Nieuw prestatiepakket voor compacte crossover

BMW werkt aan Opnieuw ontworpen X1 compacte crossover De nieuwste spionagebeelden en video’s tonen een prototype van een nieuw vlaggenschip.

De huidige X1 van de tweede generatie presteert met 228 pk beter dan de 2,0-liter xDrive28i met inline turbocompressor. Deze derde generatie X1, die volgend jaar zou worden onthuld als een model voor 2023, zal deze topversie bevatten waarvan we verwachten dat deze de X1 M35i-badge zal verdienen.

Andere BMW-cd’s zoals 1-serie En 2-Serie Gran Coupé Het biedt al M35i-varianten, dus het is geen verrassing dat BMW er een voorbereidt op de nieuwe X1.

Dit is geen aangepaste M-auto, hoewel er vierwieluitlaattips op onze tester waren. De M35i valt binnen BMW’s M Performance-bereik, een stap lager dan het echte M-bereik. Het biedt een goede kick met sport-afgestemde ophanging en maakt een goed compromis tussen comfort en prestaties.

Alle huidige BMW M35i-modellen hebben een 2,0-liter inline-turbocompressor met een vermogen van 301 pk, maar het vermogen is waarschijnlijk hoger voor de X1 M35i. Het vertrouwde op iets dat dichter bij 340 pk lag om het een voorsprong te geven op rivalen de GLA35 en GLB35 van Mercedes-Benz AMG, die beide 302 pk leveren.

Het configureren van de rest van de aandrijflijn van de X1 M35i moet een 8-traps automaat en vierwielaandrijving zijn.

Het platform dat ten grondslag ligt aan de nieuwe X1 is de nieuwste voorwielaangedreven architectuur van de BMW Group, ontworpen voor compacte auto’s, bekend als FAAR. Het platform is hetzelfde voor de nieuwste Series 1, 2-Series Gran Coupe en 2-Serie Active TourerDankzij de compatibiliteit met elektromotoren zullen we ook een batterijgevoede versie van de nieuwe X1 zien. Draagt ​​waarschijnlijk de iX1-badge.

De productie zal plaatsvinden in de BMW-fabriek in Leipzig, Duitsland. De fabriek zal ook bouwen Herontworpen Mini Countryman Gerelateerd aan de nieuwe X1.

BMW heeft ook 2-Serie opnieuw ontworpen Binnenkort bij de dealers verkrijgbaar als model uit 2022, al is deze sportieve tweedeurs gebaseerd op BMW Group’s CLAR achterwielaangedreven platform.