tis een Geweldige week voor Tesla’s “megafabriek” in Grünheide, bij Berlijn. Volgens de Duitse pers zal de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s binnen enkele dagen definitief groen licht krijgen van de lokale autoriteiten om met de werkzaamheden te beginnen. Op de een of andere manier heb je het al gedaan. Op 28 februari kozen Tesla-werknemers hun eerste bedrijfsraad, een groep werknemers die volgens de Duitse wet samenwerken met managers bij het nemen van beslissingen zoals werkuren, vakanties en training.
Uw browser ondersteunt een item niet
Voor Elon Musk, de anti-vakbonds-CEO van Tesla, moet dit vervelend zijn. Hij probeerde zijn eerste fabriek in Duitsland te beschermen tegen de strenge Duitse arbeidswetten door het bedrijf op te nemen als Societas Europaea (SE), een naamloze vennootschap geregistreerd onder Europeese Unie Het vennootschapsrecht is vrijgesteld van enkele regels voor “gezamenlijke besluitvorming”, zoals de verplichting voor bedrijven met meer dan 2.000 werknemers om de helft van de zetels in de raad van commissarissen aan werknemers toe te kennen. SES zijn echter niet uitgesloten van het hebben van een ondernemingsraad.
IG Mittal, de machtigste vakbond van Duitsland die autoarbeiders vertegenwoordigt, ligt op ramkoers met de heer Musk sinds hij weigerde collectieve loonovereenkomsten in de sector te ondertekenen (het enige andere bedrijf dat niet op de lijst staat, is Volkswagen, dat zijn eigen genereuze loonovereenkomst heeft). Het heeft een kantoor opgezet in de buurt van de megafabriek om Tesla-werknemers te adviseren over hun rechten en te luisteren naar hun grieven. Ik heb een Poolse woordvoerder ingehuurd om de werknemers te organiseren die Tesla over de grens in Polen inhuurt. Ze hoopt dat het overtuigen van genoeg Tesla-werknemers om zich bij haar aan te sluiten, haar campagne om zich bij de collectieve loonovereenkomst aan te sluiten kracht bij zal zetten; De vakbond zegt dat het bedrijf zijn topmedewerkers goed betaalt, maar dat productielijnmedewerkers een vijfde minder krijgen dan die in de… BMW en Mercedes-Benz. Het belangrijkste is dat ze de Actieraad ziet als de eerste stap naar volwaardige participatie.
Meneer Musk zou het anders moeten zien. Mogelijk heeft hij de verkiezingen vervroegd om een meer sympathieke raad te hebben. Tesla heeft tot nu toe slechts ongeveer 2.500, voornamelijk senior en geschoolde werknemers, in dienst, op een personeelsbestand dat zal groeien tot 12.000 of zo. Deze medewerkers zijn degenen die het meest geneigd zijn om samen te werken met het management. Rest van Duitsland AG U zult kijken of Duitsland Tesla verandert in iets minder schurends of dat Tesla de werkrelaties in Duitsland verandert in iets minder consensueel. ■
Voor een meer deskundige analyse van de belangrijkste verhalen in de economie, het bedrijfsleven en de markten, meldt u zich aan voor Money Talks, onze wekelijkse nieuwsbrief.
Dit artikel verscheen in het zakelijke gedeelte van de gedrukte editie onder de kop “Een les in zakelijk Duits”
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister