Tientallen renners namen deel aan eerste etappe Tour de France

De runner-up van vorig jaar, Primus Roglic, behaalde de derde plaats.

De ongelukken hadden hun effect.

Bekijk | Een toeschouwer veroorzaakt een zwaar ongeval in de Tour de France:

Julien Alaphilippe uit Frankrijk pakte de eerste etappe van de Tour de France, maar een toeschouwer veroorzaakte een enorme crash voor tientallen deelnemers. 1:50

Mike Woods uit Ottawa, aanvoerder van de Israel Start-Up Nation, eindigde als 154e – acht minuten en 49 seconden achter de leider.

Bekijk onmisbare video’s, live-evenementen en het laatste nieuws op CBC.ca

Meer van Tokio 2020

Niet het begin dat ik dit jaar graag had willen touren”, zei Woods, 34, via sociale media. “Ik ben een beetje depressief, maar ik zal leven. Bedankt voor al mijn goede wensen!”

Zijn teamgenoot Guillaume Boivin uit Montreal, die zijn Tour-debuut maakte, stond 31e, 512 seconden achter Alaphilippe.

“Mijn teamgenoten vertelden me dat de eerste dag hectisch zou worden en ze hadden gelijk om het geld daarvoor te nemen”, zei Boivin. “Natuurlijk is het niet ideaal om zo’n grote ronde te starten, maar we moeten ook onthouden dat dit een race van drie weken is.

“En de [Martin] Vandaag niet naar beneden gekomen en dat is maar goed ook. Hopelijk, Mike [Woods] Hij kan herstellen, dus we hebben nog steeds opties als we later in de bergen aankomen. Het is moeilijk om te beginnen in een race als deze, maar dat is onze taak. We moeten dit achter ons laten en vooruit kijken. Er is nog veel racen voor de boeg.”

De race keert terug naar het traditionele kalenderslot

Israel Start-Up Nation zei dat op één na alle passagiers betrokken waren bij de ongevallen. Na Boivin stonden de andere zeven kanshebbers op 121 of lager.

Woods, die nu met zijn vrouw en dochter thuisblijft in Andorra, verliet eind 2020 het EF Pro-wielerteam om zich aan te sluiten bij Israel Start-Up Nation, gezamenlijk eigendom van de Canadees-Israëlische ondernemer Sylvan Adams.

Hugo Holly, een inwoner van St. Perpetu, Keio, die rijdt voor het Astana-Premier Tech-team, eindigde als 70e.

Premier Tech of Quebec is de co-sponsor van het UCI WorldTour Astana-team van Kazachstan. Voormalig Canadese renner Steve Bauer is de sportief directeur van Astana.

Nu Frankrijk weer tot leven komt en bijna alle coronavirusbeperkingen zijn opgeheven, vertrok de tour vanuit de westelijke havenstad Brest in een feestelijke stemming en keerde terug naar zijn traditionele plek op de kalender nadat de editie van vorig jaar was uitgesteld tot september vanwege de pandemie. .

De hele dag trokken enthousiaste fans door de straten van pittoreske dorpjes en duizenden stonden langs de groene wegen van het Bretonse platteland. Maar sommigen waren ook nalatig.

Het eerste grote lek werd veroorzaakt door een fan die met een kartonnen spandoek zwaaide en in het pad van veteraan Tony Martin zwenkte, die van zijn fiets viel en verschillende andere mensen mee naar huis nam. De tour waarschuwde fans om “de veiligheid van de renners te respecteren” en “niet alles riskeren om een ​​foto te maken of op tv te verschijnen!”

De tweede set bevatte tientallen deelnemers, waaronder viervoudig Tourkampioen Chris Froome, die op volle snelheid bij de finish reed.

Froome, die als 171e eindigde, en zijn Israel Start-Up Nation-teamgenoot Rito Holenstein (174) werden na de race naar het ziekenhuis gebracht voor onderzoek.

“Het was vermoeiend”, zei voormalig racekampioen Geraint Thomas. “Ik concentreerde me eigenlijk gewoon op het op mijn fiets blijven. Ik ben blij dat ik er voorbij ben.”

“Mijn succesronde”

De strijd om een ​​ritzege begon even later bij Fosse aux Loups, een klim van drie kilometer met een stijgingspercentage van 14%. Op een terrein dat perfect bij zijn krachtige stijl paste, was Alaphilippe onaantastbaar.

Hij maakte zijn pas op met nog twee kilometer te gaan om shootout-favoriet Roglic en titelverdediger Tadej Pojacar achter zich te laten.

