(Altijd updates met details, citaten en achtergrond)
Geschreven door Toby Sterling en Bart H. Meyer
AMSTERDAM (Reuters) – Onder druk van de Amerikaanse regering en de Europese Unie heeft de Nederlandse regering dinsdag afstand gedaan van een plan om het aantal vluchten op de luchthaven Schiphol volgende zomer te beperken en noemde het besluit een ‘bittere pil’. “.
Het besluit is een overwinning voor de Nederlandse dochteronderneming van Air France-KLM en de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij JetBlue, die tegen het besluit waren, en een verlies voor milieugroeperingen en omwonenden van Schiphol die de pet steunden.
“Ik bevestig dat het kabinet zich blijft inzetten voor het herstel van de balans tussen Schiphol en haar omgeving”, zegt minister Mark Harpers in een kamerbrief.
Het plan om het aantal vluchten op Schiphol, een van de drukste knooppunten van Europa, te beperken tot 10% onder het niveau van 2019, werd in de eerste plaats ingegeven door de wens om de geluidsoverlast terug te dringen, maar werd ook verwelkomd door milieuactivisten omdat dat nodig was om de CO2-uitstoot en de luchtvervuiling terug te dringen. verkeer Geluidsoverlast. Stikstofuitstoot.
De tegenstand nam deze maand toe nadat de Nederlandse slotscoördinator bezuinigingen aankondigde voor luchtvaartmaatschappijen als KLM en JetBlue, die dit jaar van Schiphol naar New York en Boston gingen vliegen.
Dit was voor de Amerikaanse regering op 3 november aanleiding om te dreigen met vergelding als de Nederlanders door zouden gaan met hun plan.
In de brief van Harper aan het Parlement werd opgemerkt dat EU-commissaris voor Transport, Adina Valian, op 13 november een brief naar de Nederlandse regering stuurde waarin zij “ernstige zorgen” uitte over het feit dat de voor- en nadelen van de dop niet goed waren afgewogen.
De Nederlandse regering zei dat ze andere beleidsmaatregelen zou blijven bestuderen om uiteindelijk het aantal vluchten te beperken. Op 22 november staan nationale verkiezingen gepland. KLM liet in reactie weten “tevreden” te zijn met het besluit en stemde in met compromissen zoals het vliegen met stillere vliegtuigen en het terugdringen van het aantal nachtvluchten.
Een woordvoerder van Greenpeace zei dat de groep zich voorbereidde op een reactie. (Rapportage door Bart Meagher; redactie door Jan Harvey, Emilia Sithole-Matarise en Jonathan Oatis)
“Lifetime runner. Bierpionier. Guru micasica. Speciaal in de popcultuur in het algemeen “.
More Stories
De Maple Leafs verhandelen Timothy Liljegren aan de Sharks voor Matt Benning
Nederlandse Grand Prix: Max Verstappen zegt dat Red Bull 'geen duidelijk antwoord' heeft om 'langzame auto' op Zandvoort te verbeteren | Formule 1 nieuws
Nikola Jokic heeft in 62 jaar NBA-geschiedenis geschreven als geen andere speler