VanMoof, de e-bike startup, heeft officieel faillissement aangevraagd in Nederland

Afbeelding tegoed: VanMoof

Weer een slechte situatie VanMoof, een e-bike-startup die voor honderden miljoenen dollars wordt gesteund door durfkapitalisten. Na een last-minute poging om vorige week een faillissement af te wenden, heeft een rechtbank in Amsterdam de stap genomen om de Nederlandse dochterondernemingen VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV officieel failliet te verklaren.

Juridische entiteiten buiten Nederland maken deel uit van de groep, maar zijn niet betrokken bij deze activiteiten. Zoals we hebben begrepen, blijven winkels in San Francisco, Seattle, New York City en Tokio open, maar de rest van de winkels is gesloten. Het bedrijf heeft meer details over hoe je je bestaande fiets kunt ontgrendelen (als het niet werkt, maak hem dan bruikbaar), reparatiestatus (opgeschort), terugbetalingsstatus (voorlopig opgeschort, het is niet duidelijk hoe en wanneer ze zullen worden gedaan) en informatie voor leveranciers. Hier zijn enkele veelgestelde vragen over de huidige status.

Hier is de volledige verklaring van het bedrijf aan TechCrunch:

Op 17 juli 2023 heeft een rechtbank in Amsterdam de surseance van betaling voor de Nederlandse rechtspersonen VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV opgeheven en deze bedrijven failliet verklaard.

Twee beheerders dhr. Padberg en dhr. De Wit zijn aangesteld als curatoren. Curatoren blijven de situatie van VanMoof beoordelen en onderzoeken de mogelijkheid om uit faillissement te hervatten door middel van verkoop van activa aan een derde partij zodat de activiteiten van VanMoof kunnen worden voortgezet.

VanMoof-rechtspersonen buiten Nederland bevinden zich niet in faillissementsprocedure.

Op dit moment zullen er geen verdere opmerkingen zijn.

De Nederlandse startup heeft een paar zware ontwikkelingsweken achter de rug. Eerder vorige week meldden we hoe het bedrijf de verkoop had opgeschort, eerst technische problemen aanhalend, vervolgens bewerend dat de opschorting opzettelijk was, om de productie en bestellingen in te halen.

Ondertussen ging een steeds bozer wordend klantenbestand naar sociale media om te klagen over de kwaliteit van de fietsen, de after-sales zorg en meer. Dit alles speelde zich af tegen de achtergrond van een bedrijf dat zijn kasreserves opbrandde en worstelde om meer geld op te halen om een ​​faillissement af te wenden en zijn rekeningen te betalen.

Voor het einde van deze week vroeg het bedrijf de rechtbank om de betalingen officieel stop te zetten om de betaling van rekeningen op te schorten terwijl het bedrijf onder leiding van bewindvoerders zijn financiën herstructureert.

Het doel van de overeenkomst is om te proberen een faillissement af te wenden, schuldeisers een kans te geven om terug te vorderen wat hen verschuldigd is en om VanMoof in een betere financiële positie te brengen voor eventuele volgende stappen. Het kan tot 18 maanden duren, maar alleen als het bedrijf de middelen heeft om het te ondersteunen. Binnen enkele dagen was duidelijk dat een faillissement en het zoeken naar een koper voor de activa de onvermijdelijke volgende stappen waren voordat de rechtbank besliste.

Daarnaast Details staan ​​vermeld bij de veelgestelde vragen, is het niet duidelijk wat er zal gebeuren met mensen die fietsen hebben gekocht die ze nog niet hebben ontvangen, of van wie de fiets wordt onderhouden, of als je een VanMoof-fiets bezit. Aangezien de fietsen tot $ 4.000 kunnen kosten, is dit alles absoluut een frustrerende situatie.

Maar dat is voor de huidige eigenaren van de fiets Er zijn Werk, alles is niet verloren. We hebben gemeld hoe Cowboy, een van de grote concurrenten van Vanmoof, geen tijd heeft verspild met het promoten van het ontgrendelen van Vanmoof-fietsen en het leveren van enige moeite om Vanmoof-fietsen te ontgrendelen – in wezen is het belangrijk om een ​​app te ontwikkelen om Vanmoof-fietsen te ontgrendelen.

Dit wijst op een riskant vooruitzicht waaraan VanMoof, zijn investeerders en leidinggevenden VanMoof nu willen verkopen: als de economische eenheid van de fietsen nooit werkt, waarom zou iemand dan de activa van een mislukte startup overwegen als ze op een dag een app zouden kunnen ontwikkelen om te ontgrendelen die fietsen al op de markt?

We zullen dit bericht updaten om meer te weten.