Klokkenluider die leverancier Boeing beschuldigde van het negeren van gebreken overleden | Luchtvaartnieuws

Familie zegt dat voormalig Spirit AeroSystems-medewerker Joshua Dean is overleden na een plotselinge ziekte.

Een klokkenluider die een Boeing-leverancier ervan beschuldigde gebreken in de productie van de 737 MAX te negeren, is overleden, zeggen familieleden en zijn advocaat.

Joshua Dean, een voormalige medewerker van Spirit AeroSystems die naar verluidt werd ontslagen als vergelding voor lakse normen in de fabriek van het bedrijf in Wichita, Kansas, stierf dinsdag na een plotselinge ziekte, zeiden zijn tantes en zus in posts op sociale media.

Dean's advocaat, Brian Knowles, zei dat de dood van zijn cliënt “een verlies was voor de luchtvaartgemeenschap en het luchtvaartpubliek”.

“Hij had een enorme moed om op te komen voor wat volgens hem juist en correct was en kwesties op het gebied van kwaliteit en veiligheid aan de orde te stellen. Luchtvaartmaatschappijen moeten degenen die deze zorgen uiten, aanmoedigen en stimuleren. Anders zijn veiligheid en kwaliteit niet echt topprioriteiten voor deze bedrijven.”

Spirit AeroSystems zei dat hij samen met zijn gezin de ideeën voor het bedrijf had.

“Dit plotselinge verlies is geweldig nieuws hier bij Spirit en voor zijn dierbaren”, vertelde een woordvoerder van Al Jazeera aan Al Jazeera.

Dean's moeder schreef vorige maand in een Facebook-bericht dat haar zoon “voor zijn leven vocht” nadat hij longontsteking had gekregen en een beroerte had gehad na een MRSA-infectie.

De Seattle Times, die als eerste berichtte over zijn overlijden, zei dat Dean 45 jaar oud was en “in goede gezondheid verkeerde en bekend stond om zijn gezonde levensstijl.”

De dood van Dean komt minder dan twee maanden nadat Boeing-klokkenluider John Barnett dood werd aangetroffen vanwege wat de autoriteiten van South Carolina zeiden dat het een schijnbare schotwond was.

De 62-jarige Barnett zat midden in een rechtszaak tegen Boeing nadat hij te maken kreeg met vergelding wegens het onthullen van veiligheidsproblemen met de Boeing 787 Dreamliner, aldus zijn advocaat.

Spirit AeroSystems ligt onder de loep sinds bekend werd dat het het deurpaneel had gebouwd dat in januari een 737 Max 9-vliegtuig afblaast.

De bijna-ramp met vlucht 1282 van Alaska Airlines, die het onderwerp is geweest van talloze onderzoeken, was de laatste in een reeks incidenten die aanleiding hebben gegeven tot bezorgdheid over de veiligheidsnormen bij Boeing.

Dean diende een klacht in tegen Spirit bij de FAA wegens ernstige kwaliteitsproblemen in de productiefaciliteit en getuigde in een aandeelhoudersrechtszaak tegen het bedrijf.

Dean vertelde in februari aan de Amerikaanse zender NPR dat hij dacht dat hij was ontslagen om een ​​bericht te sturen naar anderen die overwegen zich uit te spreken.

Hij zei: “Als je te luid bent, zullen we je het zwijgen opleggen.”