Passagiers van Flyer Airlines zien verloren bagage en geannuleerde vluchten

De reeks uitdagingen waarmee Flair Airlines wordt geconfronteerd, gaat door.

Afgelopen weekend nam de goedkope luchtvaartmaatschappij Canada Air vier vliegtuigen in beslag wegens te late betalingen, wat leidde tot een rechtszaak van $ 50 miljoen tegen verschillende chartermaatschappijen.

Woensdag werd een vliegtuig dat op weg was van Vancouver naar Phoenix geannuleerd, dit keer vanwege een vogelaanvaring, waardoor passagiers op zoek gingen naar alternatieve routes terwijl ze toekeken hoe de lente losbarstte.

Het afgelopen jaar heeft Krystle McGough twee keer met Flair gereisd, voor het laatst op 3 maart vanuit Toronto, en beide keren resulteerde dit in chaos.

“Ik ben boos dat mensen erop vertrouwen dat ze hun bagage dragen”, zei McGough. “Ik heb het gevoel dat ze me in feite behandelden alsof mijn persoonlijke dingen er niet toe deden.”

Haar tas is al bijna twee weken zoek en ze zegt dat die nergens te vinden is.

CTV News heeft geprobeerd een update over haar portfolio te krijgen en heeft nog niets van Flair gehoord.

De luchtvaartmaatschappij stelde geld ter beschikking om de vermiste voorwerpen te helpen betalen, zegt McGough, maar sommige daarvan zijn foto’s en tijdschriften van onschatbare waarde.

“Dit is mijn laatste druppel met hen,” zei McGough.

In juni zei een inwoner van Barrie, Ontario, dat ze een aansluitende vlucht met Flyer in Saskatoon had die was geannuleerd. Dat leidde ertoe dat ze drie dagen vastzat in Saskatchewan, zegt ze, met behulp van hotel- en voedselbonnen van Flair, zodat ze haar vlucht naar British Columbia kon omboeken.

“Mensen zeggen altijd: ‘Waarom vlieg je niet gewoon met Air Canada of WestJet?'” “Omdat ik hun prijzen niet kan betalen”, zei McGough.

Goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Flair en Swoop hebben een grote invloed gehad op het reizen in Canada voor inwoners die uit de Fraser Valley komen.

Uit gegevens van Abbotsford International Airport blijkt dat de faciliteit minder dan 500.000 passagiers per jaar bedient voordat de twee goedkope luchtvaartmaatschappijen arriveren. Zes jaar later blijkt uit gegevens dat YXX het passagiersvolume heeft verdubbeld en dit jaar zullen naar verwachting 1,2 miljoen mensen via de luchthaven worden bereikt.

“We breken records in januari en februari en zijn druk in de lente en zomer. Flair en Swoop stimuleren de groei”, zegt Parm Sidhu, algemeen directeur van YXX.

De luchthaven bevindt zich momenteel midden in een renovatieproject en lijkt uit te breiden om aan de groeiende vraag te voldoen.

Donderdag vertelde Eric Tanner, vice-president netwerkbeheer en planning van Flair Airlines, telefonisch aan CTV News dat ongeveer 1.800 passagiers werden getroffen door de recente inbeslagname van het vliegtuig.

Tanner legde uit dat de luchtvaartmaatschappij haar volledige vluchtschema zal voortzetten en niet verwacht dat verstoringen van de laatste boeking de huidige vluchten zullen beïnvloeden.

Toen hem werd gevraagd naar de toekomst van de luchtvaartmaatschappij, bleef hij er zeker van dat Flair in Canada zou blijven opereren en groeiplannen zou maken.