November 15, 2024

Nederland verkoopt F-16’s voor gebruik in agressietraining met Amerikaanse piloten

Nederland verkoopt F-16’s voor gebruik in agressietraining met Amerikaanse piloten

  • Dragon International breidt het gebruik van gevechtsvliegtuigen voor gevechtsluchtmacht / contractvliegtuigen in de Verenigde Staten uit.
  • De Nederlandse regering heeft de verkoop van 12 voormalige F-16’s van de Koninklijke Luchtmacht aan de Dragon goedgekeurd.

Daar was het Nederlandse parlement Informatie Op 29 juni 2021 keurde een Interim Sales Sales Committee bestaande uit vertegenwoordigers van het Nederlandse Ministerie van Buitenlandse Zaken, het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Defensie de verkoop goed van 12 F-16 vliegtuigen aan Dragon International.

Het Amerikaanse bedrijf is door de Amerikaanse regering gecontracteerd om offensieve missies te vliegen tijdens oefeningen met de Amerikaanse luchtmacht en marine.

Nederlandse F-16’s, inclusief gepensioneerde ondersteuningsapparatuur van de Koninklijke Luchtmacht, Dragon’s al indrukwekkende hybride Navy MB-339’s, MiG-21’s, A-

4K
/ NS, L-39s, Mirage F-1M (Een van de slachtoffers op de Nellis Air Force Base in mei van dit jaar) Het veroorzaken van de dood van zijn piloot) En Denell (voorheen Atlas) Cheats (grote Afrikaanse update van de Mirage III) Israëlische IAI Kfir, die is afgeleid van Mirage 5).

Vanaf 2022 zullen de Falcons het F-16- en Life of Type (ELOT)-programma verlaten nadat de Nederlanders hun F-16’s met pensioen gaan. Er is ook de mogelijkheid om nog eens 28 F-16’s aan de Dragon te verkopen: deze worden vanaf nu tot 2024 in blokken uit dienst genomen. Het formele contract voor de verkoop zal in 2021 worden ondertekend, waarbij de eerste leveringen waarschijnlijk in 2022 zullen plaatsvinden.

f-16 Nederland

Een Nederlandse F-16 gespot door het raam van een ander vliegtuig tijdens een oefening in het Litouwse luchtruim op 25 april 2017.

Mintagos Gulpis / A.P.


Het is op dit moment niet bekend wat hij gaat doen na het verlaten van de post.

Het zal interessant zijn om te zien hoe deze F-16’s worden aangepast en de kleurstelling die ze bieden: we hebben al enkele coole levers gezien Contract gebruikers onlangs.

De rol van bezetters/vijandelijke eenheden is om jachtpiloten op de belangrijkste en meest realistische manier op te leiden.

Hoewel sommige diensten hun eigen eenheden hebben Verfschema’s, labels, labels Tactieken die door hun naaste bondgenoten in de strijd worden gebruikt, zijn immers meestal duur in gebruik en onderhoud: ervaren vliegtuigbemanningen, consistente training en de juiste middelen zijn niet goedkoop.

Om deze reden vertrouwt de luchtmacht in de Verenigde Staten en in het buitenland sterk op contractbezettingsdiensten die worden geleverd door particuliere bedrijven, zelfs die met de middelen, het budget en de ervaring om vijandelijke ondersteunende diensten te verlenen.

Ze noemen het CAS: Contract Airlines. Bedrijven zoals Dragon International (evenals ATIC, Doc Air en Top Aces) werken al meer dan tien jaar samen met het Amerikaanse leger om hun jets te maken om te reageren op hoogwaardige real-world bedreigingen. Dit wordt in de toekomst voortgezet.

Nederlandse F-16

Een Nederlandse F-16.

Reuters-fotograaf / REUTERS


Zoals al uitgelegd Een artikel Voormalige F-16’s van de Israëlische luchtmacht gekocht door Canadian Top Aces, origineel Fight Air Force gecontracteerde luchtsteun De (CAF CAS) Multi-Award Agreement werd aangekondigd voor 40.000 luchtafweertraining op 12 verschillende luchtbases en ter ondersteuning van Joint Terminal Attack Controller (JTAC) training op negen militaire bases.

Na enkele reducties zal de eerste fase van het huidige programma het eerste jaar minder dan 9.000 vluchten op zes platforms hebben en een voorkeursverlenging van drie jaar voor in totaal meer dan 26.000 vluchten.

De zes betrokken locaties zijn Kingsley Field ANGP (Doc Air), Luke AFP (ADAC), Holoman AFP (ADAC), Eglin AFP (ATAC), Seymour Johnson AFB (Dragon International) en Kelly Field (Dragon International), de thuisbasis van FTU’s voor F-15’s, F-16’s, F-22’s en F-35’s.

Hartelijk dank aan Edwin Simmel voor het verstrekken van zoveel details voor dit verhaal!