Curacao

Curacao.nu is de toonaangevende aanbieder van Nederlands kwaliteitsnieuws in het Nederlands voor alle doelgroepen.

Tijd van crisis: de chauffeursmarkt krimpt weer terwijl Alfa Romeo zich vastklampt aan de Chow voor 2023

Het aantal beschikbare stoelen in de Formule 1-coureursmarkt is teruggebracht tot drie, waarbij Alfa Romeo bevestigt dat Chu Guanyu in 2023 bij het team zal blijven.

China’s eerste F1-coureur heeft zijn eerste campagne overweldigd ondanks zijn aankomst in de sport met een reputatie als betaalde coureur, nadat Formule 2-kampioen Oscar Piastre voor promotie sprong nadat hij als derde eindigde in de titelrace.

Scoren bij zijn debuut heeft die reputatie gedecimeerd en hoewel hij sindsdien slechts twee doelpunten heeft gemaakt, komt hij steeds dichter bij de oprichter van teamgenoot Valtteri Bottas in de tweede helft van het jaar, toen de auto minder competitief werd voor de rest van het veld.

Bekijk alle trainingen, kwalificaties en races voor het 2022 Formula 1 World Championship live op Cayo. Nieuw bij Kayo? Start nu uw gratis proefperiode>

Het was genoeg om het team te bewijzen dat hij nog een seizoen verdient, en Cho zegt dat hij het team wil helpen een nieuwe stap voorwaarts te zetten op het middenveld.

“Er is meer dat ik wil bereiken in deze sport en met het team, en het harde werk dat we sinds het begin van het jaar hebben gedaan, is slechts de eerste stap op weg naar waar we volgend seizoen willen zijn”, zei hij.

“Er is nog veel te leren en veel te ontwikkelen, maar ik heb vertrouwen in ons werk: ik kijk uit naar het volgende hoofdstuk van ons verhaal samen.”

Teambaas Fred Vasseur zei dat het Chu’s volwassenheid was die de deal bezegelde.

“We wisten dat hij snel was, maar de manier waarop hij zich in zo’n korte tijd aan de Formule 1 heeft aangepast, was een van de beste verrassingen van ons seizoen.

READ  The Rapids tekenen Marc Anthony Kay, Keegan Rosenberry en Danny Wilson om contract te verlengen - Denver Post

“Hij is een erg aardige vent, iedereen in het team houdt van zijn persoonlijkheid en gedrag. Hij had de nederigheid om vragen te stellen en te leren, zowel van de ingenieurs als van Valtteri, en de intelligentie om alle informatie die hij kreeg toe te passen om de race na de race te verbeteren. ras.

“Hij zal die ervaring hebben om volgend seizoen uit te putten en ik ben er zeker van dat hij een nieuwe stap voorwaarts zal zetten terwijl we ons team blijven laten groeien.”

De ondertekening van Zhou komt slechts enkele dagen nadat Yuki Tsunoda de voorwaarden met AlphaTauri hernieuwde, waardoor de beschikbare stoelen in de 2023-grid werden teruggebracht tot slechts drie, terwijl er één stoel overblijft in Williams, Haas en Alpine.

Williams kondigde in het weekend ook aan dat hij Nicholas Latifi niet opnieuw zou tekenen voor 2023, wat bevestigt wat vorige maand een publiek geheim in de ring werd, maar zei dat hij niet in de positie was om zijn vervanger te noemen.

Foto door Mark Thompson/Getty ImagesBron: Getty Images

Welke stoelen hebben de voorkeur voor de overige stoelen?

Alpen

Alpine is de kurk in de fles als het beste team in het fabrikantenklassement, en Enstone neemt de tijd om te beslissen.

Ze wil maar al te graag vermijden dat ze een coureur moet kiezen, nadat er in augustus twee uit haar klauwen ontsnapten, en vorige week een speciale test in Hongarije deed voor een reeks coureurs op haar shortlist.

De lijst met opties stond eerder deze maand op 14, maar Alpine CEO Laurent Rossi zegt dat het sindsdien is teruggebracht tot zes coureurs – hoewel hij vaag is geweest over wie ze zijn.

“Sommige zijn nog niet helemaal vrij om iets te veranderen en sommige passen misschien niet helemaal in het plaatje”, zei hij. Racing Nieuws 365. Tegen het einde van september zouden we een redelijk goed idee moeten hebben van wie we willen ondertekenen.

We hoeven ons niet te haasten en we zitten in een comfortabele positie. In alle nederigheid hebben we momenteel de beste plaats in de ring. We zijn het vierde team op de grid, dus mensen wachten op ons voordat ze een beslissing nemen.”

Het is duidelijk dat Pierre Gasly bovenaan de lijst staat, die de vrijgave van zijn contract met AlphaTauri nastreeft om zijn weg te vinden in de sport buiten de controle van Red Bull.

AlphaTauri gaat alleen akkoord met het vertrek van de Fransman als hij een vervanger kan tekenen, aangezien geen van zijn jonge Formule 2-coureurs klaar is voor een upgrade.

Nick de Vries vertelde de Nederlandse media dat hij Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft gesproken over de mogelijkheid dat hij bij het team komt, en dat Marko al een contract heeft voor de Formule 2- en Formule E-kampioen.

De Vries, Jack Doohan, Antonio Giovinazzi en Nico Hulkenberg zouden ook op de shortlist staan ​​voor coureurs achter Gasly.

Jack “Miller Magic” wint de Japanse Grand Prix | 01:22

Williams

Williams had gehoopt De Vries veilig te stellen nadat hij in de Italiaanse Grand Prix voortreffelijk had gereden op de plaats van Alex Albon, maar zijn bescheiden plaats in het constructeursklassement betekent dat hij die strijd vrijwel zeker zal verliezen.

Het team geeft steeds meer de voorkeur aan de promotie van zijn F2-junior Logan Sargent, maar zal moeten wachten tot de laatste ronde van de feeder-serie tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi in november om te zien of hij de leiding neemt.

Als Sargeant niet in aanmerking komt, wordt aangenomen dat de Australische Jack Doohan een mogelijk alternatief is voor een Alpine-leningovereenkomst. Doohan heeft genoten van het verbeteren van zijn eerste fulltime campagne in de Formule 2 en staat momenteel vierde in het klassement met drie overwinningen.

Hass

Het Amerikaanse team was teleurgesteld over Mick Schumacher in het tweede seizoen, ondanks een verbetering in de tweede helft van het jaar, inclusief de eerste twee punten.

Ondanks het aandringen van Guenther Steiner dat hij het lot van de Duitser nog niet heeft bepaald, zou het team al alternatieven aan het samenstellen zijn.

Nico Hulkenberg staat bovenaan de lijst – Alpine heeft naar verluidt ook met hem gesproken over autorijden – ondanks dat hij nergens fulltime racet sinds Renault hem eind 2019 liet vallen.

Ook Ferrari’s reserve Antonio Giovinazzi zit in het frame.

Mick Schumacher en Daniel Ricciardo zullen zich waarschijnlijk volgend seizoen bij de gepensioneerde Sebastian Vettel voegen en Nicholas Latifi aan de zijlijn ontslaan, zonder teams die hen momenteel bovenaan hun shortlists plaatsen.

Reyansh

"Lifetime runner. Bierpionier. Guru micasica. Speciaal in de popcultuur in het algemeen ".

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Back to top