De Lynk & Co 01 PHEV is het beste model, maar de Tesla Model Y is sterk.
27 februari 2023 Bij 08:18 uur ET
De autoverkopen in Nederland stegen in januari met 7 procent op jaarbasis terwijl het land doorgaat met de overgang naar elektrische auto’s.
Volgens gegevens van EV Volumes gedeeld door Jose Pontes, werden vorige maand 8.900 nieuwe plug-in auto’s geregistreerd, ongeveer 25 procent meer dan een jaar geleden en de beste januari ooit. Het marktaandeel is gestegen van 23 procent een jaar geleden naar 27 procent.
Alle registraties van elektrische auto’s groeiden met 62 procent op jaarbasis tot meer dan 5.000 eenheden, goed voor 15 procent van de markt.
Tegelijkertijd zagen plug-in hybrides een lichte daling van 4 procent in registraties in vergelijking met januari 2022, maar bleven ze in totaal nog steeds 12 procent hoger.
We weten niet wat 2023 zal brengen, maar na januari zijn we voorzichtig optimistisch, vooral voor BEV’s.
Nieuwe plug-in Autorecords:
- BEV’s: 5.010 (62% op jaarbasis) en 15% aandeel
- PHEV’s: 3.890 (-4% jaar-op-jaar) en 12% aandeel
- Totaal: 8.900 (25% op jaarbasis) en 27% aandeel
Ter referentie: in 2022 zijn er in Nederland ruim 107.000 nieuwe plug-in elektrische personenauto’s geregistreerd, dat is 12 procent meer dan in 2021 (ruim 95.000) en zo’n 35 procent van de totale markt (vergeleken met 30 procent het jaar ervoor). voor).
- BEV’s: ongeveer * 70.700 en 23% aandeel
- PHEV’s: ongeveer * 36.900 en 12% aandeel
- Totaal: 107.562 (+12%) en 35% aandeel
* Geschat op basis van marktaandeel
De plug-in hybride Link & Co 01 PHEV is marktleider in oplaadbare auto’s in Nederland met 796 nieuwe registraties in januari.
De tweede meest populaire keuze is de Volvo XC40 met 522 exemplaren (alle elektrische en plug-in hybride versies bij elkaar opgeteld).
Het derde topmodel is de volledig elektrische Tesla Model Y, die het vermelden waard is omdat zo’n hoog resultaat in de eerste maand van een kwartaal nieuw is. Dit zou een teken kunnen zijn dat de Tesla Model Y dit jaar erg sterk zal zijn.
De lijst met top 10-modellen bevat voornamelijk volledig elektrische modellen, en we zijn er zeker van dat BEV’s vroeg of laat de eerste plaats zullen innemen van de Lynk & Co 01 PHEV.
Top 10 van afgelopen maand:
- Link & Co 01 PHEV – 796
- Volvo XC40 (BEV + PHEV) – 522
- Tesla Model Y-492
- Peugeot E-208 – 256
- Peugeot E-2008-240
- Renault Mégane E-Tech – 236
- BMW i4 – 211
- BMW iX3 – 198
- Kia Niro EV (e-Niro) – 189
- Dacia Lente – 185
- Hyundai Ioniq 5 – 185
Ter referentie, de top 10 in 2022:
- Link & Co 01 PHEV – 5.847
- Skoda Eniac iV – 5.467
- Tesla-model Y – 3.892
- Peugeot E-208 – 3.618
- Kia Niro EV (e-Niro) – 3.424
- Audi Q4 etron – 3.255
- Kia EV6 – 3.104
- Volvo XC40 BEV – 3.034
- Volkswagen ID.4 – 2.861
- Volvo XC40 PHEV – 2.619
De top plug-in automerken in Nederland in januari waren Volvo (11,0% aandeel), BMW (10,5%), Lynk & Co (8,9%), Mercedes-Benz (7,4%), Tesla (6,6%), Peugeot ( 6,5%) en Renault (5,9%).
Van de automobielgroepen was Geely-Volvo (inclusief Lynk & Co en Polestar) goed voor 20,4%, gevolgd door Volkswagen Group (14,2%), BMW Group (12,3%), Stellantis (12,2%) en het grootste aantal registraties. Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi (10,0%).
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?