Rivian stopt met de productie van power tonneau cover voor herontwerp

In een recente brief aan bestaande R1T-boekhouders zei Rivian dat het de productie en installatie van een elektrisch geladen kofferdeksel bij alle toekomstige leveringen zal stopzetten. Deze reserveringshouders kunnen nu kiezen tussen een handmatige tonneau cover of helemaal geen cover, terwijl ze toch bezig zijn Rivian “Upgrades” versie ondersteund. Details hier.

Rivian (vorige dollar) is een relatief jonge Amerikaanse autofabrikant die ongeveer een jaar geleden begon met het leveren van zijn vlaggenschip EV – de R1T pick-up. De toenemende problemen die gepaard gaan met elke startup die de productie opvoert, hebben Rivian vroeg en hard getroffen, evenals de wereldwijde beperkingen in de toeleveringsketen voor kritieke onderdelen van elektrische voertuigen.

Om deze problemen te bestrijden, heeft het bedrijf Ze hebben hun prijzen een tijdje verhoogd Eind 2021, maar het nam af na een massale uittocht van de eigenaren van de reservaten en velen Reactie van de Rivian .-gemeenschap.

bedrijf Ongeveer een verlies van 1,5 miljard dollar in het eerste kwartaal van 2022, maar gedurende het jaar bleef de productie van de R1T en R1S geleidelijk toenemen. Het derde kwartaal liet de grootste productiegroei tot nu toe zien, met meer dan 7.300 elektrische voertuigen.

Terwijl Rivian blijft groeien door zijn bedrijfs- en montagepraktijken te herstructureren, lijkt het erop dat het een herontwerp van zijn kofferdeksel aan zijn takenlijst heeft toegevoegd.

Brief van Rivian aan klanten over de powercap

punt van de hoed om Rivian-forums MountainBikeDude lid van Deel het bericht Ontvangen van Rivian in verband met de volledige stopzetting van de kapproductie. Het bericht wordt ondersteund door verschillende andere forumleden die hun eigen versie van hetzelfde digitale bericht sturen, waaruit blijkt dat dit bericht waarschijnlijk naar alle bestaande R1T-reserveringshouders is gestuurd. Dit is de volledige tekst:

We hebben onlangs met R1T-eigenaren gedeeld dat we het power-kofferdeksel upgraden. Terwijl we bezig zijn, halen we het elektrisch aangedreven kofferdeksel uit de productie. We zijn van plan deze functie later opnieuw te introduceren, maar er is geen datum vastgesteld. In de nabije toekomst zullen alle R1T’s worden geleverd met een handmatige kofferklep of zonder kofferklep.

Aangezien u het elektrisch bediende kofferdeksel hebt geselecteerd, moet uw configuratie worden bijgewerkt naar het kofferdeksel handmatig of zonder het kofferdeksel. Het is belangrijk op te merken dat deze selectie geen invloed heeft op het geschatte tijdstip van levering later deze maand.

Onze handmatige tonneaucover bestaat uit vier in elkaar grijpende panelen van duurzaam aluminiumcomposiet die in en uit de bedzijstijlen schuiven. Wanneer ze niet in gebruik zijn, kunnen de panelen in een bagagetas worden opgeborgen en passen ze gemakkelijk in een versnellingstunnel. De handmatige stoelbekleding is volledig afsluitbaar en biedt bescherming tegen licht weer. Als u snel ontvangt, worden uw panelen later verzonden. Onze huidige schatting is begin 2023. Afbeeldingen en een volledige demo van de handmatige kofferklep zullen vóór die datum worden gedeeld.

Als u geen afdekking voor de achterklep kiest, zullen de voertuigen die in de komende maanden worden geleverd, zijstijlen bevatten die in het bed zijn geïntegreerd. Begin 2023 gaan we over op een ontwerp zonder ingebouwde stutten. Opgemerkt moet worden dat bij het rijden met de R1T zonder achterklep, er weinig of geen invloed is op het bereik als het bed leeg is.

Als je vragen hebt over deze update, staat ons team voor je klaar. Voel je vrij om Toegang.

Tony Caravanaugh
Head of Customer Engagement bij Rivian

Rivian heeft de reden voor het updaten van het power-kofferdeksel niet gedeeld. We hebben contact opgenomen met Rivian voor commentaar, maar hebben nog geen reactie ontvangen, en we zullen dit verhaal bijwerken en meer te weten komen.

Abonneer je op Electrek op YouTube voor exclusieve video’s en abonneer op geluidsnotatie.