Komt er een volledige busstaking in Metro Vancouver?

De vakbond die de transittoezichthouders in Metro Vancouver vertegenwoordigt, kan volgende week doorgaan met een volledige busstaking.

CUPE 4500 – de vakbond die transporttoezichthouders vertegenwoordigt, inclusief toezichthouders van buschauffeurs en monteurs – kan het huidige verbod op overuren uitbreiden met “het sluiten van alle busdiensten” vanaf maandag 22 januari om 03.00 uur.

Nadat ze in een impasse waren geraakt met werkgever Coast Mountain Bus Company (CMBC), ging de vakbond op 6 januari in staking, wat gevolgen had voor alle activiteiten in het systeem van het bedrijf.

Aan de onderhandelingstafel stonden de lonen centraal. De vakbond wil dat haar supervisors hetzelfde loon ontvangen als de veldsupervisors van SkyTrain, maar CMBC zegt dat de rollen onvergelijkbaar zijn omdat laatstgenoemde verantwoordelijk is voor het rechtstreeks aansturen van werknemers.

Michael McDaniel, president en algemeen directeur van CMBC, vertelde VIA in een eerder interview dat de Transportation Supervisors Union “onrealistische verwachtingen heeft die bijna het dubbele zijn van wat alle andere vakbonden hebben geaccepteerd” en vraagt ​​om een ​​loonsverhoging van 25 procent in de komende drie jaar.

CUPE 4500-woordvoerder Liam O'Neill zegt dat de vakbond nooit een “algemene loonsverhoging van 25 procent” heeft voorgesteld en dat sommige leden aanzienlijk minder betaald krijgen dan andere transportarbeiders voor dezelfde banen.

“Dit is niet eerlijk en we moeten aan tafel een oplossing vinden”, zei hij tegen VIA. “De jaarlijkse kosten voor Coast Mountain voor ons loonvoorstel bedragen minder dan 0,05% van het budget van Coast Mountain voor 2024 voor lonen, salarissen en secundaire arbeidsvoorwaarden.

“Het is eigenlijk een afrondingsfout, en toch weigeren ze nog steeds iets aan te pakken van de bestaande loonongelijkheid.”

Hoe zou een volledige Coast Mountain-busstaking in Metro Vancouver eruit zien?

Nu, op de twaalfde dag van het overwerkverbod, zegt de vakbond dat ze de staking zal laten escaleren als er niet vóór 22 januari een collectieve overeenkomst wordt bereikt. Als ze doorgaan met de staking, worden alle busdiensten feitelijk gesloten.

“CUPE 4500 wacht al meer dan vier weken totdat Coast Mountain reageert op ons laatste voorstel. We hebben ons geduld voor Coast Mountain opgebruikt om de onderhandelingen en onze problemen serieus te nemen”, zei CUPE 4500-woordvoerder Liam O'Neill donderdag op een persconferentie. in Burnaby.

“Onze leden verdienen een eerlijke deal.”

De uitgebreide staking zal maandagochtend vroeg beginnen en 48 uur duren. Volgens een persbericht zullen passagiers vanwege de tweedaagse terugtrekking worden geschorst van alle bussen en SeaBus.

CMBC beheert meer dan 96 procent van de TransLink-busroutes in Metro Vancouver.

“Het spijt ons voor de verstoring waarmee passagiers te maken krijgen, maar we hebben geen opties meer”, zei O'Neill. “Tenzij Coast Mountain zich ertoe verbindt ervoor te zorgen dat transportsupervisors hetzelfde loon ontvangen als anderen die soortgelijk werk doen, en onze problemen met de werkdruk serieus neemt, hebben we geen keus.”

In reactie op de stakingsaankondiging drong CMBC er bij de vakbond op aan om haar besluit te heroverwegen en omschreef het als “teleurstellend”. Het merkte ook op dat de acties van de vakbond “aanzienlijke gevolgen” zouden kunnen hebben voor het systeem, “tot een volledige sluiting” van bus- en SeaBus-diensten, volgens een verklaring die donderdagavond werd uitgegeven.

Klanten worden geïnformeerd over eventuele gevolgen voor de Dienst zodra deze bekend worden.