Thales, gevestigd in Frankrijk, ontving $ 458 miljoen (420 miljoen) Contract Het Europese Rail Transport Management Systeem (ERTMS) van ProRail maakte gebruik van het Centraal Beveiligingssysteem (CSS) in Nederland.
Bij een contract van maximaal 37 jaar wordt het bestaande systeem in het Nederlandse spoorwegnet vervangen door nieuwe CSS.
Ontworpen om analoog naar digitaal om te zetten, zal de software-enabled CSS centraal de spoorwegbeveiliging regelen vanuit de datacenters van ProRail.
Thales zei dat het gebruik van de digitale oplossing het onderhoud en de meting van het spoorwegnet aanzienlijk zou verbeteren.
Deze nieuwe CSS zal de veiligheid en efficiëntie van treinen verbeteren en zich aanpassen aan de toekomstige ontwikkeling van het goederen- en passagiersvervoer.
Thales Nederland CEO Gerben Edelijn zei: “Bijdragen aan een veiligere wereld is de kern van ons bedrijf, dus we zijn er trots op om samen met ons Federal Security System te werken aan veilig en stabiel spoorvervoer.
“Als onderdeel van Thales hebben we soortgelijke projecten in heel Europa gedaan en het zou geweldig zijn om samen te werken om een Europees spoorwegnetwerk voor vracht en passagiers op te bouwen.”
ProRail, dat in Nederland 7.000 km spoor bestrijkt, is verantwoordelijk voor het beheer van stations en het regelen van het treinverkeer in het land.
ERTMS is een industrieel project van acht UNIFE-leden met als doel de verschillende nationale treincontrole- en commandosystemen in Europa te transformeren.
Naast Thales zijn er leden als Alstom Transport, AZ de Braha, Bombardier Transportation, CAF, Hitachi Rail SDS, Mermek en Siemens Mobility.
Onlangs won Thales ook een contract treinmachinist Propaganda Malaysia voor een nieuw geïntegreerd controlecentrum in Maleisië.
Gerelateerde bedrijven
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?