De Amerikaanse energiesector is nog ver verwijderd van deze bearmarkt, met een stijging van 6,6% vorige week dankzij een stijging van de ruwe olieprijzen nadat de Houthi-rebellen in Jemen verliezen hadden geclaimd. Reeks aanvallen op de olieopslagfaciliteiten van Saudi Aramco.
May Brent-ruwe olie (CO1:COM) sloot +12% op $ 120,65/vat, terwijl West Texas Intermediate (CL1:COM) voor de week +10,5% sloot op $ 113,90/vat.
De aanvallen kwamen op een moment dat de leveringsrisico’s groter zijn dan ze in jaren zijn geweest, vertelde Phil Flynn van Price Futures Group aan MarketWatch de Het tekort aan vraag en aanbod wordt alleen maar erger.
Ondertussen steeg US Natural Gas (NG1:COM) deze week met 15% tot $5.571/MMBtu, gesteund door het stijgende sentiment van het nieuws dat de VS dit zullen doen. Toegenomen LNG-zendingen naar Europa In een poging om de afhankelijkheid van het continent van Russisch gas te verminderen.
Met de olie- en gasmarkten beslist bullish, de De regering van Biden moedigt hem ongewoon aan Te midden van de wereldwijde energiecrisis en torenhoge brandstofprijzen zou je denken dat Amerikaanse producenten hooi zouden zoeken terwijl de zon nog scheen door de olie- en gaskranen open te draaien.
Het ziet er echter naar uit dat het veel zal kosten om meer productie van lankmoedige Amerikaanse producenten te overtuigen.
Uit een recent onderzoek van de Federal Reserve Bank van Dallas bleek dat Big Oil van plan is zijn gemiddelde productie van ruwe olie met slechts 6% op jaarbasis te verhogen, terwijl kleinere bedrijven ernaar streven hun productie met 15% uit te breiden.
Maar deze keer gaat het niet om het geld: 41% van de respondenten gelooft dat de prijs van WTI tussen $ 80 en $ 99 per vat voldoende is om de productiegroei te stimuleren; Nog eens 20% denkt dat $ 100 tot $ 119 genoeg is, terwijl een klein deel $ 120 per vat of hoger zegt. Bijna een derde van de respondenten (29%) zei dat de groei niet afhankelijk zou zijn van de olieprijs.
feit, ConocoPhillips (NYSE: COP) CEO Ryan Lance zei dat de olieprijzen zo hoog zijn “dat we… Inbreuk op het vraaggebied vernietigen. “
Meer dan de helft van de respondenten schreef de terughoudendheid in de groei toe aan de druk van beleggers om de kapitaaldiscipline te handhaven, wat erop wijst dat er de afgelopen jaren enkele harde lessen zijn geleerd.
kostenstijging
Een andere belangrijke reden waarom de oliemaatschappijen proberen de productie iets te verhogen, is inflatie en de daaruit voortvloeiende stijging van de kosten.
Volgens het rapport heeft de olie- en gasactiviteit in het eerste kwartaal al recordhoogten laten zien op verschillende indicatoren. Ontvangen prijzen voor diensten, operationele marges voor olieveldservicebedrijven (OFS) en indexen van industriële werkgelegenheid bereikten nieuwe hoogtepunten in de zesjarige geschiedenis van de Dallas Fed Survey.
Helaas betekent het verlagen van deze aantallen een recordstijging van de inputkosten van OFS-bedrijven en de kosten van exploratie- en productiebedrijven (E&P) die middelen zoeken en ontwikkelen en hun leases exploiteren. De bedrijfskosten van OFS en E&P stegen voor het vijfde achtereenvolgende kwartaal, evenals de leasekosten van E&P en de kosten voor onderzoek en ontwikkeling. Voor OFS werd een recordaantal inputkosten gezien.
“We hebben te maken met dezelfde inflatie en toeleveringsketen waarmee elke andere fabrikant in de Verenigde Staten te maken heeft. Je ziet dubbelcijferige inflatiepercentages voor een reeks goederen en categorieën, waaronder land, vrachtwagens en chemicaliën die uit Europa worden geïmporteerd. Al deze problemen met de toeleveringsketen beïnvloeden ons vermogen”, ConocoPhillips Ryan Lance vertelde het eerder deze maand aan CNBC. Lance zegt dat nieuwe olie-exploratie nu geen onmiddellijke verlichting zal brengen voor de hoge prijzen die al minstens een jaar over de hele wereld worden gezien.
“We hebben nog nooit een scenario meegemaakt waarin we de productie moeten opvoeren, terwijl toeleveringsketens niet alleen in onze branche voorkomen, maar in elke branche ter wereld. [are] getroffen door de epidemie”, Occidental Petroleum (NYSE: OXY) Zoals Vicki Hollub, CEO van CNBC, vertelde aan CNBC De industrie was ‘in erg slechte staat’.
Een ander groeiend probleem is het tekort aan arbeidskrachten.
“We hebben de boorplatforms, maar we kunnen geen werknemers vinden. De oliemaatschappijen moeten echter begrijpen dat olievelddiensten en in het bijzonder onshore booraannemers hen een adequaat leefbaar loon moeten betalen om de enorme kapitaalkosten van exploitatie, modernisering en het bemannen van een moderne installatie bovenop. Het strand. Gebrek aan mensen om te werken, levering en kosten van pijpen, gebroken zand, cement, enz. zijn allemaal zorgen voor ons bedrijf. Het zal lang duren voordat groei plaatsvindt. Er is ook druk van investeerders”, Een respondent zei.
Alex Kimani voor Oiprice.com
Meer Top Reads van Oilprice.com:
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister