November 5, 2024

Riviera – Nieuwsinhoudhub

Riviera – Nieuwsinhoudhub

LNG-scheepvaart

NYK Line, Namura Shipbuilding en Sasebo Heavy Industries werken samen om de hoofdaandrijving van door stoomturbines aangedreven LNG-tankers te vervangen.

De ombouw van de stoomturbine van de LNG-turbine naar dual-fuel, lage snelheid X-TF-dieselmotoren heeft in principe goedkeuring (AiP) gekregen van klasse NK tot NYK van het Japanse classificatiebureau. Dit is de eerste AiP die door Klasse NK wordt aangeboden voor een grote motorwissel op LNG-schepen.

De drie bedrijven zullen doorgaan met het integrale ontwerp van de stoomturbineconversie, gericht op het verbeteren van de milieuprestaties, het efficiënt gebruik van bestaande schepen en het bijdragen aan duurzaam LNG-transport.

LNG SPA-updates

Mexico Pacific Ltd (Mexico Pacific) en Woodside hebben een verkoop- en aankoopovereenkomst (SPA) ondertekend voor 1,3 miljoen ton per jaar, wat overeenkomt met ongeveer 18 ladingen per jaar, vloeibaar aardgas (LNG) voor een periode van twintig jaar.

In het kader van de SPA zal Woodside gedurende twintig jaar gratis LNG afnemen uit de voorgestelde derde trein van het Mexico Pacific Saguaro Energia LNG-project, waarbij de prijzen gekoppeld zijn aan Amerikaanse gasindexen.

De SPA is afhankelijk van het feit dat Mexico Pacific een definitieve investeringsbeslissing neemt over de voorgestelde derde trein in het Saguaro Energia LNG-project, verwacht in de eerste helft van 2024.

Ander nieuws: Cheniere zal vanaf 2029 twaalf LNG-ladingen per jaar aan OMV leveren. Het LNG zal worden ontvangen en hervergast op de Gate LNG Terminal in Rotterdam, Nederland, waar OMV over hervergassingscapaciteiten voor de lange termijn beschikt – contractueel is de prijs van LNG gekoppeld aan de TTF-index.

Financiën

New Fortress Energy (NFE) heeft aangekondigd dat het definitieve overeenkomsten heeft gesloten met de Braziliaanse ontwikkelingsbank Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social en fondsen beheerd door Lumina Capital Management en BTG Asset Management om tot 575 miljoen dollar aan op activa gebaseerde financiering te verstrekken.

Het geld zal worden gebruikt om de bouw van de Barcarena-energiecentrale van 630 MW te voltooien, die voor ongeveer 37% voltooid is onder een EPC-contract tegen een vaste prijs en een datumspecifiek met Mitsubishi en Toyo Settle.

De elektriciteitscentrale, gelegen nabij de LNG-importterminal van NFE aan de monding van de Amazone, zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 in gebruik worden genomen op grond van een 25-jarige stroomafnameovereenkomst met verschillende energiedistributiebedrijven in Brazilië.

Het bestuur beweegt

Tellurian medeoprichter en voorzitter van de raad van bestuur Charif Souki is teruggetreden en vervangen door medeoprichter en vice-voorzitter Martin Houston.

naam verandering

De maritieme en offshore reparatiefaciliteit van N-KOM in Qatar is omgedoopt tot Qatar Shipbuilding Technology Solutions.

Abdullah Al-Sulaiti, voorzitter van Qatar Shipyard Technology Solutions, zei: “De introductie van het nieuwe merk Qatar Shipyard Technology Solutions onderstreept onze toewijding aan technologische oplossingen en duurzame praktijken die de drijvende kracht zijn achter het gevarieerde aanbod van maritieme diensten met toegevoegde waarde die we bieden. bieden aan onze klanten over de hele wereld.”