Vrachtwagenchauffeursblokkade groeit in Brazilië na verkiezingsnederlaag in Bolsonaro

São Paulo (Reuters) – Vrachtwagenchauffeurs die de vertrekkende Braziliaanse president Jair Bolsonaro steunen, voerden maandag protesten uit en blokkeerden wegen in 20 staten in een maatregel die de landbouwexport in een van ‘s werelds grootste voedselproducenten zou kunnen beïnvloeden en een grotere economische chaos zou kunnen veroorzaken.

Bolsonaro verloor de verkiezing van zondag van de voormalige linkse president Luis Inacio Lula da Silva, maar hij heeft zijn nederlaag nog niet toegegeven. Maandagavond zei een minister dat hij pas dinsdag in het openbaar over zijn nederlaag zou spreken, te midden van twijfels of de extreemrechtse nationalist de overwinning van Lula zou accepteren.

Videobeelden toonden enkele vrachtwagenchauffeurs bij wegversperringen die opriepen tot een militaire staatsgreep om te voorkomen dat Lula het presidentschap overneemt, waarbij protesten zich uitbreidden van Mato Grosso en Santa Catarina naar Parana, Sao Paulo, Minas Gerais, Goias en Bahia.

In Brasilia sloot de politie de verkeerstoegang tot het centrale overheidsplein af op basis van een tip dat Bolsonaro-aanhangers van plan waren het plein voor het Hooggerechtshof te bezetten, wat volgens hen in het voordeel van Lula had gehandeld.

De Braziliaanse federale snelwegpolitie zei dat 236 protesten gedeeltelijk of volledig werden afgesloten in 20 staten. Vrachtwagenchauffeurs – die hebben geprofiteerd van het beleid van Bolsonaro, zoals het verlagen van de dieselkosten – zijn een van de belangrijkste kiesdistricten van de president en het is bekend dat ze de Braziliaanse economie ontwrichten wanneer ze snelwegen afsluiten.

Het grootste aantal blokkades vond plaats in Santa Catarina, een staat waar Bolsonaro een enorm draagvlak heeft, en Mato Grosso do Sul, een belangrijke staat voor de teelt van graan en vee, volgens de nationale afdeling van de snelwegpolitie.

De haven van Santos, waar het grootste deel van het Braziliaanse graan wordt geëxporteerd, vertelde eerder op maandag aan Reuters dat de protesten nog geen invloed hadden op de verplaatsing van de zendingen. De havenautoriteit van Paranagua zei dat demonstranten een van de hoofdwegen naar de haven blokkeerden, maar dat er geen onmiddellijke verstoring van het goederenverkeer was.

Normando Coral, voorzitter van de landbouwgroep Famato, zei echter dat wegblokkades in Mato Grosso, de grootste landbouwstaat van Brazilië, de landbouwtransporten zouden kunnen verstoren als ze doorgaan.

Een van de belangrijkste exportproducten van de staat in deze tijd van het jaar is de Braziliaanse wintermaïs, die wordt verbouwd nadat de sojabonen zijn geoogst.

“Het is te vroeg om te zeggen of het de productiestroom zal verstoren, omdat de blokkade gisteren is begonnen”, zei Coral. “Ik weet niet hoe lang dat gaat duren.”

Om ongeveer 14.30 uur lokale tijd zei Rota do Oeste, een tolwegbeheerder op het 850 kilometer lange stuk van de BR 163 snelweg die door Mato Grosso loopt, dat er blokkades waren in de regio’s Nova Motom, Sorriso en Sinop . Lucas de Rio Verde en Rondonópolis.

Evandro Lermin, een lid van de graancoöperatie Coacen in de Braziliaanse sojahoofdstad Sorriso, vertelde Reuters dat de graantransporten niet werden verstoord door de protesten.

Hij zei dat de vrachtwagens dit weekend niet met maïs waren geladen vanwege een feestdag op 2 november.

“We maken ons geen zorgen”, zei hij, eraan toevoegend dat de verzendschema’s geen vertragingen vertoonden.

Rumo, de toonaangevende spoorwegmaatschappij die de grootste graanterminal van Latijns-Amerika in Rondonópolis exploiteert, zei eerder op maandag dat geen van zijn activiteiten in Brazilië tot nu toe was getroffen.

Aanvullende rapportage door Ana Mano, Roberto Samora, Alberto Allergie en Andre Romani; Bewerking door Brad Hines en Rosalba O’Brien

Onze criteria: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.