De eerste Polestar 3 rolde woensdag van de productielijn in South Carolina, een enorme mijlpaal nu het merk de Verenigde Staten wil aangaan met elektrische voertuigen van Amerikaanse makelij. Polestar-CEO Thomas Ingenlath is er ‘sterk’ van overtuigd dat de nieuwe elektrische SUV de mooiste en best rijdende op de markt is. Maar is het echt zo?
Polestar maakt zijn eerste elektrische SUV in de Verenigde Staten
“De productie van de Polestar 3 in de Verenigde Staten is een cruciale stap voor ons”, zei Ingenlath tijdens het evenement. “Nu bieden we onze klanten in Amerika een elektrische SUV aan die in Amerika is gemaakt.”
De Polestar 3 is de eerste elektrische auto die het merk op twee continenten produceert. Na de start van de productie in China in april, wordt de elektrische SUV van Polestar nu in de Verenigde Staten geproduceerd. Polestar is van plan Polestar 3-modellen naar Europa te exporteren, wat “ons bedrijf breder zal versterken”, aldus Ingenlath.
Polestar noemt zijn nieuwe model ‘een krachtige SUV voor het elektrische tijdperk’. De elektrische SUV combineert onderscheidend Scandinavisch design met geavanceerde software en transmissietechnologie.
De prijzen voor de Polestar 3 beginnen bij $ 73.400 in de VS en hebben een EPA-geschatte afstand van 315 mijl. Hij kan ook snel opladen (van 10% naar 80%) in 30 minuten, zodat u snel weer onderweg bent.
Met 517 pk en 617 Nm koppel accelereert de elektrische SUV van Polestar in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Hij is ook uitgerust met een geavanceerd elektrisch AWD-aandrijfsysteem, koppelvectoring, actieve luchtvering en meer voor soepeler en zelfverzekerder rijden.
Beste op de markt?
“Ik ben ervan overtuigd dat dit de mooiste en best rijdende SUV is die momenteel op de markt is”, aldus de CEO van Polestar. Amerikaanse productie Ik ging op pad.
Met zijn strakke, gestroomlijnde ontwerp is de Polestar 3 van top tot teen een verbluffend voertuig. De gesloten grille en slanke LED-verlichting voegen aan de laaghangende elektrische SUV een elegantie toe aan het sportieve design.
Hoewel het interieur een minimalistisch Scandinavisch design heeft, zit het boordevol hoogwaardige technologie en functies. De Polestar 3 beschikt over een 9-inch bestuurdersdisplay en een 14,5-inch infotainmentsysteem met Google ingebouwd. Optionele voorzieningen zijn onder meer een head-updisplay en een Bowers & Wilkins-geluidssysteem met 3D-surroundgeluid.
Laaghangende sportstoelen zorgen voor een ander gevoel dan de meeste SUV's die momenteel op de markt zijn. Polestar heeft verantwoord geproduceerde materialen gebruikt om een ‘nieuwe vorm van luxe’ te bieden.
Nadat de eerste Polestar 3-modellen in juni in Zweden zijn afgeleverd, zullen Amerikaanse kopers binnenkort hun elektrische SUV’s in ontvangst nemen.
De Polestar 3, die begint bij $73.400, zal naar verwachting concurreren met Tesla's bestverkochte Model Y en de nieuwe Porsche Macan EV.
Tesla's Model Y begint bij $ 44.990 met een bereik van maximaal 320 mijl. De prijs voor de Model Y Performance begint bij $ 51.490, met een sprint van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden.
Polestar 2025-serie 3 | EPA-schattingen (gecombineerd) | stroom | Koppel | prijs |
Dubbele langeafstandsmotor met pilootmontage | 315 mijl | 489 pk | 620 ft. lbs | $ 73.400 |
Dubbele motor met groot bereik, proefpakket en uitbreidingspakket | 315 mijl | 489 pk | 620 ft. lbs | $ 78.900 |
Dubbele motor met groot bereik en Pilot- en Performance-pakket | 279 mijl | 517 pk | 671 ft. lbs | $ 79.400 |
Dubbele langeafstandsmotor met Pilot, Plus en Performance Pack | 279 mijl | 517 pk | 671 ft. lbs | $ 84.900 |
Ondertussen beginnen de prijzen voor de nieuwe elektrische Porsche Macan bij $ 75.300 en zal hij naar verwachting een actieradius hebben van meer dan 300 mijl. Het Turbo-model, met 630 pk en een tijd van 0-100 km/u van 3,1 seconden, kost $ 105.300.
Polestar biedt ook verschillende upgradepakketten aan. Upgrades omvatten het Pilot-pakket (inbegrepen), Pilot-pakket met LiDAR (tot $ 5.000), Plus-pakket (tot $ 5.500) en Pro-pakket (tot $ 2.100).
Als u ervoor kiest om te leasen, komt de Polestar 3 in aanmerking voor een Polestar Clean Vehicle Incentive-incentive van $ 7.500. Polestar heeft nog niet aangekondigd of zijn nieuwe elektrische SUV in aanmerking komt voor het aankoopkrediet, maar nu de productie in de VS begint, wordt verwacht dat dit wel het geval zal zijn.
Welke zou jij kopen: Polestar 3, Tesla Model Y Performance of Porsche Macan EV? Reageer hieronder en vertel ons waarom.
De mening van Electrek
De nieuwe elektrische SUV van Polestar komt op een cruciaal moment. Merk Wereldwijd werden 20.200 voertuigen afgeleverd In de eerste zes maanden van 2024, maar met twee nieuwe sportwagens op de markt, denkt Polestar dat het tot 2025 aan momentum zal winnen.
Nadat de Verenigde Staten en de Europese Unie nieuwe tarieven hebben opgelegd aan de import van elektrische voertuigen uit China, wil Polestar potentiële gevolgen vermijden door voertuigen in South Carolina te produceren.
De Polestar 2, een elektrische luxe sedan, heeft bijgedragen aan de oprichting van het merk voor elektrische auto's, maar de nieuwe elektrische SUV zal naar verwachting een grotere rol spelen omdat hij de groei lijkt te versnellen.
Polestar is ook van plan de Polestar 4, een crossover SUV-coupé, te lanceren. De verwachting is dat de productie van de Polestar 4 medio 2025 in Zuid-Korea zal beginnen.
Ingenlath zei eerder dat de Polestar 4 “meer premium en luxueuzer” is dan de Tesla Model Y. De prijs zal beginnen bij $ 56.300, en het bereik zal naar verwachting 300 mijl bedragen.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister