Royal Beach wordt een verzameling buurten van in totaal 2.850 eengezinswoningen, herenhuizen en flatgebouwen, variërend van zes tot twaalf verdiepingen. Ook in commerciële gebouwen en winkelruimtes zullen naar verwachting honderden banen worden gecreëerd.
Een paar ontwikkelaars in Vancouver zeggen dat ze 1,2 miljard dollar in de enorme residentiële en commerciële ontwikkeling van Royal Beach in Colwood zullen pompen, waardoor de komende 15 jaar ongeveer 10.500 banen zullen worden gecreëerd.
Reliance Properties, bekend om zijn Janion en Northern Junk-ontwikkelingen in het centrum van Victoria, werkt samen met Seacliff Properties om een perceel van 135 hectare te bouwen, met 1,4 kilometer kustlijn, te beginnen met on-site wegverbeteringen dit voorjaar bij Latoria en Mechosin Road samen met Werk op het centrale plein.
Royal Beach wordt een verzameling buurten van in totaal 2.850 eengezinswoningen, herenhuizen en flatgebouwen, variërend van zes tot twaalf verdiepingen. Naar verwachting zullen er naar verwachting duizenden banen worden gecreëerd in de bouw en in commerciële gebouwen en winkelruimtes.
Iets meer dan 47 hectare van de site zal worden gewijd aan openbare parken en groene ruimten.
Gecombineerd met Royal Bay-projecten die al aan de gang zijn tegenover Mechosin Road, zal de voormalige 500 hectare grote grindgroeve duizenden nieuwe huizen en bewoners toevoegen aan Colwood, waarvan de bevolking naar verwachting met 35 procent zal groeien tot ongeveer 22.700 in 2028. .
Georgia Desjardins, directeur ontwikkeling bij Seacliff Properties, zei dat Royal Beach een unieke kans biedt om het laatste belangrijke land aan het water in Colwood te ontwikkelen, “om een nieuwe lokale, regionale en nationale bestemming te creëren.”
“Om het beste uit het potentieel van Royal Beach te halen, wilden we samenwerken met een sterke partner als Reliance Properties, die onze visie deelt en een bewezen staat van dienst heeft.”
John Stoffel, CEO van Reliance, zei dat het bedrijf al geruime tijd op zoek is naar hoogwaardige ontwikkeling op de West Shore. Reliance herontwikkelt ook 6,7 acres van het centrum van Victoria in wat een van de grootste ontwikkelingen van de stad zal zijn, waaronder een nieuw huis voor de Art Gallery of Greater Victoria.
“De woning- en utiliteitsbouw leveren een belangrijke bijdrage aan de werkgelegenheid met een rimpeleffect in de hele gemeenschap”, zegt Stoffel. “Nadat elke fase is voltooid, zal Royal Beach honderden nieuwe bewoners en werknemers naar Colwood brengen, die gedurende de levensduur van deze bedrijven miljoenen dollars aan economische voordelen zullen genereren voor lokale bedrijven.”
De site was meer dan een eeuw een rots- en kiezelmijn toen het puin op aken op het strand werd geladen. Het gat was in 2008 uitgeput en Seacliff kocht het terrein in 2017. Na jaren van planning en openbare raadpleging heeft de stad Colwood vorig jaar een nieuw kantonrechtersplan en bestemmingsplannen voor Royal Beach aangenomen.
Desjardins beschreef het als een zeldzame kans.
“Andere kustgemeenschappen in British Columbia, zoals Cole Harbor en Olympic Village, waren industriële locaties die wenselijk werden en gemeenschappen van wereldklasse werden om te wonen, werken, spelen en bezoeken”, zei ze. “Royal Beach wordt de meest exclusieve gemeenschap aan het water op Vancouver Island.”
Stoffel zei dat de winkelcomponent van Royal Beach grotendeels uit kleinere winkels, markten en restaurants zal bestaan en een brewpub zal bevatten. “Er zullen geen grote ingrediënten zijn.”
Burgemeester Rob Martin van Colwood zei dat het een historische dag was voor de stad. Hij zei dat het gebied, dat op het traditionele land van Umm Songis en de Eerste Esquimalt ligt, ooit een langhuis heeft gestaan.
“Het lange huis gaat over gemeenschaps- en gezinshereniging”, zei Martin. “Ik ben zo opgewonden dat we hier na 2000 jaar opnieuw een gemeenschap hebben gecreëerd op dit gemeenschappelijke gemeenschapsterrein.”
Stoffel zei dat het land voor de veerbootterminal voor de voorgestelde route van Royal Beach naar het centrum van Victoria opzij zou worden gezet in de planning.
Maar hoe lang dit land zal worden gereserveerd, hangt af van een haalbaarheidsstudie van de regionale overheid om te bepalen of de passagiersveerboot kosteneffectief zal zijn. Martin zei dat de details van het onderzoek nog worden uitgewerkt.
Hij zei dat het een jaar of twee zou duren om de studie te voltooien en meer tijd om de details van de kustlijn met de federale overheid uit te werken. “Hoe eerder we het doen, hoe beter”, zei hij, erop wijzend dat het land in waarde zou stijgen.
Royal Beach heeft de capaciteit om ongeveer 4.000 nieuwe bewoners toe te voegen en brengt transportproblemen met zich mee. Martin zei in een eerder interview dat het verbeteren van transportfaciliteiten zoals de Park and-Ride, de forenzentrein, fietspaden en het veerbootsysteem deze problemen zouden helpen aanpakken.
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister