November 5, 2024

Sydney Airport stemt ermee in om $ 17,5 miljard te kopen als Australië begint te heropenen

Sydney Airport stemt ermee in om $ 17,5 miljard te kopen als Australië begint te heropenen

© Reuters. Internationale reizigers arriveren op de luchthaven van Sydney na de versoepeling van de grensbeperkingen voor de coronavirusziekte (COVID-19), waarbij volledig gevaccineerde Australiërs voor het eerst sinds die tijd Sydney vanuit het buitenland zonder quarantaine mogen binnenkomen.

Geschreven door Paulina Doran

SYDNEY (Reuters) – Sydney Airport Holdings zei maandag dat het had ingestemd met een overnamebod van A$ 23,6 miljard ($ 17,5 miljard) van een groep infrastructuurinvesteerders in een van de grootste overnames van Australië.

In een verklaring zei het bedrijf: https://assets.ctfassets.net/v228i5y5k0x4/4E8IujXbovh6jYvB3lFrpF/54f59055011803b98b85aaaf5150644e/SYD_enters_into_Scheme_Implementation_Deed.pdf en aanbevolen zijn overname door de Australische partners P.S. firma QF SM.

De deal om de grootste en enige luchthavenexploitant van Australië te kopen, komt omdat het land deze maand zijn internationale grensbeperkingen voor het eerst sinds het begin van de coronaviruspandemie heeft versoepeld.

Het instrument voor de uitvoering van het plan is maandag opgesteld en de planvergadering zal in januari plaatsvinden, aldus het bedrijf.

Komt na een lokale show van SAA https://www.reuters.com/world/asia-pacific/sydney-airport-board-grant-due-diligence-after-improved-174-bln-offer-2021-09-12 A $ 8,75 per aandeel in september – 6% hoger dan de eerste benadering van A $ 8,25 – die de raad van bestuur van het bedrijf overtuigde om het consortium toegang te geven tot due diligence.

“De Sydney Airport Boards zijn van mening dat het resultaat de juiste langetermijnwaarde voor de luchthaven weerspiegelt, en bevelen het voorstel unaniem aan”, aldus David Gonsky, voorzitter van de Sydney Airport Board.

De deal is afhankelijk van het rapport van een onafhankelijke deskundige, goedkeuring door 75% van de aandeelhouders van de luchthavenexploitant en groen licht van mededingingstoezichthouders en de Foreign Investment Review Board, een proces dat maanden kan duren.

“We kijken uit naar de stemming van de aandeelhouders over de voorgestelde transactie”, zei IFM Investors CEO David Neale in een verklaring namens het consortium.

“Onze alliantie vertegenwoordigt enkele miljoenen Australiërs… en we zijn van plan hard te werken om meer vluchten en passagiers terug naar de luchthaven te brengen naarmate de luchtvaartindustrie uit COVID-19 tevoorschijn komt.”

De Australian Consumer and Competition Commission onderzoekt de impact van de deal op de concurrentie, inclusief de impact van de eigendom van het consortium van meerdere luchthavens in het land. De resultaten worden op 16 december gepubliceerd.

IFM Investors bezit aanzienlijke belangen in luchthavens in andere Australische hoofdsteden, waaronder Brisbane en Melbourne.

Analisten van RBC Capital zeiden dat de “unanieme” aanbeveling van de raad van bestuur een potentiële rally in de aandelenprijs “beperkt” heeft, die maandag 2,79% hoger was op $ 8,46.

“Ik denk dat het een goede deal is voor investeerders”, zegt Jimmy Hanna, vice-president investeringen bij VanEck, een investeerder in de luchthaven.

“Je denkt dat aandeelhouders waarschijnlijk volgend jaar zullen stemmen om het te accepteren.”

Het bedrijf zei dat de overeenkomst “plaats noch praat”-verplichtingen oplegt aan Sydney Airport en SAA de mogelijkheid geeft om elk potentieel superieur voorstel te evenaren. Het omvat A $ 150 miljoen aan breukkosten die moeten worden betaald als de deal door een van de partijen wordt beëindigd.

(1 dollar = 1,3517 Australische dollars)

Vrijwaring: Fusion Media Ik wil u eraan herinneren dat de gegevens op deze website niet noodzakelijk actueel of nauwkeurig zijn. Alle CFD’s (aandelen, indices, futures) en forex-prijzen worden niet geleverd door beurzen maar door marktmakers, en daarom zijn prijzen mogelijk niet nauwkeurig en kunnen ze verschillen van de werkelijke marktprijs, wat betekent dat prijzen indicatief zijn en niet geschikt voor handelsdoeleinden . Daarom aanvaardt Fusion Media geen verantwoordelijkheid voor eventuele zakelijke verliezen die u lijdt als gevolg van het gebruik van deze gegevens.

Fusion Media of enige persoon die betrokken is bij Fusion Media is niet aansprakelijk voor verlies of schade als gevolg van het vertrouwen op de informatie, inclusief verklaringen, offertes, grafieken en koop-/verkoopsignalen op deze website. Wees u volledig bewust van de risico’s en kosten die verbonden zijn aan het handelen op de financiële markten, het is een van de meest risicovolle vormen van beleggen.