Op dinsdag 21 juni 2022 staan passagiers in lange rijen te wachten om in te checken en aan boord te gaan van de luchthaven Schiphol in Nederland. Het tekort aan beveiligingspersoneel maakt het onmogelijk om aan de grote vraag te voldoen, dus de focus ligt op het vertrek van vluchten in de zomer. Veel gezinnen stijgen voor het eerst de lucht in sinds de besmetting met het coronavirus is afgenomen. Het besluit heeft gevolgen voor de vakantieplannen van duizenden passagiers per dag, aldus de CEO van de luchthaven (AP Photo / Peter Dejong).
Brussel (AB) – In een poging om geluidsoverlast en luchtvervuiling te verminderen, zei de Nederlandse regering vrijdag dat het het maximale aantal toegestane vluchten per jaar op Shiphol Airport, de drukste luchthaven van het land, zou verminderen.
Het besluit – dat naar verwachting later volgend jaar van kracht wordt – zou het aantal toegestane vluchten verder terugbrengen van ongeveer 500.000 naar 440.000. Schiphol heeft de afgelopen weken te maken gehad met chaos door een tekort aan beveiligingspersoneel, met vele uren wachten op passagiers om aan boord te gaan.
De luchthaven kondigde vorige week aan dat het het aantal passagiers dat het tijdens het drukke zomerseizoen elke dag zou kunnen verwerken, zou verminderen tot ongeveer 13.500 vanwege personeelstekorten.
Schiphol, een buitenwijk van Amsterdam, groeit al vele jaren en is een levendig Europees knooppunt en een belangrijke motor van economische groei in Nederland geworden, hoewel het bedrijfsleven hard is getroffen door de COVID-19-epidemie.
Maar de regering, die manieren zoekt om de uitstoot van andere verontreinigende stoffen zoals koolstof en stikstofoxiden te verminderen, zei dat de groei nu moet worden ingeperkt.
“Ik wil vastberadenheid en perspectief geven aan de luchtvaartsector en de lokale bevolking”, zei minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harpers. “Dit besluit vormt de basis voor een nieuwe balans. Helaas heeft dit een moeilijke boodschap voor de luchtvaartindustrie. Die is nog volop aan het herstellen van de zware gevolgen van de corona-epidemie.”
In een schriftelijke reactie aan Schiphol steunt het een “doordachte aanpak” dat het verklaarde doel van de luchthaven is om “Nederland te verbinden met de wereld als een steeds vrediger en schoner Schiphol.”
Maar de vrijdag aangekondigde plannen “leiden tot veel onzekerheid en veel onduidelijk. We zien grote risico’s worden genomen met betrekking tot de kwaliteit van het netwerk.”
Greenpeace, een milieugroep die donderdag reageerde op uitgelekt nieuws over de geplande bezuinigingen, noemde het besluit een historisch keerpunt.
“Het is goed voor het kabinet om te beseffen dat Schiphol al jaren over alle grenzen vliegt als het gaat om geluid, stikstof, ultrafijnstof en klimaat”, zegt luchtvaartexpert Davy Sloch van Greenpeace in een verklaring.
“Het is een inspiratie voor Schiffeil om eindelijk met een plan te komen dat rekening houdt met de klimaatovereenkomst van Parijs”, voegde Sloch eraan toe.
“Student. Waarschijnlijk een cafetariaspecialist in een cafetaria. Televisieprofessional. Jongleur. Professionele voedingsspecialist. Typisch alcoholist. “
More Stories
Commentaar: Denkt u dat autorijden in Groot-Brittannië duur is? Probeer Nederland
Het Asielagentschap krijgt een boete van 50.000 euro per dag.
Nederland 2025: Welke grote Nederlandse ster gaat het land vertegenwoordigen?