Een man uit Quebec die in zijn elektrische auto door Newfoundland toert, zegt dat er een onder het gemiddelde laadnet is gemaakt voor zwaar rijden, in navolging van een oproep van lokale chauffeurs – de behoefte aan meer opladers.
Vincent Couture en Elise Beloquin hebben de afgelopen drie weken in Newfoundland doorgebracht, vanuit Rivière-du-Loup, QC, ze zijn naar het graafschap gekomen in hun Chevrolet Volt, een hybride die ongeveer vier uur lang elektrisch wordt opgeladen.
De auto kon vanaf zijn accu rijden op de Trans-Canada Highway, waar tientallen snellaadstations zijn opgezet, maar volgens Couture is het een uitdaging om naar toeristische plekken als L’Anse aux Meadows en het schiereiland Buren te gaan.
“Er zijn bijna geen opladers in de dorpen, het is erg moeilijk om ze te vinden”, vertelde hij maandag aan CBC News, eraan toevoegend dat hij ongeveer 95 procent van zijn rijtijd benzine moet gebruiken.
Couture zei dat het probleem aan het licht werd gebracht in St. John, waar er in de stad slechts drie compatibele opladers voor zijn auto waren – bij Signal Hill, een hotel en parkeerplaats die hij niet kon vinden.
Hij beschreef de locaties van de oplader als “misplaatst”, en zei dat er meer aandacht moet worden besteed aan het brengen van opladers naar toegankelijke plaatsen en gebieden met veel verkeer.
“Je moet tijd doorbrengen rond de opladers. Het duurt tot vier uur met onze auto en acht tot negen uur met sommige andere auto’s,” zei hij.
‘Je bent een gevangene, dus ik wil geen gevangene zijn op de Trans-Canada Highway. Ik wil een gevangene zijn in St. John, ik wil een gevangene zijn op Quede Vidi.’
John Serry, mede-oprichter van de non-profitorganisatie Drive Electric NL, zegt soortgelijke zorgen van toeristen te hebben gehoord.
“We brengen veel tijd door met mensen die contact met ons hebben opgenomen en die de provincie willen verkennen in hun elektrische voertuigen, om hen te helpen handige manieren en plaatsen te vinden om op te laden”, zei hij.
Siri hoopt dat het probleem met de opladerstatus wordt opgelost, aangezien gemeenten en provincie eraan werken om de komende maanden meer stations toe te voegen.
De provinciale overheid zal binnenkort nog negentien snellaadstations toevoegen in de hele provincie, terwijl de stad St. John onlangs een voorstel heeft goedgekeurd om 22 nieuwe Level II-oplaadapparaten aan de infrastructuur toe te voegen.
Het is ook belangrijk voor bedrijven en gemeenschappen om elektrische voertuigen in gedachten te houden als het gaat om het plannen van toeristen, zei Siri, aangezien bestuurders die al elektrische voertuigen gebruiken, waarschijnlijk hun eigen voertuigen meenemen naar de provincie.
“De opladers zullen worden gebruikt door bezoekers van uw eigendom, provincie en stadsbezoekers,” zei hij.
“Waar wil je dat ze stoppen om te verkennen, en 15, 20 minuten, 45 minuten door te brengen? Wil je ze op de snelweg? Of wil je ze in jouw stad, in jouw stad waar je restaurants, je parken, uw recreatiegebieden, plaatsen waarmee u wilt pronken? haar?”
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
De potentiële stijging van de Cardano-prijzen met 75% zal moeten wachten tot deze voorspelling uitkomt
De aandelen van Super Micro daalden omdat de aankondiging vóór de winstcijfers werd gemist
De kortetermijnhuurregels van British Columbia worden op 1 mei van kracht