April 19, 2024

Porter Airlines en andere bedrijven eisen een COVID-19-vaccin of een negatieve test voor alle werknemers

Porter Airlines en andere bedrijven eisen een COVID-19-vaccin of een negatieve test voor alle werknemers

Porter Airlines eist dat al haar werknemers vóór het begin van elke dienst worden ingeënt tegen COVID-19 of negatief testen op coronavirus.

De in Toronto gevestigde luchtvaartmaatschappij, die volgende maand de vluchten hervat na het stopzetten van passagiersvluchten voor bijna anderhalf jaar, zei woensdag in een verklaring dat “volledige teamleden moeten worden gevaccineerd of een negatieve COVID-19-test moeten ondergaan die wordt uitgevoerd binnen 72 uur na beginnen hun dienst.”

De luchtvaartmaatschappij zegt dat het “de eerste Canadese luchtvaartmaatschappij is die zich ertoe heeft verbonden deze belangrijke veiligheidsmaatregelen in te voeren”.

“Nu wordt elk lid van het passagiersteam waarmee ze in contact komen volledig gevaccineerd of onlangs getest”, zegt Michael Delos, CEO van Porter. “Werken en vliegen met Porter zal voor iedereen een veiligere ervaring zijn.”

Arbeidsadvocaat Adam Savaglio, een partner bij Scarfone Hawkins LLP in Hamilton, zegt dat er veel misvattingen en misvattingen zijn over de wet als het gaat om vaccinatiemandaten.

“Ze kunnen niet per se dwingen, maar ze kunnen zeker een vaccinatiebewijs nodig hebben, omdat ze een onderliggende verplichting hebben jegens die werknemer en anderen op de werkplek om een ​​gezonde en veilige werkplek te bieden”, zei hij in een interview.

Meer verplicht vaccinatiebeleid

De federale regering zei onlangs dat ze van plan is vaccinaties op te leggen aan federaal gereguleerde werkgevers en werknemers, samen met alle passagiers die per vliegtuig, boot of trein reizen.

Veel grote bedrijven, waaronder: AmazoneEn FacebookEn Twitter en GoogleZe zeiden dat ze zouden eisen dat werknemers die ervoor kiezen om naar kantoor te komen, worden gevaccineerd voordat ze dat doen.

Op woensdag, Australian Airlines Qantas kondigde een soortgelijk beleid aan Dit vereist dat alle werknemers worden ingeënt of bewijs van een negatieve test tonen voordat ze vanaf november naar het werk gaan.

In tegenstelling tot Canada, waar meer dan 80 procent van de in aanmerking komende bevolking ten minste één dosis heeft gekregen, moet de overgrote meerderheid van de Australiërs nog worden gevaccineerd, dus de ambitie van de luchtvaartmaatschappij is ambitieus.

Live evenement gigant Zoals aangekondigd door “Live Nation” op woensdag Het zal verplicht zijn om aanwezigen te vaccineren bij elk van zijn evenementen dit najaar.

En zoals voor het eerst gemeld door de Globe and Mail op woensdag, Ook financiële dienstverlener Sun Life zal om een ​​vaccinatiebewijs vragen Elk van zijn 12.000 werknemers zou ervoor kiezen om terug te keren naar zijn kantoren in Toronto, Montreal en Waterloo.

Vragen over handhaving

Arbeidsadvocaat Lindsey Scott zegt te verwachten dat de komende dagen en weken steeds meer bedrijven soortgelijke stappen zullen zetten.

“Nu de federale overheid deze week ook op dit punt in beweging is, verbaast het me niet dat steeds meer bedrijven zich op hun gemak voelen bij het nemen van dit soort beleid”, zei partner bij Parlier Roland LLP in Toronto in een interview met CBC News.

Voor Scott is de vraag niet of het vaccinmandaat legaal is – “dat is het”, zei ze – maar hoe het zal worden geïmplementeerd.

“De vraag is eigenlijk wat het resultaat zou zijn als iemand zich niet aan de regels houdt? De meeste bedrijven zeggen nu dat als iemand zich niet aan de regels houdt, er een soort opleidingssessie kan zijn of misschien een nieuwe toewijzing aan taken die de klant of de klant is niet geconfronteerd.”

Maar ze zei dat de meeste bedrijven waarvan ze heeft gehoord met dit beleid niet zeggen dat niet-naleving een reden zal zijn voor beëindiging.

Savaglio is eerlijker en zegt dat de gevolgen verschrikkelijk zouden zijn voor bedrijven die geen verplichte vaccinaties voor hun werknemers overwegen.

“Het is aangetoond dat degenen die niet zijn gevaccineerd, meer kans hebben op ernstige gevolgen”, zei hij, dus naast verantwoordelijkheid voor hun werknemers, kunnen luchtvaartmaatschappijen zoals Porter ook verantwoordelijk zijn voor hun passagiers.