Snow Lake Lithium verwacht 5 miljoen elektrische voertuigen te gebruiken in Noord-Amerika

Hoewel het slechts 1% van zijn 55.000 hectare grote terrein in Canada heeft verkend, is het een koolstofbewust mijnbouwbedrijf. Sneeuwmeer lithium Hij denkt dat het een enorme binnenlandse levering van het chemische element voor elektrische autofabrikanten mogelijk kan maken wanneer de commerciële mijnbouw begint. Het bedrijf verwacht dat zijn volledig elektrische mijn genoeg lithium zal leveren om jaarlijks tot 500.000 elektrische voertuigen in Noord-Amerika van stroom te voorzien, wat van vitaal belang kan zijn in de VS, aangezien de auto-industrie zijn toeleveringsketens lokaal verschuift om in aanmerking te komen voor belastingverminderingen. federatie.

Snow Lake Resources Ltd. ($ LTIM) is een openbaar mijnbouwbedrijf dat op zoek is naar andere waardevolle batterijmaterialen. Het bedrijf heeft zich al gecommitteerd om volledig traceerbaar, koolstofvrij, onschadelijk lithium te leveren aan de Noord-Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen en batterijen door het gebruik van waterkracht en nulmijnbouwmachines.

Het lithiumrijke land bevindt zich in Manitoba, Canada, en werd in 2016 verworven door het Australische exploratiebedrijf Nova Minerals Ltd – een belangrijke aandeelhouder van Snow Lake Lithium – dat in 2018 werd opgericht. Sindsdien werkt Snow Lake eraan om de land En voer onderzoeken uit om het potentieel van zijn hulpbronnen te bepalen.

Snow Lake Lithium begon zijn eerste beoordeling van het land begin 2022, maar zei destijds dat het 18-24 maanden zou duren voordat milieuwerkzaamheden, zoals de vergunning, zouden zijn voltooid voordat de commerciële lithiumwinning in Noord-Amerika daadwerkelijk zou kunnen beginnen.

Snow Lake Lithium heeft nog veel te doen voordat het deze rijke voorraad lithium voor Noord-Amerikaanse autofabrikanten kan winnen, maar op basis van vroege beoordelingen is het bedrijf van mening dat het van vitaal belang zal zijn om de wereldwijde toeleveringsketens voor batterijmaterialen te verminderen en autofabrikanten te verminderen. “afhankelijkheid van China.

Snow Lake zal Noord-Amerika jarenlang van lithium voorzien

De mijnwerker deelde vandaag de nieuwste ontwikkelingen in volledig elektrische mijnbouw in een persbericht, dat enkele zeer bemoedigende cijfers bevat voor elektrische autofabrikanten in Noord-Amerika als Snow Lake daadwerkelijk toegang krijgt tot commerciële lithiummijnbouw zoals gepland.

Volgens Snow Lake Lithium zal het naar verwachting in eigen land jaarlijks 160.000 ton 6% lithiumspodumeen produceren – genoeg om ongeveer 500.000 EV’s voor de Noord-Amerikaanse markt van stroom te voorzien, het equivalent van ongeveer 5 miljoen elektrische voertuigen in een decennium. Philip Gross, CEO van Snow Lake, legt uit:

Nu we snel overstappen op elektrificatie, is het voor de toekomst van de Noord-Amerikaanse auto-industrie absoluut noodzakelijk dat we een toeleveringsketen voor wegbatterijen uit de rotsen bouwen. De lokale levering van belangrijke grondstoffen, zoals lithium, is de enige logische stap in het creëren van een verticaal geïntegreerde binnenlandse toeleveringsketen. Snow Lake Lithium heeft toegang tot een rijke bron van lithium en staat aan de vooravond van Noord-Amerikaanse fabrikanten. Dit lithium is voldoende om de 500.000 elektrische auto’s die jaarlijks in Noord-Amerika worden geproduceerd, van stroom te voorzien, wat de logistiek en de uitstoot die zouden kunnen ontstaan ​​door de invoer van grondstoffen uit China aanzienlijk zou verminderen.

Naast de overvloed aan lithium – een momenteel essentieel natuurlijk element in de batterijchemie van elektrische voertuigen, is de locatie van de elektrische mijnbouwlocatie Snow Lake in Noord-Amerika ideaal voor treinreizen naar de Verenigde Staten. Met directe toegang tot de Canadese Arctic Gateway-spoorweg, biedt het spoorvervoer een gemakkelijke verbinding met het Amerikaanse spoorwegsysteem in het midden van het land, in de buurt van autoknooppunten zoals Detroit. Bovendien vereist het vervoer per spoor slechts enkele honderden kilometers reizen, in tegenstelling tot duizenden kilometers over de weg of per boot.

Deze effectieve toegang tot de Verenigde Staten zou vruchtbaar kunnen zijn voor fabrikanten van elektrische auto’s die hun voertuigen en batterijcomponenten, waaronder lithium, in Noord-Amerika willen assembleren. Nieuwe federale belastingkredietvoorwaarden Geïmplementeerd in de Wet inflatievermindering, met ingang van 2023.

Vooruitkijkend zegt Snow Lake dat het zijn zoektocht naar een OEM of grote batterijfabrikant voortzet om deel te nemen in een joint venture om grondstoffen te helpen verwerken tot lithiumhydroxide dat geschikt is voor batterijen voor elektrische voertuigen in Noord-Amerika. Het bedrijf legde uit dat het grootste deel van het lithium afkomstig is van pekel- en hardgesteenteafzettingen, maar dat de productie van accu’s voor elektrische voertuigen de voorkeur geeft aan lithiumhydroxide uit hardgesteente.

Snow Lake zal zijn technische beoordeling en boorprogramma op de lithiumlocatie voortzetten en verwacht nog steeds dat volledig elektrische mijnbouw in 2025 naar commerciële productie zal gaan.

Abonneer je op Electrek op YouTube voor exclusieve video’s en abonneer op geluidsnotatie.