Verkeersremmend: hier is het plan van de stad om te voorkomen dat u volgend jaar te hard rijdt

Een rapport over permanente verkeersremmende plannen werd vrijgegeven door Dan Berry, een gemeentelijke diensteningenieur en ontwerpingenieur bij de stad Sault Ste. Maria.

“Hoewel er tijdelijke, goedkope verkeersremmende maatregelen bestaan, kunnen permanente verkeersremmende maatregelen effectiever zijn en het hele jaar door werken”, zegt Perry.

“Deze toepassingen zijn doorgaans duurder als op zichzelf staande projecten. Kostenefficiëntie kan worden bereikt als verkeersremmende toepassingen worden opgenomen als onderdeel van kapitaalreconstructieprojecten.

“Voordat de wegen die gepland zijn voor wederopbouw gedetailleerd worden ontworpen, verzamelt het personeel verkeersgegevens zoals volume, snelheid en aantal afslagen.

“Deze informatie, samen met de kenmerken van de omliggende panden, helpt het ontwerpteam bij het bepalen van passende maatregelen om de functie van de weg te verbeteren”, zegt Perry in een rapport dat dinsdag aan de gemeenteraad wordt gepresenteerd.

“Sommige toepassingen kunnen bestaan ​​uit het verkleinen van de rijstrook, waar nodig, een verbeterde straatindeling of verkeersremmende maatregelen.”

Dit is volgens Perry wat de stad volgend jaar van plan is:

• Peoples 'Road van lijn 2 naar Benue Road – Er wordt overwogen om de route terug te brengen van vier naar drie rijstroken, samen met een multifunctioneel off-road spoor, verbeterde voetgangersvoorzieningen en oversteekvoorzieningen
• East Street van Bay Street tot Wellington Street East – Het ontwerp van deze route omvat een compleet straatbeeldontwerp, waarbij gebruik wordt gemaakt van ontwerpkenmerken die vergelijkbaar zijn met de verbeteringen aan Queen Street. Er zal onderzoek worden gedaan naar aanpassingen aan de kruispunten op Albert Street en East Street om de functie en veiligheid van deze kruispunten voor zowel voertuigen als voetgangers te verbeteren.
• Sackville Road Extension – Dit stuk weg zal naar verwachting in 2026 worden aangelegd; Er wordt momenteel echter een gedetailleerd ontwerp geïmplementeerd dat rekening houdt met een smalle dwarsdoorsnede, een multifunctioneel offroad-pad en verbeterde oversteekplaatsen voor voetgangers. Ook andere verkeersremmende maatregelen zullen worden overwogen
• Herinrichting van Wallace Terrace van Corah Road naar Carmen Road – de route zal naar verwachting verder worden teruggebracht van vier naar drie rijstroken als onderdeel van de laatste fase van het vernieuwingsproject