Rotterdam mag historische brug ontmantelen voor $ 637 miljoen superjacht gekoppeld aan Jeff Bezos

De Nederlandse stad overweegt een verzoek van een regionaal scheepsbouwbedrijf om het middengedeelte van de eeuwenoude Koningshavenbrug – bij de lokale bevolking bekend als De Hef – te verwijderen om doorgang vrij te maken voor een superjacht dat verbonden is met de Amazon-oprichter.

Het is de enige manier waarop de boot, die wordt gebouwd op de Oceanco-werf in de nabijgelegen stad Alblasserdam, de zee op kan.

“Heel veel mensen zijn er behoorlijk boos over”, zegt Coun. Stephan Leewis vertelde Zoals het gebeurt gastheer Carol Off. “Het voelt echt alsof er andere regels zijn voor mensen als meneer Bezos.”

Een nationaal monument

De Hef, gebouwd in 1927, was de eerste spoorbrug van de stad. Het werd midden jaren ’90 buiten dienst gesteld en vervangen door een tunnel. Publieke protesten zorgden ervoor dat het niet gesloopt werd en het werd uiteindelijk uitgeroepen tot nationaal monument en onderging een renovatieproces van drie jaar dat eindigde in 2017.

Het middelste deel van de brug kan worden verhoogd om schepen eronder door te laten, maar blijkbaar niet hoog genoeg voor de 40 meter lange masten van het superjacht.

Leewis noemde De Hef “een van” [the] grote monumenten die we in de stad hebben” en zegt dat ze beschermd moeten worden.

Eerder deze week vertelden Rotterdamse functionarissen aan verslaggevers dat de stad het plan van Oceanco om de brug te ontmantelen had goedgekeurd, wat tot verzet leidde bij sommige lokale bewoners en wetgevers.

Maar donderdagavond liep de stad die verklaring terug en zei dat een dergelijk plan nog niet is goedgekeurd.

In een verklaring per e-mail aan: Zoals het gebeurt Stadswoordvoerder Netty Kros zegt vrijdag dat de scheepsbouwer officieel een vergunning moet aanvragen om de bal aan het rollen te krijgen.

“Na het indienen van de vergunningaanvraag wordt deze op een aantal punten beoordeeld”, aldus Kros.

“Er zal worden gekeken naar verschillende aspecten, zoals economisch belang (dwz werkgelegenheid gecreëerd door de bouw van dit schip), eventuele milieuoverlast, financiële gevolgen (alle kosten komen voor rekening van de aanvrager) en risico’s die van invloed kunnen zijn op het behoud van de monument.”

De Bezos-verbinding

Kros zegt dat bewoners geen cent hoeven te betalen voor het project, aangezien “de aanvrager” verantwoordelijk zou zijn voor het betalen van de rekening. Maar de stadswoordvoerder wil niet verduidelijken of dat verwijst naar de eigenaar van het jacht, het scheepsbouwbedrijf of beide.

Noch de Kros, noch Oceanco willen onthullen wie de eigenaar is van het enorme, onvoltooide jacht, bekend als Y721.

Maar volgens Bloomberg Nieuws en Nederlandse omroep Rijnmondhet wordt gebouwd voor Amazon-oprichter en uitvoerend voorzitter Jeff Bezos, een van de rijkste mensen ter wereld.

Bloomberg schat dat de boot 127 meter lang zal zijn en een prijskaartje van $500 miljoen US ($637.417.500 Cdn) zal dragen.

“Het ziet eruit als een gewoon jacht, maar dan met steroïden”, zei Leewis.

Noch Bezos, noch Amazon reageerden op een verzoek om commentaar.

Bewoners verdeeld

Voorstanders van het plan zeggen dat de bouw van het schip en anderen zoals het banen naar het land brengen.

“Het schept werk. Ik zie alleen maar positieve kanten”, zegt Rotterdammer Ria van den Vousten tegen Associated Press. “Als het betaald wordt en iedereen verdient wat, klaag dan niet. Niet praten, maar doen, zoals we in Rotterdam zeggen.”

Maar niet iedereen ziet het oog in oog. Inwoner Matthias Van Der Wilt vertelde Reuters dat het “dom” zou zijn om de brug te ontmantelen.

“Hoe meer geld je hebt, hoe meer macht je krijgt, ook al druist het in tegen de principes van de stad”, zei Van Der Wilt.

Leewis zegt ondertussen dat hij zich zorgen maakt over het scheppen van een precedent. Hij zegt dat zijn partij de stad volgende week officieel zal hebben om de vergunning te weigeren tijdens een raadsvergadering.

“Als meneer Bezos dit schip heeft, dan zal waarschijnlijk een andere miljardair een ander schip willen hebben dat een klein beetje groter is dan dit schip. Gaan we deze brug elk half jaar ontmantelen?” hij zei.

Geschreven door Sheena Goodyear met bestanden van Reuters en The Associated Press. Interview met Stephan Leewis geproduceerd door Chris Harbord.