Tesla maakt eerste Model Y met voor- en achtergietstukken uit één stuk en chassisbatterijpakket bij Giga Berlin

Tesla is officieel begonnen met de productie van de Model Y met Gestructureerd batterijpakket en 4.680 cellen bij Giga Texas eerder dit jaar, waarmee het de enige Tesla-autofabriek is die auto’s produceert met voor- en achtergietstukken uit één stuk.

Tesla hoopt daar verandering in te brengen door ook nieuwe productielijnen toe te voegen aan enkele van zijn andere Model Y-fabrieken, met een revolutionair ontwerp.

Het lijkt erop dat de eerste fabrikant die dit doet Giga Berlin zal zijn, zoals Tesla-motor De bemanningen van de nieuwe fabriek hoorden onlangs dat er 3 Model Y-modellen waren gebouwd met een chassisbatterij.

Volgens een bron die bekend is met het project, zijn de afgelopen week drie experimentele voertuigen gebouwd op een nieuwe secundaire carrosserielijn.

Omdat de Giga Press-machines in de fabriek nog niet waren ingesteld om de voorste gietstukken te maken, moesten de benodigde onderdelen vanuit Giga Texas worden verscheept.

Helaas waren het enige onderdeel dat de Grünheide niet haalde de 4.680 batterijcellen. In plaats daarvan is een structureel batterijpakket geplaatst met een dummy-materiaal erin om echte cellen na te bootsen, zodat de verbindingen ondeelbaar zijn.

Hoewel de tests succesvol waren, betekent dit niet dat Giga Berlin binnenkort met de productie van de nieuwe configuratie zal beginnen. Zoals gezegd kan de fabriek niet de nodige gietstukken produceren.

Daarnaast bouwt de automaker nog steeds een batterijfabriek op het terrein van Giga Berlin. De faciliteit zal naar verwachting pas later dit jaar operationeel zijn, wat betekent dat Giga Texas in de nabije toekomst Tesla’s enige leverancier van 4.680 cellen zal zijn.

Aangezien Giga Texas momenteel genoeg cellen produceert om ongeveer 2.000 auto’s per maand te produceren, zijn er niet genoeg extra voorraden om naar andere fabrieken te sturen, wat betekent dat Model Y’s met carrosseriepakketten niet naar de productielijnen van Giga Berlin zullen worden uitgerold totdat de Duitse batterijfabriek is online En totdat Tesla begint 4.680 cellen ontvangen van batterijleveranciers.

Tesla pronkt met het 4680-batterijpakket in een nieuwe video