“Ik kan nu al zeggen dat mijn tour een succes was”, zei Alaphilippe.

Hij werd de derde Franse wereldkampioen die op de openingsdag van de race de gele trui in ontvangst mocht nemen, na Georges Speicher in 1934 en Bernard Hainaut in 1981.

Alaphilippi droeg twee jaar geleden 14 dagen de gele trui en vorig jaar droeg hij die trui nog drie etappes. Hij is onlangs vader geworden en steekt zijn duim in zijn mond als hij over de finish komt.

“Het is enorm om dat met mijn familie te delen. Ik mis ze”, zei hij. “Ik heb mijn best voor ze gedaan en geniet zelf van dit moment. Ruil het regenboogshirt voor het gele.”

Dankzij de tijdbonus staat Alaphilippe in het algemeen klassement 12 seconden voor op Matthews, terwijl Roglic derde is, twee seconden achter. Pogacar staat zesde, 18 seconden achter Alaphilippe.

“Ik ben blij dat de eerste dag voorbij is en hopelijk is de etappe morgen wat rustiger”, zei Poojacar na het winnen van de witte trui voor beste jonge renner. “Maar na wat we hebben gezien met alle incidenten, valt er niet veel te vieren.”

Kleine aanrijding met twee passagiers

Thomas eindigde de etappe op de 10e plaats en beperkte zijn totale verliezen tot 18 seconden, maar twee van zijn topluitenants, Tao Jiujiegan Hart en Richie Porte, kwamen vast te zitten in de eerste crash en werden vastgemaakt in de tweede. Porte was 2 minuten en 26 seconden down, terwijl GeoGegan Hart 5:43 down was.

De eerste etappe was 198 km lang.

Een klein ongeval waarbij twee renners betrokken waren, verpestte de start van de etappe voordat zes renners de eerste breuk vormden. Met nog 100 km te gaan, reed de zespiloot het peloton met ongeveer twee minuten vooruit.

Eddie Schilling nam afstand van de kopgroep en verhoogde zijn inspanningen om een ​​kleine kloof te bouwen tussen zijn voormalige dissidente kameraden. Ze werden in bedwang gehouden door een peloton met nog 68 km te gaan terwijl de Nederlandse renner alleen voorop liep.

Schilling leek te genieten van de ervaring, iedereen glimlachte terwijl hij door het dorp Brasarts slenterde, omringd door luid gejuich van de luidruchtige fans.

Schilling bevond zich aanvankelijk bovenop de Côte de Saint-Rivual en hief zijn vuist ter viering. Achterin kwam de Peloton-achtervolging abrupt tot stilstand toen Martin, de ervaren teamgenoot van Roglic, van zijn fiets viel nadat hij tegen een kartonnen bord naast de smalle weg was gebotst.

De crash van Martin veroorzaakte een massale opbouw waarbij de helft van het peloton betrokken was. Toen de verwarring eenmaal was verdwenen, was de Duitse Gacha Sutterlin de eerste rijder die met pensioen ging en Martin was bebloed maar bereden.

De renners van Deceuninck-Quick Step zetten de achtervolging in een stevig tempo opnieuw in om een ​​slopende Schilling op ongeveer 28 kilometer van de finish te pakken.

Nederlandse renner wint La Course aan het einde van de race

De Nederlandse renster Demi Follering won zaterdag een sprint om haar eerste overwinning op te eisen in La Corse, een eendaagse dameswedstrijd georganiseerd in het kader van de Tour de France.

Er waren verschillende mislukte aanvallen in de laatste drie kilometer bergop voordat voormalig kampioen Marianne Voss de race van een minigroep op de laatste etappe naar Landerno, in het westen van Bretagne, lanceerde.

Fullering versloeg Cecily Otrop Ludwig uit Denemarken in de laatste meters, met Voss, een andere Nederlandse renner, derde.

Völlering won eerder dit seizoen de prestigieuze Luik-Bastenaken-Luik Classic.

Het was de laatste training. Organisatoren ASO houden het evenement sinds 2014 in afwezigheid van de Women’s Tour de France.

Een damesversie van de Tour de France keert vanaf volgend jaar terug, met een start in Parijs na afloop van het herenevenement.

De Tour de France Femmes wil een vaste waarde worden op het programma van de Women’s World Cycling Tour na verschillende mislukte pogingen in het verleden.

De etappekoers voor dames werd gehouden van 1984 tot 1989, parallel aan de herenrace, voordat deze later werd ingekort.

De laatste editie van de Women’s Tour staat gepland voor 24 juli 2022.