Link Transit bespreekt de mogelijkheid om elektrische bussen uit Nederland te kopen

Link Transit bevindt zich in de beginfase van de aanschaf van 6-10 elektrische bussen uit Nederland.

dec. Tijdens een bestuursvergadering op de 20e herinnerde het bestuur zich hun meest recente reis naar Nederland om elektrische busmaatschappij Ebusco te bezoeken.

Op 26 november reisden bestuursvoorzitter Rob Didt, vicevoorzitter van de raad Mark Straub, onderhoudsmanager Ed Archer en algemeen directeur Richard Track naar de fabriek van Ebusco in Duerne, Nederland.

DeRock zegt dat het Ebusco Model 3.0, een 12 meter lange passagierstransportbox, 27% lichter is dan de huidige bussen.

Indien geaccepteerd, zal Link Transit 10 elektrische bussen of ten minste zes aanschaffen met de optie om in de komende jaren extra bussen aan te schaffen.

De totale kosten voor zes bussen zouden $ 4.770.000 zijn en $ 7.950.000 voor 10 bussen. Denk hierbij aan laadpalen, scheepvaart en containers.

Financiering voor zes bussen is al verantwoord in de definitieve begroting voor 2023, maar als Link 10 bussen koopt, komt de rest van de financiering uit hun reservefonds.

Het bestuur berekende dat de aankoopprijs $ 400.000 minder zou zijn dan een vergelijkbaar elektrisch busmodel in de staat Washington.

Link Transit verwacht met deze nieuwe bussen een energiebesparing van ongeveer $ 3,6 tot $ 3,9 miljoen.

Een probleem dat afgevaardigden tijdens hun reis tegenkwamen, was dat het huidige batterijkoelsysteem van de bus luchtcirculatie gebruikt in plaats van vloeistofkoeling.

Volgens de materialen aan boord van het pakket zal de lithiumbatterij 122 graden schade oplopen. De levensduur van de bus zal er naar verwachting onder lijden aangezien de regio elke zomer te maken heeft met hoge temperaturen (namelijk de eerste dag van 113 graden dit jaar).

Vanwege het doel van Ebusco om nationale markten met warme klimaten zoals Saoedi-Arabië en Pakistan te betreden, overwegen ze echter om een ​​aantal van hun batterijkoelsystemen om te schakelen naar vloeistofkoeling in plaats van luchtkoeling.

Ebusco stelt voor om een ​​vloeibaar koelmiddel toe te voegen aan hun batterijen of garandeert dat de bus in alle regionale temperatuurklimaten wordt gedekt.

De levering zal naar verwachting 18 maanden duren na het sluiten van de deal met Ebusco.

De levertijd van deze nieuwe elektrische bussen zal afhangen van hoe lang Ebusco erover doet om hun batterijkoelsysteem te vervangen door vloeistofkoeling.