Phoebe introduceert logistieke softwareoplossing in Nederland

Het Estse technologiebedrijf Feeport heeft zijn softwareplatform x7trade op de Nederlandse markt gelanceerd. Via de site kunnen meldingen van totaal geïmporteerde B2C-producten met een lage waarde automatisch worden geregistreerd bij de douane-informatiesystemen van de EU-lidstaten. Feeport wil verder integreren met de vele staten in de EU.

Vanaf juli 2021 nieuw EU btw-regels In werking getreden. Nu moeten alle e-commercepakketten die in de EU worden geïmporteerd, onderworpen zijn aan douane-inklaring. Feeport onderkent dat een snelle afhandeling belangrijk is, anders blijft de congestie in logistieke centra toenemen.

Meldingen worden automatisch ingelogd

Het in Tallinn gevestigde logistiek technologiebedrijf heeft een op SaaS gebaseerde site ontwikkeld met de naam x7trade en heeft de integratie van zijn site al getest met het Dutch Customs Notification System for Importing Goods (DECO). Het bedrijf zegt dat de integratie de verwerking van pakketten in logistieke centra zal versnellen.

‘Goederen moeten onverwijld geleverd worden.’

“Amsterdam is een van de toonaangevende logistieke centra in Europa en het is belangrijk dat de levering van goederen zonder vertraging bij de eindconsument in heel Europa wordt afgeleverd. Het is een gamechanger voor logistieke bedrijven, waar tijd en planning erg belangrijk zijn”, aldus Haïti. Arendi, medeoprichter van Feyport.

‘Neutrale technologie’

De site is nu gelanceerd in Nederland en is bedoeld voor de Nederlandse logistieke sector (douane-expediteurs, last mile providers, postbedrijven, etc.). Haïti Arendi: “Als neutrale technologiedienstverlener concurreren we niet met supply chain-partners, maar versterken we hen via onze technologie.” Gebruikers van de site kunnen het douane-inklaringsproces beheren in de webinterface of de API gebruiken om meldingen in hun eigen bedrijfssoftware in te dienen.

In Estland, Het besturingssysteem is al ondertekend met UPS. Voor zijn klanten in Estland en Finland voert het bedrijf nu dagelijks duizenden meldingen uit. In de toekomst wil het integreren met de importtarieven van meer EU-lidstaten. Met de huidige uitbreiding naar Nederland verwacht het bedrijf in 2022 honderdduizenden pakketten per dag te verwerken.