De Mercedes-Benz EQG Concept SUV is een volledig elektrische interpretatie van de Mercedes-Benz G-Klasse SUV. De SUV’s delen de boxy vorm van de G-Klasse.De ingenieurs kopieerden zelfs de prominente G-Klasse deurgrepen en creëerden minutieus hetzelfde “dankje” dat de G-Klasse deuren maken wanneer ze gesloten zijn. In plaats van het op de achterklep gemonteerde reservewiel van de EQG is er een opbergdoos die een oplaadkabel kan bevatten.
Mercedes is van plan om een auto te produceren op basis van dit concept en heeft dit aangekondigd Je rijdt ermee door hetzelfde Oostenrijkse bergachtige offroad-circuit waar de G-klasse met verbrandingsmotor wordt getest. Elk wiel van de EQG wordt volgens Mercedes aangedreven door een eigen elektromotor om maximale controle over de vierwielaandrijving mogelijk te maken.
Mercedes heeft ook de Mercedes-Maybach EQS onthuld, een grote luxe SUV die vooral bedoeld is voor gebruik op de weg. Mecedes-Maybach is een ultraluxe submerk van de auto-industrie met modellen en prijzen die concurreren met merken als Bentley.
Net als de Mercedes-Benz EQS-sedan heeft de Maybach EQS SUV een glazen paneel dat het hele dashboard bedekt en de indruk geeft van een enkel enorm touchscreen. Aan de buitenkant heeft hij een tweekleurige verfbeurt, een optie op Mercedes-Maybach-modellen. Net als bij de EQS elektrische sedan kunnen de deuren automatisch openen als de bestuurder nadert. Mercedes heeft aangekondigd dat het van plan is zijn grote elektrische SUV, de Mercedes-Benz EQS SUV, in 2022 in productie te nemen. De Maybach SUV zal op dit fundament worden gebaseerd.
Zondag wordt ook de Mercedes-AMG EQS onthuld, een high-performance versie van de Mercedes-Benz EQS sedan. Mercedes-AMG is het high-performance submerk van Mercedes. Het is niet zomaar een conceptauto, het wordt het eerste volledig elektrische productiemodel van AMG.
Hij heeft twee krachtige elektromotoren, één voor de voor- en achterwielen, goed voor in totaal 649 pk. Het vermogen kan kortstondig 751 pk bereiken met behulp van de speciale race-startmodus. De elektromotoren van de auto zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de hoge prestatie-eisen, aldus Mercedes.
De ontwerpers van Mercedes hebben ook speciale geluiden gecreëerd voor wat een grotendeels stille rijervaring zou kunnen zijn. Het geluid dat binnen en buiten de auto wordt geproduceerd, kan variëren afhankelijk van de rijmodus, zoals Comfort, Sport of Sport +. In Sport is het een zacht gezoem met een extra jet-achtige toon tijdens het accelereren. In Sport+ neemt het een subtiel gerommel aan dat doet denken aan een verbrandingsmotor.
“Reizende ninja. Onruststoker. Spekonderzoeker. Expert in extreme alcohol. Verdediger van zombies.”
More Stories
Nu de omzet daalt, elimineert Starbucks de toeslagen voor niet-zuivelproducten
De waarde van de Canadese dollar daalt ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Wie heeft er pijn?
Voorgestelde wijzigingen in de Crown Lands Act om de in het rapport van de AG genoemde kwesties te helpen aanpakken: Minister