degenen die mij persoonlijk kennen, weten dat ik uiterst apolitiek ben. Ik denk niet dat de grootste veranderingen uit de politiek komen. Ik ben niet bevooroordeeld ten opzichte van welke partij dan ook in de politiek, maar ik ben wel bevooroordeeld tegenover elektrische auto's en ik hou van beleid dat hen aanmoedigt, vooral beleid dat hen stimuleert op een manier die hun voordelen voor het milieu vertegenwoordigt. Omdat Trump een echte kans heeft om opnieuw president te worden, is het belangrijk om zijn standpunten en beleid ten aanzien van elektrische auto's te bespreken.

Ik denk dat het op dit moment vrij duidelijk is dat Trump de stimuleringsmaatregelen zal terugdraaien als hij wordt herkozen, waar ik geen probleem mee zou hebben zolang hij een CO2-belasting invoert om de kosten van het verbranden van fossiele brandstoffen goed te vertegenwoordigen, maar wie zijn wij? grapje?

Zelfs als je niet gelooft in de menselijke bijdrage aan de klimaatverandering, zou je dan toch op zijn minst moeten geloven in het belang van schone lucht?

Iedereen is het erover eens dat het verbranden van fossiele brandstoffen zeer vervuilend is. Daarom start u de motor van uw auto niet in uw garage. Dit is voor een kleine, gesloten omgeving, maar de wetenschap is ook duidelijk dat dit gevolgen heeft voor de algehele luchtvervuiling als er miljoenen auto's in hetzelfde gebied staan, wat tegenwoordig de meeste steden zijn.

Luchtvervuiling brengt enorme gezondheidskosten met zich mee die alleen al in de Verenigde Staten op miljarden dollars worden geschat.

Alleen al vanuit dit perspectief is het zinvol om de aankoop van elektrische voertuigen aan te moedigen in plaats van ICE-voertuigen. Dan is er ook nog het voor de hand liggende feit dat de rest van de wereld in een verbazingwekkend tempo richting elektrische voertuigen evolueert.

Een sterke markt helpt een sterke industrie. Als de Amerikaanse automarkt achterop raakt op het gebied van elektrificatie, zal de Amerikaanse auto-industrie ook achterop raken en zal het weer een productie-industrie zijn die de VS zal verliezen.

Je wilt niet het laatste land zijn met een sterke fossiele brandstoffenindustrie.