Semi-productie Tesla begint, Pepsi krijgt eerste elektrische vrachtwagens

Elon Musk heeft aangekondigd dat Tesla zal beginnen met de productie van de Tesla Semi en Pepsi zal vanaf 1 december zijn eerste elektrische trucks krijgen.

De Tesla Semi, een volledig elektrische Klasse 8-truck, werd onthuld in 2017. Destijds moest hij zo snel mogelijk in 2019 komen.

Het autoprogramma heeft jaren vertraging opgelopen en tot voor kort werd verwacht dat het pas in 2023 in productie zou gaan.

Elon Musk kondigde in augustus echter verrassend aan dat: Tesla Semi wordt later dit jaar daadwerkelijk verzonden.

Vandaag bevestigde de CEO dat Tesla is begonnen met de productie van de elektrische vrachtwagen:

Musk herhaalde dat de auto een bereik van 805 km heeft op één lading.

Tesla semi-elektrische vrachtwagens worden geproduceerd in Nevada in de buurt van Tesla’s Gigafactory. afgelopen jaar, Elektrisch Ik noemde dat alleen Tesla bouwde een productielijn voor Tesla Semi in een nieuw gebouw in de buurt van de Gigafactory

Destijds werd ons verteld dat de geïnstalleerde productieapparatuur voor ongeveer 5 elektrische vrachtwagens per week zou zijn. Tesla is van plan over te gaan op productie op grotere schaal bij Gigafactory Texas.

In een tweet vandaag kondigde Musk aan dat Pepsico zijn eerste Tesla Semi-leveringen op 1 december zal ontvangen.

Na de lancering van Tesla Semi in 2017, PepsiCo heeft een van de grootste orders geplaatst voor de Tesla Semi: 100 elektrische vrachtwagens toegevoegd aan het wagenpark.

Het bedrijf was van plan om 15 van die vrachtwagens te gebruiken voor een project om De locatie van Frito-Lay Modesto, Californië, ombouwen tot een emissievrije faciliteit.

Vorig jaar zei PepsiCo dat het het verwacht 15 Tesla semi-vrachtwagens geleverd tegen het einde van het jaar voordat ik weer te laat ben.

Hoewel het bedrijf vorig jaar geen Tesla Semi-trucks kreeg, installeerde Tesla een Megacharger-truckstation in zijn vestiging in Modesto, waardoor velen dachten dat het de eerste zou zijn die de elektrische truck zou ontvangen.

Neem elektrisch

Dit is spannend. Tesla Semi heeft echt baanbrekend potentieel in de vrachtwagenindustrie met zijn bruikbare bereik van 500 mijl en efficiëntie van minder dan 2 kWh per mijl.

Voor $ 0,20 per kWh betekent dit een bedrijfskost van $ 0,40 per mijl. Dat is ongeveer de helft van de kosten van een dieseltruck.

Gezien het feit dat bedrijven tot $ 80.000 aan brandstof per jaar per vrachtwagen kunnen uitgeven, kunt u zich voorstellen hoe de overstap naar elektrisch echt aantrekkelijk kan zijn.

Als het succesvol is, kan het snel elektriciteit opwekken in de vrachtwagenindustrie en de uitstoot van vrachtvervoer aanzienlijk verminderen.

Abonneer je op Electrek op YouTube voor exclusieve video’s en abonneer op geluidsnotatie.